Kuba (aka cita) pisze:
> Ivam wydusił z siebie te słowy:
>
>>
>> A ja nie wiem co jest grane, ale zawsze jakos tak mam, ze nie chce
>> sama zassac paliwa z gaznika to albo na pych, albo benzyne pod
>> swieczke. Pchac nie lubie, wiec wybieram zawsze ta druga opcje.
>>
>
>
> wg mnie to problem wysychającego paliwa w gaźniku ... ale moge sie mylić.
> Brat ma Varadero ... stosunkowo nie stary motor, ze stosunkowo
> niewielkim przebiegiem, ma go już długo, jeździ mało (on z gatunku tych
> leniwych motocyklistów, ktorzy lubią mieć motor, ale nie koniecznie na
> nich jeździc) ... i moto jest naprawde w stanie idealnym .. a mimo to po
> zimie ciężko mu odpalić .. i to nawet nie 2T
>
> Ja mam wtrysk i po ziomie zrobi łikłik brum brum ... bez żadnych
> dodatkowych zabiegów.

Ja w swoim 4T mam gaźnik i też raczej żadnych problemów nie miałem po 5
miesięcznej przerwie (na rekonwalescencję) ale z tym 2T to jakiś ciężki
przypadek.
A mój 4T także zalany po korek na okres postoju był, wystarczyło
przechylić gada i 2 razy manetką zakręcić no i nacisnąć przycisk start.

> Mysle wiec, ze to wlasnie w gazniku moze być pies pogrzebany..
wyleję z niego stare paliwko i zaleję nowe może to coś zmieni a że
pogoda dziś ładna to i z górki pojadę bo pchać to mi się nie bardzo chce ;-)
--
pozdrawiam
Marek
crf250x