W dniu 24-10-2019 o 09:19, BronkL pisze:
> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:qoq5jo$r7s$1$Cav@news.chmurka.net...
>> W dniu 23-10-2019 o 17:08, BronkL pisze:
>>> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w
>>> wiadomości
>>> news:qopo9v$kuk$1$Cav@news.chmurka.net...
>>>> W dniu 23-10-2019 o 07:00, BronkL pisze:
>>>>> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w
>>>>> wiadomości
>>>>> news:qookcb$4i9$1$Cav@news.chmurka.net...
>>>>>> W dniu 23-10-2019 o 02:41, BronkL pisze:
>>>>>>> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w
>>>>>>> wiadomości
>>>>>>> news:qonsoi$p8a$1$Cav@news.chmurka.net...
>>>>>>>> W dniu 22-10-2019 o 21:35, BronkL pisze:
>>>>>>>>> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w
>>>>>>>>> wiadomości
>>>>>>>>> news:qon5ca$dgo$2$Cav@news.chmurka.net...
>>>>>>>>>> W dniu 22-10-2019 o 07:13, BronkL pisze:
>>>>>>>>>>> Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
>>>>>>>>>>> news:divjfvbcy3mn$.dlg@myjk.org...
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> ograniczenie do 60, jadę 80 bo mnie pogania ten z tyłu,
>>>>>>>>>>>> a ten z tyłu ryje klaksonem, bo jemu się śpieszy.
>>>>>>>>>>>> --
>>>>>>>>>>>> Pozdor
>>>>>>>>>>>> Myjk
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> Natychmiast zdejmuję noge z gazu i zapalam światła stop
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> A powinieneś zjechać na prawy pas po prostu....
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Nie mam obowiązku zjeżdżania na prawy pas, bo wyprzedzam.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Masz obowiązek, jazdy max 60 i prawym pasem.
>>>>>>>
>>>>>>> Ten z tyłu za mną, który "pogania i ryje klaksonem", ma obowiązek
>>>>>>> ..jazdy max 60 i prawym pasem.
>>>>>>
>>>>>> TY wleczesz się bez
>>>>>> powodu lewym pasem i przeszkadzasz w ruchu.
>>>>>
>>>>> Nie wlekę się i nie przeszkadzam, tylko wyprzedzam.
>>>>
>>>> Jak się wleczesz 80 tką na 2 pasmowej drodze, to nadal się
>>>> wleczesz.....
>>>
>>> Nie wlekę się tylko wyprzedzam 80 km/h, tych co jadą prawym pasem
>>> 60 km/h, bo tyle jest dozwolone
>>
>> 80 czy 60?
>> Bo jeśli 80, to już 80 na lewym pasie to nawet nie jest wleczenie, to coś
>> jeszcze gorszego,
>
> Wyprzedzam jadąc 80, ci na prawym pasie jadą 60, bo tyle dozwolone.
> To nie jest wleczenie.

Jak kogoś wkurzyłeś to jest, widać że pewnie nie robiłeś tego swojego
"wyprzedzania" przez 100 czy 200 m, tylko dużo dużo dłużej...

Tak z czystej ciekawości - dlaczego 80 jest ok, a więcej gazu dodać już
się nie da?

do góry

W dniu 24.10.2019 o 17:31, CTP pisze:

> Pewnie w okolicach siedzisz ale pojęcie masz mierne. Sprzęt może i jest stosunkowo
niedrogi ale system informatyczny, który miałby to obsługiwać i namierzać auta
wyprzedzające na każdym przejściu, gdzie jest kamera, to już pewnie ładnych
kilkanaście baniek.

Za całość, czy za jedną kamerkę?

Sam data storage, to pewnie jakieś petabajty a już nie mówię o AI, która
też musiałaby mieć niezła moc obliczeniową.

No widzisz, że nie widzisz. To robi sama kamera - dlatego nazywa się to
analityką obrazu. Wykrycie że na danym obszarze jeden obiekt zamienił
się miejscem z drugim obiektem jest banalną operacją, która procesory
kamer ogartniają do kilku lat. Odczyt numerów też nie jest niczym
nadzwyczajnym - zapewne widziałeś to na parkingu w centum handlowym.

> No chyba, że chcesz przy monitorach posadzić Ukraińców na 3 zmiany, którzy będą
obserwować każde przejście.

W ostateczności można i tak, ale taniej jest analityką obrazu:P Co
najwyzej niech trzych trzech Ukrainców obsługuje już wyselekcjonowane
przez analitykę w kamerach nagrania, bo pewnie mandaty i tak trzeba
ręcznie wysłać, to nawet się bez systemy za miliony obejdzie.


--
Shrek

do góry

W dniu 24.10.2019 o 11:32, BronkL pisze:

> I niestety, nie ma tej silnej woli politycznej.

