On 09/09/2015 10:50 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Pawel,
>
> Wednesday, September 9, 2015, 9:40:33 AM, you wrote:
>
>>> Jak ja nie cierpię demagogii.
>> E, bullshit.
>
> Twoja pisanina.
>
>>> 1. Nie kilka dni ciepła, tylko dwa miesiące rekordowych temperatur.
>>> 2. Niedobór energii był spowodowany awarią.
>>> 3. Trwał ledwie dobę z drobnymi.
>> I powyższe 3 punkty oznaczają mniej-więcej tyle, że moc wytwórcza
>> naszych elektrowni ledwie wystarcza na pokrycie bieżącego zapotrzebowania.
>> W tych gorących dniach zapotrzebowanie nie było większe, ucierpiała
>> tylko moc wytwórcza.
>>> 4. W Opolu budują się dwa bloki po 1GW.
>> Kropla.
>
> Jeśli 10% krajowej produkcji to kropla, to nie masz pojęcia, o czym
> mówisz.
>
>>>> Więc kiedy i jak chcielibyście te samochody ładować,
>>> Poza godzinami szczytu.
>> W elektryce nie ma czegoś takiego jak godziny szczytu.
>
> Pierdolisz.
>
> [...]
>
>

Ah, faktycznie, zapomniałem że to p.m.samochody.
Dlatego właśnie tak bardzo nie lubię się odzywać.
Zapomniałem że tutaj trzeba podać wszystkie wartości co do piątego
miejsca po przecinku, podeprzeć to pięcioma źródłami a i tak być
przygotowanym na wylanie wiadra pomyj.
Jedno jednak jest bezdyskusyjne. W Polsce samochodów elektrycznych nie
ma i ich zużycie prądu jest nieistotne dla produkcji i przesyłu prądu.
Oczywistym jest również dla mnie, że nie jesteśmy w stanie wyprodukować
bądź przesłać tyle prądu aby zaspokoić aktualne potrzeby czego
ewidentnym przykładem są ostatnie ograniczenia.
Więc jasnym jest również, że jeśli podłączymy do tego prądu jaki mamy w
tej chwili 100000 samochodów to to pierdolnie. Bo musi.
Więc niech sobie eko-zjeby pierdolą co chcą. Nie da się w ciągu
najbliższych 20 lat w TYM kraju wymienić floty pojazdów (i mam tutaj na
myśli tylko tych używanych do dojazdu do pracy) ze spalinowych na
elektryczne.
I na prawdę, abstrahuję od całej masy dodatkowych problemów, jak np.
utylizacja akumulatorów czy dowolnego inne dziadostwa które się okaże że
utylizować/eksploatować trzeba ale teraz o tym nikt nie myśli bo jest
tego mało.
Jest również inny ratunek dla elektropojazdów czyli inny sposób
magazynowania energii ale jak na razie w tej kwestii również konkretów brak.
I tak, uważam że 10% przyrostu produkcji w dzisiejszej sytuacji to
kropla w morzu potrzeb.

P.S.: Lubię czytać tę grupę bo czasem można wyczytać coś ciekawego,
jednak w zdecydowanej większości każda, dowolna dyskusja, nawet o kolor
samochodu kończy się wylaniem wiadra pomyj w dowolnym kierunku. Jak
również szukanie na siłę powodu by to wiadro wylać czego przykładem jest
powyższy post. Z całego postu zostało wybrane jedno moje stwierdzenie i
obsmarowane. Ciekawy sposób prowadzenia dyskusji.

Pozdrawiam (serio!);
Paweł Mojski