Siemka

*** "kakmar"
Tak ciągle hamując składają się w zakręty, a to coś dziwnego jest?

Popatrz dobrze na moment zmiany hamowania na naped.
Hamowanie w zakrecie konczy sie wyprostowaniem moto i zakretu. A tzw
przepalowanie zakretu to wlasnie nie wyczucie przejscia z hamowania na naped
moze tez skutkowac slizgiem przodu :).
Moto torowe maja tak minimalne skoki zawiechy ze to przejscie jest bardzo
trudne do wylapania ale tylko amatorzy (albo mistrze nad mistrze) zapinaja
naped juz w zakrecie. A jazda z napedem i wcisnietym hamulcem zwykle sie zle
konczy :).

***Może to dziwne, ale właśnie tego oczekuję od motocyklowego ABS. A jeśli
nie zadziała, no cóż za parę lat pojawi się kolejna wersja. Pokaz hamowania
na
prostej nie robi na mnie niestety żadnego wrażenia.

Zadziala i w wielu przypadkach pomoze zwlaszcza niedoswiadczonym kierowcom.
Na pewno ten C-ABS zrobi to lepiej niz ten stary. Ale nie zwolni kierowcy z
myslenia, a tak czesto kierowcy go odbieraja

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki