W dniu sobota, 20 grudnia 2014 20:39:54 UTC+1 użytkownik Pszemol napisał:
> <k...@g...com> wrote in message
> news:3e6c142a-3aed-4f19-add2-8bac2863d3a0@googlegrou
ps.com...
> >> Trzeba być upośledzonym umysłowo aby sądzić, że karetka lub policja
> >> czy inny uprzywilejowany pojazd będzie zwalniał do 40km/h przed
> >> każdym przejściem dla pieszych w miescie, gdzie pasy są co 100-200
> >> metrów - nigdzie by w ten sposób nie dojechał.
> >> Na dodatek ten pieszy przechodził nie na pasach tylko obok pasów,
> >> w nocy - znając polskie warunki, ubrany był na czarno bo taka moda.
> >
> > A przed każdym progiem zwalniającym też nie będzie zwalniał do
> > prędkości dopuszczalnej? Albo na jakimś bardzo źle wyprofilowanym
> > zakręcie przed którym stoi znak ograniczający do 30 może jechać 80
> > z włączonymi kogutami? Czy uprzywilejowanie chroni przed lotem
> > w kosmos na progu albo rów na zakręcie wypełnia się puchem jak
> > jedzie uprzywilejowany?
>
> Kogutek444, weź Ty się nie wygłupiaj, proszę, bo masz na tyle IQ
> aby wiedzieć że nie po to się zapala sygnały w karetce. Nie rżnij głupa.

W przypadku karetki albo straży pożarnej jest jakieś logiczne uzasadnienie włączania
kogutów. Te dwie instytucje ratują życie. Policji takie uprawnienie nie jest
specjalnie potrzebne. Bo jak ktoś zgłaszał że słyszał strzały albo że jest wypadek to
policja może przyjechać jako ostatnia. Istotniejsze jest żeby na przykład pogotowie
gazowe mogło bardzo szybko przyjechać jak ulatnia się gaz w piwnicy wieżowca.