> W dniu 2012-01-22 12:25, Yakhub pisze:

>> Dla porównania, istnieje znacznie tańsza i sprawdzona przeróbka,
>> umożliwiająca ucięcie kosztów do poziomu 50-60% obecnych, nie
>> zmniejszająca w praktyce użyteczności pojazdu. Ale też nie zawsze jest
>> opłacalna.

> Co niby?

> Tak, słyszałem o LPG, ale polemizowałbym ze stwierdzeniem "nie
> zmiejszająca użyteczności".

W porównaniu z omawianą konwersją na elektryka, to zmiana jest wręcz
kosmetyczna. Jedynym konkretnym problemem jest zmniejszenie pojemności
bagażowej (co zresztą samo w sobie czasami może zdyskwalifikować taką
inwestycję).

> Poziom oszczędności, który podałeś również jest IMO zbyt optymistyczny.

Zgoda.
A pomimo to, nawet przy tak optymistycznych założeniach, zmiana nie
zawsze będzie opłacalna.

--
Pozdrowienia,
Yakhub