>
> Mnie wszystkie autka źle znoszą. ;)
>
A pozniej sa opinie o awaryjnosci danego modelu/marki auta. Sam znam dwoch pacjentow
ktorzy przeszli
sciezke od popierdulki do auta luksusowego przez kilka marek i kazde auto jest
beeeeeee bo sie
psuje. Tyle ,ze jak czasami z nimi jedze to strach sie bac i nie chodzi tu o predkosc
a technike
jazdy i wyczyny np. chodnikowo-drogowo/polno-trawnikowe autem osobowym tak jakby
jedzili
defenderem/pajero conajmniej. Mozna by napisac ksiazke czego nie nalezy robic z autem
i jak go nie
traktowac aby dozylo jutra :-)
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

Karthoon wrote:

>> Mnie wszystkie autka źle znoszą. ;)
>
> to proponuję nauczyć się jeździć....

Skąd wniosek, że nie umiem? ;)

--
ignorance is bliss

do góry

"Arek (G)" wrote:
> Spróbuj usiąść za kierownica golfa 6, a potem zrób to to samo w astrze.

No fakt, że Golfowi 6 się nie przyglądałem, ostatni jakiego dobrze znam
to mk5, szóstka mnie odpycha stylistycznie. Z przodu jest ładnie, z boku
wygląda jak Golf i tak ma być, a potem tył... katastrofa. :E

Przyglądałem się tylko Scirocco. Wnętrza z Golfem mają chyba dość
podobne. W Scirocco jest na pierwszy rzut oka nieciekawie, do bólu
poprawnie, ale mnie się podoba. Wiem po prostu, że takie wnętrze
mi się nie znudzi tak szybko, jak jakieś kosmiczne wydumki. :-)
No i Scirocco sprawia wrażenie solidności. W Astrze nie wiem,
trochę się śpieszyłem i nie zdążyłem wszystkiego dotknąć. Możliwe,
że za kolejnym razem WOW zejdzie.

A co do autora wątku - może Scirocco R? :-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

Użytkownik "malgosia" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i2ojov$8ur$1@news.onet.pl...
>>> Golf GTI 2.0 TSI
>
> ja jestem gojką...

Czyli nie jesteś żydówką...

do góry

W dniu 2010-07-29 12:15, .Peeter pisze:
> "Arek (G)" wrote:
>> Spróbuj usiąść za kierownica golfa 6, a potem zrób to to samo w astrze.
>
> No fakt, że Golfowi 6 się nie przyglądałem, ostatni jakiego dobrze znam
> to mk5, szóstka mnie odpycha stylistycznie. Z przodu jest ładnie, z boku
> wygląda jak Golf i tak ma być, a potem tył... katastrofa. :E

To prawda ten tył to jakieś nieporozumienie, kompletnie nie rozumiem co
sprawiło, że zdecydowali się na takie rozwiązanie. Wygląda jak jakis
"koreańczyk" mi to nie pasuje w ogóle.

> Przyglądałem się tylko Scirocco. Wnętrza z Golfem mają chyba dość
> podobne. W Scirocco jest na pierwszy rzut oka nieciekawie, do bólu
> poprawnie, ale mnie się podoba. Wiem po prostu, że takie wnętrze
> mi się nie znudzi tak szybko, jak jakieś kosmiczne wydumki. :-)

I o to właśnie IMHO chodzi. Nie powala na kolana przy pierwszym
kontakcie, ale za to, po jakimś czasie nie zaczyna irytować. Owszem ktoś
przyzwyczajony do wyższych segmentów powie, że nuuda, ale ja wolę taką
"nudę" niż jakieś rozwiązania "na siłę", które po opatrzeniu pobudzają
tylko irytację.

> No i Scirocco sprawia wrażenie solidności. W Astrze nie wiem,
> trochę się śpieszyłem i nie zdążyłem wszystkiego dotknąć. Możliwe,
> że za kolejnym razem WOW zejdzie.

Mi w astrze brakowało tego wrażenia solidności. Za pierwszym razem było
całkiem ok. za drugim jak już siedziałem to nie powiem, że denerwowało,
ale jakoś tak, zniechęcało.

