Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Bagażnik dachowy a aerodynamika › Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika
Date: Sun, 18 Sep 2016 16:00:33 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 22
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <9...@g...com>
<57dab227$0$12547$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<57dbafb3$0$12557$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<57dc2701$0$12549$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<nrkefv$p5e$1@dont-email.me>
<X...@1...0.0.1>
<nrlpk1$rjo$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<nrm8v5$ot8$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 79.173.35.225
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1474214433 23612 79.173.35.225 (18 Sep 2016 16:00:33
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 18 Sep 2016 16:00:33 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588754
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>>>> Czytam, ze ducato ma wspolczynnik cx = 0,31 - ponoc rewelacyjny.
>>>>>
>>>>> wszyscy siępodniecają Cx a opory zależaod Cx razy powierzchnia
>>>>> czołowa
>>>>>
>>>> To jest oczywiste, ale nie ma przeciez znaczenia w dyskusji.
>>>> Albowiem czy box załozysz przodem do przodu czy przodem do tyłu to
>>>> powierzchnia czołowa bedzie ta sama.
>>>>
>>> Ale opory będą inne a zdaje się to jest tematem tego wątku.
>>>
>> Ja zrozumiałem temat inaczej - czy ostry kształt przodu jest
>> warunkiem koniecznym do uzyskania małego cx. Czy moze wrecz
>> odwrotnie.
>>
> Masz świadomość że aby uzyskać małe cx trzeba mieć ostre z przodu ?
> Bo jak czytam co piszesz to mam wątpliwości.

Intuicyjnie tak się własnie wydaje.
Znaczy ze tak jest i ze tak uwazam.