W dniu 2017-08-03 o 00:30, Zenek Kapelinder pisze:
> 10A 12V to z trzech akumulatorow 1865O wycisniesz.
> Z modelarskich 100A 12V tez da rade pociagnac.

Nie łapiesz intencji. 120W potrzebuję sporadycznie (w szczycie) i pewnie
(co widać) całkowicie w wywodzie pomijasz pojemność. Nie dziwne to u
lajkonika.

> Nie znasz sie bo mylisz waty z watogodzinami.
Srylisz. 10Ah jest mi potrzebne conajmniej. Z uwagi na ciężar mam aku
litowo/jonowy bo jakoś tego też nie ująłeś (ciężar akumulatora).

> Jak tak duzo jezdzisz na rowerze ze potrzebujesz ladowac smartfona to do zarowki
50W masz zapewne jakiegos trojana 12V 120Ah.

Tak, kurwa jeżdżę na światłach w dzień. Jebnij się. Mam prądnicę, którą
podładowuję aku i dodatkowo zasilam smartfona, który ma cały czas
odpalony ekran. Używam go jako licznika, nawigacji i inne bzdury.

> To z niego uszczknij pradu do ladowania smartfona.

> Raptem ze dwie amperogodziny na dobe mu ubedzie.

Smartfon potrzebuje do pracy i ładowania 1200mA/5V co daje obciążenie
6W, czyli żadne. Problem leży właśnie w momencie postoju. OK mam jakieś
LED ale jak dla mnie to światło pomocnicze.


> Na prostej matematyce sie wyjebales ze swoimi sennymi wizjami.

Sryce. Jakbyś nie głupolił to mógłbym ci wyjaśnić po co mi prądnica 50W
w rowerze. Dopowiem tylko, że nie muszę podładowywać akumulatora
prostownikiem i w tym cyklu, całkowicie mi wystarcza.

--
LordBluzg(R)