> A co do autora wątku - może Scirocco R? :-)

Może być trochę za mały, ale gdybym miał takie rozterki to zdecydowałbym
się na to co piszesz:)

A.

do góry

On 29 Lip, 12:09, to <t...@a...xyz> wrote:
> Karthoon wrote:
> >> Mnie wszystkie autka źle znoszą. ;)
>
> > to proponuję nauczyć się jeździć....
>
> Skąd wniosek, że nie umiem? ;)

wynika z Twojej wypowiedzi...

do góry

".Peeter" <p...@n...gazeta.pl> wrote in message
news:i2rkcm$n3s$1@inews.gazeta.pl...
> "Arek (G)" wrote:
>> Spróbuj usiąść za kierownica golfa 6, a potem zrób to to samo w astrze.
>
> No fakt, że Golfowi 6 się nie przyglądałem, ostatni jakiego dobrze znam
> to mk5, szóstka mnie odpycha stylistycznie. Z przodu jest ładnie, z boku
> wygląda jak Golf i tak ma być, a potem tył... katastrofa. :E
>
> Przyglądałem się tylko Scirocco. Wnętrza z Golfem mają chyba dość
> podobne. W Scirocco jest na pierwszy rzut oka nieciekawie, do bólu
> poprawnie, ale mnie się podoba. Wiem po prostu, że takie wnętrze
> mi się nie znudzi tak szybko, jak jakieś kosmiczne wydumki. :-)
> No i Scirocco sprawia wrażenie solidności. W Astrze nie wiem,

Do nowego Scirocco przymiezalem sie raz i pamietam dwie rzeczy: "no wreszcie
jakies nowe, niskie auto" i "te twarde plastiki ktos chyba siekiera
wystrugal".




Pozdrwiam
Kamil

do góry

Karthoon wrote:

>> >> Mnie wszystkie autka źle znoszą. ;)
>>
>> > to proponuję nauczyć się jeździć....
>>
>> Skąd wniosek, że nie umiem? ;)
>
> wynika z Twojej wypowiedzi...

Z której konkretnie jej części?

--
ignorance is bliss

do góry

"kamil" wrote:
> Do nowego Scirocco przymiezalem sie raz i pamietam dwie rzeczy: "no wreszcie jakies

> nowe, niskie auto" i "te twarde plastiki ktos chyba siekiera wystrugal".

Ja powiem tak. Dla mnie auto z twardą deską rozdzielczą to nie auto, tylko
szajs, ale w Scirocco szczerze mówiąc nawet mnie nie korciło, żeby wszystko
macać. Sprawia wrażenie solidnego i dobrze spasowanego produktu i o to
chyba chodzi. :-)

BTW ja mogę mieć troszkę spaczone spojrzenie na jakość plastików,
w moim aucie siedzi deska rozdzielcza prawie że żywcem przełożona
z Audi A3 pierwszej generacji, na szczęście jest dwukolorowa i na
szczęście hiszpanie zmienili jej trochę design, przez co nie straszy
tak jak w A3. :D Miękka jest, ale reszta elementów ani do miękkich, ani
do dobrze spasowanych nie należy. Taki już urok Seatów poprzednich
generacji - twarde (przy tym na szczęście wytrzymałe) plastiki, takie
sobie spasowanie, lubi coś czasem potrzeszczeć (na szczęście niewiele),
poza cupholderem nie ma gdzie włożyć napój 0,5l, a największym
schowkiem jest podłokietnik. I chyba za to ten samochód lubię. :D

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

On 2010-07-28 23:45, Maciej Browarczyk wrote:
> megrims pisze:
>
(ciach)
> Teraz w Porsche to sie wymienia silniki na gwarancji :) I nie sa to
> jednostkowe przypadki katowania tylko regularnie "zepsucie sie" silnika,
> tak kolo 40-60kkm.

Z tym Porsche to mógłbyś coś bliżej powiedzieć? Jak to często się
dzieje, w jakich modelach, jakieś konkretne statystyki?

do góry