>> Pomysl troche. Jak cena moze byc "wyzsza niz zachodnia" skoro
>> przegraly startujace w przetargu zachodnie firmy. Czyli daly cene
>> ofertowa wyzsza niz ta, za ktora przetarg wygral Budimex.
>
> Ale na budowe podobnej autostrady w granicach Niemiec te same firmy
> mogly dawac cene nizsza.

Bajdurzysz. Skoro te same firmy w Polsce nie moga dac nizszej ceny, to
znaczy, ze budowa na jaka sie powolujesz w Niemczech (bo mam nadzieje
powolujesz sie na cos konkretnego) miala inna specyfike.
Bo jak inaczej to wytlumaczysz ?

> Takie byly ustalenia jakiegos unijnego organu - autostrady w nowych
> krajach EU byly przecietnie drozsze niz w starych krajach.
> Jak ktos ciekaw to moze poszukac cen z konkretnych budow.

??? Moglbys napisac jasniej. Jakiego organu, jakie ustalenia ?

>> Co wiecej startowali rowniez Chinczycy (BTW dla mnie kompletny
>> debilizm zeby firmy spoza UE startowaly w Polsce w przetargach
>> infrastrukturalnych)
>
> Czemu ? Po pierwsze wolno

Ale polski rzad moze taka wolnosc ograniczyc.

>, po drugie - to czesto przedsiewziecie
> finansowo-organizacyjne, moze maja pieniadze [bo o organizacje to ich
> nie posadzam], po trzecie - wiekszosc rzeczywiscie zatrudnionych to i
> tak beda rodacy.

Mam w nosie kto tam bedzie zatrudniony. Chodzi o to skad pieniadze na
budowe sa brane. Ano brane sa przynajmniej w polowie z budzetu unijnego.
Reszta pochodzi z budzetu krajowego.
Czy firmy Chinskie, albo obywatele Chin w jakikolwiek sposob wspomagaja
te budzety ? Nie. I dlatego np. w Chinach moga byc nizsze podatki.
Ale skoro nie wspomagaja podatkami budowy drog czy to w Polsce czy w
innym kraju UE to nie powinny miec prawa startowac i korzystac z daniny
podatnikow Unijnych.

>> i tez dali wyzsza cene.
>> Tak wiec moze wcale nie jest tak drogo ?
>
> I tego nie neguje - moze i drogo, ale nikt tanszej oferty nie zlozyl.
> Moze tylko nalezalo w tej sytuacji przetrzymac, i rozpisac kolejny
> przetarg, a nie akceptowac drogie oferty.

To zupelnie nie tak dziala.
Zamawiajacy (w tym momencie GDDKiA) na podstawie projektu i kosztorysu
okresla maksymalna sume jaka moze przeznaczyc na inwestycje. Jesli
najtansza oferta jest o 10% wyzsza od tej sumy to z mocy prawa przetarg
sie uniewaznia.
To nie jest tak, ze wygrywa najtanszy ale za dowolnie wysoka kwote.