Witam,

Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że ten
model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
potwierdzić?

do góry

"Forall" <N...@s...info> wrote in message
news:lm1n4a$9va$1@srv.chmurka.net...
> Witam,
> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst ... i w
> jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że ten model i
> rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie potwierdzić?

zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu

jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości? nasila
sie przy przyspieszaniu?

Pzdr
Piotrek

do góry

X-Man wydumał(a) w news:lm1sjt$mdm$1@speranza.aioe.org :
> "Forall" <N...@s...info> wrote in message
> news:lm1n4a$9va$1@srv.chmurka.net...
>> Witam,
>> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
>> ... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że
>> ten model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
>> potwierdzić?
> zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu
> jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości?
> nasila sie przy przyspieszaniu?

Raczej "załadowania" pod obciazeniem. To tbdiesel przecież :> Nie uzyskasz
tego efektu samymi obrotami, potrzebne jest obciążenie i obroty. IMHO to
wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni i pod kompem.

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry

"MichaelData(R)" <s...@o...com> wrote in message
news:lm1tom$4io$1@usenet.news.interia.pl...
> X-Man wydumał(a) w news:lm1sjt$mdm$1@speranza.aioe.org :
>> "Forall" <N...@s...info> wrote in message
>> news:lm1n4a$9va$1@srv.chmurka.net...
>>> Witam,
>>> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
>>> ... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że
>>> ten model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
>>> potwierdzić?
>> zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu
>> jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości?
>> nasila sie przy przyspieszaniu?
> Raczej "załadowania" pod obciazeniem. To tbdiesel przecież :> Nie
> uzyskasz tego efektu samymi obrotami, potrzebne jest obciążenie i
> obroty. IMHO to wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni
> i pod kompem.

toteż mówię o przyspieszaniu... poza tym mechanik powinien być w stanie to
ocenić...

Pzdr
Piotrek

do góry

X-Man wydumał(a) w news:lm1tvi$q40$1@speranza.aioe.org :

>>>> Witam,
>>>> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
>>>> ... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że
>>>> ten model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
>>>> potwierdzić?
>>> zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu
>>> jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości?
>>> nasila sie przy przyspieszaniu?
>> Raczej "załadowania" pod obciazeniem. To tbdiesel przecież :> Nie
>> uzyskasz tego efektu samymi obrotami, potrzebne jest obciążenie i
>> obroty. IMHO to wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni
>> i pod kompem.
> toteż mówię o przyspieszaniu... poza tym mechanik powinien być w stanie
> to ocenić...

Tyle ze przyspieszanie&obciazenie jest zupełnie inne na 1-2 biegu niz na
wyzszych. Prawdopodobie watkotwórca ma na mysli 4-5 bieg i maksymalne
obiązenie, stąd podana prędkość :)


--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry

On 27.05.2014 13:51, MichaelData(R) wrote:
> X-Man wydumał(a) w news:lm1tvi$q40$1@speranza.aioe.org :
>
>>>>> Witam,
>>>>> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
>>>>> ... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że
>>>>> ten model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
>>>>> potwierdzić?
>>>> zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu
>>>> jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od
>>>> prędkości?
>>>> nasila sie przy przyspieszaniu?
>>> Raczej "załadowania" pod obciazeniem. To tbdiesel przecież :> Nie
>>> uzyskasz tego efektu samymi obrotami, potrzebne jest obciążenie i
>>> obroty. IMHO to wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni
>>> i pod kompem.
>> toteż mówię o przyspieszaniu... poza tym mechanik powinien być w stanie
>> to ocenić...
>
> Tyle ze przyspieszanie&obciazenie jest zupełnie inne na 1-2 biegu niz na
> wyzszych. Prawdopodobie watkotwórca ma na mysli 4-5 bieg i maksymalne
> obiązenie, stąd podana prędkość :)
>
>

Szczerze to nie patrzyłem na obroty.. tylko przy jakiej prędkości to
występuje.. tak jak pisałem dochodzi do 80 i już zaczyna się gwizd...

No własnie jednen mechanik stwierdził, że to turbina bo ten model tak ma
i będzie potrzebna regeneracja.. i chciałem się upewnić czy rzeczywiście
to będzie to..

do góry

W dniu 2014-05-27 14:36, Forall pisze:

>
> Szczerze to nie patrzyłem na obroty.. tylko przy jakiej prędkości to
> występuje.. tak jak pisałem dochodzi do 80 i już zaczyna się gwizd...
>
> No własnie jednen mechanik stwierdził, że to turbina bo ten model tak ma
> i będzie potrzebna regeneracja.. i chciałem się upewnić czy rzeczywiście
> to będzie to..
>
>
Przewody od do turbiny, któryś jest pęknięty lub nieszczelny.
Turbina jest dobra, bo to nie ten objaw.Mechanik za mało zarobi na
przewodach, dlatego dopisuje turbinę.
Pozdrawiam

do góry

Moze byc przewod od intercoolera

do góry

W dniu 2014-05-27 16:31, go! pisze:
> Moze byc przewod od intercoolera
>
Jaki przewód? Rura gumowa.

do góry

W dniu 2014-05-27 13:41, MichaelData(R) pisze:
IMHO to wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni i
> pod kompem.
>
Dobrze posmarować kupom i będzie git

--

do góry