Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:ej96yl5r1z0u.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Sun, 13 Jun 2010 22:22:10 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):
>
>> No cóż, każdy po trosze chwali swoje - wcale się nie dziwię ;-)
>> Miałem przyjemnośc mieć Fiestę 2 z silnikiem 1.8D - taki prosty bez
>> turbo i innych bajerów - też malutko palił i to niezależnie od rodzaju
>> trasy i jeszcze jedno pamietam z tej fiesty - miała jakieś dodatki od
>> RS i prowadziła się fantastycznie - krete drogi to był jej żywioł.
>
> Ależ oczywiście, ale dobrze jak to ma jakiekolwiek oparcie w logice,
> sensie
> i zdrowym rozsądku.

To akurat nie jest Twoja mocna strona.

> Bo inaczej wychodzi tak jak Jurand zrobił powyżej - z Dodge Durango
> palącego 20 l LPG, co miało być odpowiednikiem cenowym 9-10 litrów benzyny

Jak na razie to Ty błyszczysz, porównując spalanie diesla 110 KM do silników
z przedziału 120-150 KM.

> Message-ID: <4c140730$0$2604$65785112@news.neostrada.pl>
> (na co ja odpowiedziałem, że wolałbym 6 litrów gnojówki zamiast 9-10
> benzyny: Message-ID: <1...@l...institute.com>)
> nagle zrobił, hokus pokus, Zafirę 1.9 CDTI, przy okazji chwaląc osiągi
> wersji 150 KM i niskie zużycie paliwa wersji 120 KM.
> Mimo, że wyżej w wątku była mowa o Zafirze, ale nie dieslowskiej, ale 2.2
> benzyna:
> Message-ID: <huvf34$keh$1@news.onet.pl>
>
> ot.. takie zawirowania czasoprzestrzeni w świecie wg. Juranda.
> Ciekawe czy tak samo robi klientom bezwypadkowe i sprawne auta...

Nie żadne hokus pokus, tylko sam proponowałem Zafirę 120-konną, jako wg mnie
najlepsze połączenie nadwozie+silnik wg wymagań wątkotwórcy. Rozumiem, że
zawiść tak Ci przesłania oczy, że nawet nie czytasz tego, na co odpisujesz.
Ale ja wiem gdzie jest problem. Zafira nie jest francuska i nie możesz nad
nią młócić powietrza.

Jurand.