-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!newsgate.cuhk.edu.hk!news.netfront.net!not-
for-mail
From: Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: 2-takt vs 4-takt,- pytanie teoretyczne
Date: Wed, 11 Sep 2013 07:20:10 +0200
Organization: Netfront http://www.netfront.net/
Lines: 14
Message-ID: <l0ouia$83n$1@adenine.netfront.net>
References: <522db8ff$0$1452$65785112@news.neostrada.pl>
<l0nn4f$f83$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 95.50.63.10
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: adenine.netfront.net 1378876811 8311 95.50.63.10 (11 Sep 2013 05:20:11 GMT)
X-Complaints-To: n...@n...net
NNTP-Posting-Date: Wed, 11 Sep 2013 05:20:11 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:17.0) Gecko/20130801 Thunderbird/17.0.8
In-Reply-To: <l0nn4f$f83$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:662969
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2013-09-10 20:07, Tomek pisze:
> Dwusuwy:
> 1. Większe jednostkowe zużycie paliwa, zwł. w warunkach nieustalonych
> 2. Mniejsza jest czystość spalin
Ale mamy XXIw., robi sie wtryski do 2-t.
pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---
Następne wpisy z tego wątku
- 11.09.13 07:49 Tomek
- 11.09.13 11:52 Jacot
- 11.09.13 14:32 Piotr Klimek
- 11.09.13 14:45 Andrzej Lawa
- 11.09.13 17:40 zbigi
- 11.09.13 17:42 zbigi
- 11.09.13 17:46 zbigi
- 12.09.13 11:11 Adam Wysocki
- 12.09.13 11:16 masti
- 12.09.13 13:02 Adam Wysocki
- 12.09.13 16:23 Tomek
- 24.09.13 14:29 maverik
- 24.09.13 14:34 maverik
- 24.09.13 15:14 Kuczu
- 27.09.13 09:08 Tomek
Najnowsze wątki z tej grupy
- [ot] spec od renowacji/reperacji kurtek skorzanych
- Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 1902 Clement Gerrard
- Dzień dobry - pozdrowienia w roku 2024
- Co to jest "sikaczu"?
- Re: (PDF) Helminth Infections and their Impact on Global Public Health by Bruschi
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Kask po wypadku
- Re: konstrukcje stalowe
- Re: konstrukcje stalowe
- nie działają kierunkowskazy w motorowerze Junak 805 2T
- Czy ten precel jeszcze działa?
- Re: Kluby MC, barwy i ustalenia - pare wyjasnien (bardzo dlugie) -- total offtopic
- Covid Covidem, ale co z Różańskowiskiem?
Najnowsze wątki
- 2024-10-04 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-04 Warszawa => Data Scientist / Data Engineer (predictive modelling) <=
- 2024-10-03 Nieparzyste dmuchanie
- 2024-10-03 Prognozowanie zużycia energii przez PGE?
- 2024-10-03 Re: Drugi ekran na Androidzie
- 2024-10-03 sprawiedliwosc nierychliwa
- 2024-10-03 zloto
- 2024-10-03 Odkurzacz mnie bije :(
- 2024-10-03 Gdańsk => Technical Lead ( (Java Background)) <=
- 2024-10-03 Warszawa => Mid IT Recruiter <=
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
