Re: 50 tysięcy samochodów elektrycznych w Norwegii - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › 50 tysięcy samochodów elektrycznych w Norwegii › Re: 50 tysięcy samochodów elektrycznych w Norwegii

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.
rwth-aachen.de!newsfeed.straub-nv.de!feeder.erje.net!1.eu.feeder.erje.net!feede
r2.ecngs.de!ecngs!feeder.ecngs.de!81.171.118.61.MISMATCH!peer01.fr7!news.highwi
nds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.n
ews.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <mso70u$nbo$1@dont-email.me> <55efeb3c$0$4779$65785112@news.neostrada.pl>
<msosme$luu$1@dont-email.me> <55eff78c$0$8381$65785112@news.neostrada.pl>
<msotuj$qb2$1@dont-email.me>
<55effc97$0$27517$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@p...pl.invalid>
<55f003d1$0$27525$65785112@news.neostrada.pl>
<msp184$6f1$1@dont-email.me>
In-Reply-To: <msp184$6f1$1@dont-email.me>
Subject: Re: 50 tysięcy samochodów elektrycznych w Norwegii
Date: Wed, 9 Sep 2015 12:40:27 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 16
Message-ID: <55f00ca2$0$4783$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.164.95
X-Trace: 1441795234 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 4783 83.30.164.95:53252
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1880
X-Received-Body-CRC: 3442487969
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2568543
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:msp184$6f1$...@d...me...
>W Chinach się mocno pracuje nad bateriami opartymi o tańszy
>i łatwiej dostępny sód (Na). Efekty już są obiecujące, więc pewnie
>niedługo będzie akumulacja energii tańsza niż dziś i się warunki
>ekonomiczne zmienią.

Mnie sie spodobal akumulator sodowo-siarkowy.
Prosta konstrukcja, wynikla z tego wysoka niezawodnosc, i mozliwosc
"tankowania" skladnikow.

Niestety - wymaga dosc wysokiej temperatury pracy ... ale to moze byc
mniejszy problem niz sie wydaje.

J.