-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.gazeta.pl!
not-for-mail
From: 'Tom N' <n...@2...dyndns.org.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: A jednak miałem rację... - ponadnormatywne spalanie i30
Date: Tue, 3 Jul 2012 21:19:55 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 16
Message-ID: <1...@i...dyndns.org.invalid>
References: <jsvgbt$8dj$2@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: newelite.bshellz.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1341343194 4829 46.4.214.112 (3 Jul 2012 19:19:54 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 3 Jul 2012 19:19:54 +0000 (UTC)
X-User: wyborczanews
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.41 (3c23d401.26.46)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2457758
[ ukryj nagłówki ]anacron w <news:jsvgbt$8dj$2@mx1.internetia.pl>:
> Wymienili czujnik ciśnienia barycznego turbosprężarki,
"Auto po serwisie, panowie ponoć długo radzili i znaleźli uszkodzony
miernik/czujnik naładowania akumulatora. Auto potrafiło ładować prądem
40-50A w pełni naładowany akumulator"
Message-ID: <jqajrq$eqh$1@mx1.internetia.pl>
> Teraz auto jeździ normalnie
Zastanawiające jest, że dotyczy to tylko auta, bo kierownik sam pokazał co
potrafi
--
Tomasz Nycz
Następne wpisy z tego wątku
- 03.07.12 21:26 anacron
- 03.07.12 21:36 Tom N
- 03.07.12 21:37 anacron
- 03.07.12 21:39 Tom N
- 03.07.12 21:40 RoMan Mandziejewicz
- 03.07.12 21:44 Tom N
- 03.07.12 22:08 RoMan Mandziejewicz
- 03.07.12 22:25 Tom N
- 03.07.12 23:52 J.F.
- 03.07.12 23:58 anacron
- 04.07.12 00:07 Cavallino
- 04.07.12 00:11 RoMan Mandziejewicz
- 04.07.12 00:39 J.F.
- 04.07.12 04:49 Cavallino
- 04.07.12 01:56 anacron
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
