Re: Auta elektryczne - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Auta elektryczne › Re: Auta elektryczne

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.samoylyk.n
et!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!usenet.goja.nl.eu.org!news.freedyn.de!n
ewsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!npeer.as286.net!npeer-ng0.as286.net
!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostr
ada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Subject: Re: Auta elektryczne
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Sender: Myjk <>
Reply-To: m...@n...op.pl
Organization: MAD
References: <t4deo6$d28$1@gioia.aioe.org> <t4dhq9$iic$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dkmp$urq$2@gioia.aioe.org> <t4dlh5$klb$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dv1i$1mgi$2@gioia.aioe.org>
<1xtww6y3lmaa9.16xsgnhmoysnp$.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1rbqbqpjvdyi$.1dcwq6la9xpkk.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1...@4...net>
<1...@m...org>
<vs0fj0p7mnco$.1gzfds4nw1hfq$.dlg@40tude.net>
Date: Mon, 2 May 2022 22:45:29 +0200
Message-ID: <s...@m...org>
Lines: 19
NNTP-Posting-Host: 95.49.80.151
X-Trace: 1651524329 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 467 95.49.80.151:57650
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1861
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2703324
[ ukryj nagłówki ]
Mon, 2 May 2022 22:01:12 +0200, J.F

> A ile on pali w dluzszej trasie, i przy jakiej predkosci?

Do 140/h pali mniej niż ICE, oczywiście im wolniej tym większa różnica.
Powyżej 140 pali tyle samo, tylko Vmax mniejsza, bo AFAIR 170 vs 190 w ICE.

> "skrzynia" to bardziej z nazwy.
> Przekładnia dla silnika elektrycznego czesto i tak jest, dla ICE musi
> byc, nawet twoj "bezposredni" ma dyfer z przekladnią.
> A skoro w trasie samochod napedza jednak ICE, to i biegi sie przydaja.
> Np. dwa, bo wiecej nie trzeba.

Nie trzeba, szczególnie w PHEV, który z założenia
jest autem miejskim a nie autostradowym.

--
Pozdor
Myjk