Re: Back EMF - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Back EMF › Re: Back EMF

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.ne
ws.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for
-mail
Reply-To: p...@w...up.wroc [kropka] pl
Subject: Re: Back EMF
References: <o04g96$pl4$1@node1.news.atman.pl> <o057rn$7gh$1@gioia.aioe.org>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
From: Paweł Pawłowicz <p...@w...up.wroc [kropka] pl>
Date: Fri, 11 Nov 2016 23:39:08 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.4.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <o057rn$7gh$1@gioia.aioe.org>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 18
Message-ID: <5826488d$0$5153$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.22.249.242
X-Trace: 1478903949 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 5153 83.22.249.242:16232
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:708230
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2016-11-11 o 20:57, janusz_k pisze:
> W dniu 2016-11-11 o 14:15, Mirek pisze:
>> Jest sobie silniczek sterowany z L293D. Na wejścia ENABLE podawany jest
>> PWM. Problemem jest oczywiście uzyskanie stabilnych niskich obrotów przy
>> małym współczynniku wypełnienia.
>> Można podłączyć bieguny silnika pod ADC i mierzyć różnicowo napięcie.
>> Pytanie teraz jak to należy robić? Mierzyć pomiędzy impulsami PWM i
>> uśrednić, mierzyć w konkretnym momencie (np, tuż przed początkiem
>> kolejnego impulsu?) - sprawa się komplikuje jeśli używam sprzętowego PWM.
> Taki pomiar nadal Ci nic nie mówi na temat obrotów, możesz mierzyć
> średni prąd, jak przekroczy jakiś próg znaczy że silnik stoi.
> A najlepiej to czujnik na silniku.

National Semiconductor Application Note 292, jest tam sterownik silnika
w oparciu o pomiar "pomiędzy impulsami PWM".

P.P.