Witam!

W liście datowanym 22 stycznia 2012 (12:09:32) napisano:

>> Biedaków nie stać na kupowanie gadżetów. A takie autko o 10km zasięgu to
>> niestety zabawka i to raczej dla tych co nie wiedzą co z pieniędzmi zrobić.
> Ni o z wątku smochodo- elektrycznego robicie dyskusje o Waszych
> potrzebach. Co za problem zamontować więcej akumulatorów?
> Moja żona potrzebuje pojechać z dzieckiem do żłobka, z drugim do szkoły,
> na zakupy i wrócić. ja w pracy naładuje akumulatory prawie gratis.

Prawie gratis != gratis.

> Seniorzy potrzebują dojechać do lekarza, do wnuków, na zakupy... To
> wszystko da się "oblecieć" elektrykiem.

Problem w tym, że "biedacy" niewiele jeżdżą.

NAWET, jeżeli po takiej konwersji utniesz koszty do poziomu 20%
obecnych (co wydaje mi się trudne, ale osiągalne).

NAWET, jeżeli dzisiaj ktoś tankuje za 300zł/m-c (czyli przejeżdża
1000km/miesiąc - 30km dziennie)

To oszczędność wyniesie 2880zł rocznie.

Jeżeli będzie przejeżdżał tylko 10km dziennie, to roczne oszczędności
spadną do poziomu 960zł.

Trudno mi oszacować koszt takiej konwersji, o jakiej mówimy - ale mowa
o kwotach rzędu 5-10kzł. Plus koszt samochodu. Taka inwestycja nigdy
się nie zamortyzuje.

W dodatku w efekcie otrzymujemy pojazd, któy jest
pieruńsko niepraktyczny. Rezygnujemy także z odwiedzin u babci na
święta, i z wyjazdu nad wodę w lecie.

Dla porównania, istnieje znacznie tańsza i sprawdzona przeróbka,
umożliwiająca ucięcie kosztów do poziomu 50-60% obecnych, nie
zmniejszająca w praktyce użyteczności pojazdu. Ale też nie zawsze jest
opłacalna.

--
Pozdrowienia,
Yakhub