> Nie, nie ma ssania, jedynie kranik do zamykania dopływu powietrza i pompkę
> (kołeczek) do przelania gaźnika. Tylko do odpalania na zimnym silniku po
> dłuższym postoju.

Dokladnie - dziala podobnie jak ssanie, ale ma taka wade, ze dziala az do
zejscia paliwa do normalnego poziomu paliwa - jak jest bardzo zimno jest
problem, ale mysle, ze akurat tej maszyny odpalanie jak bedzie bardzo zimno,
nie spotka;)

> silnik ma dopiero ok. 200 km, więc przede mną jeszcze wiele, wiele,
> niespodzianek, które

To niech sobie chodzi na zbyt bogatej mieszance - najwyzej troche pokopci, a
przynajmniej ma lepsze smarowanie. BTW - od ktorej strony lozyska walu (na
nie na korbie, tylko na wale) sa tam smarowane? Olej ze skrzyni biegow i
simmering miedzy lozyskiem a skrzynia korbowa, czy jak w wiekszosci 2T - ten
sam olej co smaruje cylinder i lozyska korbowodu - czyli z mieszanki?

Niech sie dotrze zanim przestawisz gaznik - zawsze troszke lepsze
smarowanie, ale sa i minusy. Mozesz zasyfic wydech niedopalonym olejem i
paliwem;)

> http://picasaweb.google.pl/MaciejFalkowskifalco/SenN
aJawa17558#

Czy one w ogole wystepowaly w innych kolorach? Moj kumpel mial dokladnie
taka, w bardzo podobnym (na oko) stanie. Ten sam kolor, ale niestety kontakt
mi sie do kumpla urwal:|

--
pzdr:
Ivam