Powiem więcej - robi się wszystko tak, żeby jak już suweren padnie
"ofiarą" radaru to można mu było powiedzieć - no sorry, zrobiliśmy
wszystko - pomalowaliśmy na żółto, daliśmy znak, wrzuciliśmy w yanosika,
a ty i tak się wjebałeś - to miej pretensję do siebie. My zrobiliśmy
wszystko co w naszej mocy, żebyś mógł zapierdalać bez obawy o fotoradary.


--
Shrek

do góry

On 2019-10-24 12:40, jerzu wrote:
> https://youtu.be/c3sLIGQiABg - jakby ktoś chciał szczegółową analizę przeprowadzić.
>

Co tu analizować? Brak sygnaizacji jest powodem.

do góry

W dniu 24.10.2019 o 20:29, kk pisze:

> Co tu analizować? Brak sygnaizacji jest powodem.

Omijanie pojazdu na psach jest powodem - bezpośrednim. Pośrednim jest
pustostan pod deklem kierowcy i niektórych komentujących.

--
Shrek

do góry

Thu, 24 Oct 2019 19:16:35 +0200, w <5db1dc72$0$548$65785112@news.neostrada.pl>,
Shrek <...@w...pl> napisał(-a):

> W dniu 24.10.2019 o 14:23, r...@k...pl pisze:
>
> >> No jak to na 100%, kiedy ponoć co najmniej współwinny jest en co
> >> zatrzymał się go przepuścić?
> >
> > Jak tak pisałem?
>
> Twierdziłeś, że naraziłem na niebezpieczeństwo pieszego zatrzymując
> się... zamiast go rozjechać.

Zdecyduj się -- wszedł czy nie wszedł na te pasy.

do góry

Thu, 24 Oct 2019 19:13:09 +0200, w <5db1dba5$0$548$65785112@news.neostrada.pl>,
Shrek <...@w...pl> napisał(-a):

> W dniu 24.10.2019 o 13:23, spider pisze:
> > W dniu 2019-10-24 o 12:40, jerzu pisze:
> >> https://youtu.be/c3sLIGQiABg - jakby ktoś chciał szczegółową analizę
> >> przeprowadzić.
> >
> > Wariat lecący bm-ką był widoczny z daleka.
>
> Żeby przejść przed nim bezpiecznie trzebabyło ćwierć kilometra. Pewny
> jesteś, że z ćwierć kilosa byś to dobrze ocenił? No i nie wiem jak na
> podstawie tego filmu oceniłeś, że go z daleka było widać.

Poza tym nikt na mieście nie patrzy na 250m.
Pieszy patrzy do 50-100m, sporadycznie więcej.

do góry

W dniu 24.10.2019 o 21:01, r...@k...pl pisze:

> Poza tym nikt na mieście nie patrzy na 250m.
> Pieszy patrzy do 50-100m, sporadycznie więcej.

I tak tez ten pieszy zrobił. Tylko jak się jedzie koło setki, to żeby
przejść bezpiecznie przez dwa pasy to trzeba właśnie 250 metrów. Jeśli
ten jechał 100, to w momencie wejścia na pasu tej rodziny był jakieś 150
metrów od nich.

Dziś z ciekawości sprawdziłem na ile metrów ogarniam samochody - właśnie
na jakieś 100 (wiem gdzie jest 100 meteów od pasów, bo łazę tam na drugą
stronę, a można dopiero 100 metrów od przejścia). 250 to jakaś
abstrakcja. A musiy wziąć pod uwagę, że ludzie po 65 też chodzą po
mieści - mają gorszy wzrok, wolniej chodzą - zaraz się okaże, że pół
kilometra to mało...


--
Shrek

do góry

W dniu 24.10.2019 o 20:59, r...@k...pl pisze:

>> Twierdziłeś, że naraziłem na niebezpieczeństwo pieszego zatrzymując
>> się... zamiast go rozjechać.
>
> Zdecyduj się -- wszedł czy nie wszedł na te pasy.

Przecież napisałem - zwolniłem, bo taki mam obowiązek i wtedy wszedł.


--
Shrek

do góry

W dniu 24.10.2019 o 13:23, spider pisze:
> W dniu 2019-10-24 o 12:40, jerzu pisze:
>> https://youtu.be/c3sLIGQiABg - jakby ktoś chciał szczegółową analizę
>> przeprowadzić.
>
> Wariat lecący bm-ką był widoczny z daleka. Szkoda że przechodzący facet
> nie zachował czujności, pewnie by żył.
szkoda ze dajemy się przekonywać mediom, że pierwszeństwo na pasach,
daje nam nieśmiertelność. pieszy ma obowiązek sprawdzić czy nie wchodzi
pod samochód.
> W tym mieście niestety trzeba się
> nauczyć takiego rozglądania nawet jak się przechodzi na zielonym świetle.
nauczyć? A kiedy się tego oduczyłeś? Bo w przedszkolu tego uczą. bo
samochód może wpaść w poślizg, bo hamulce mogą przestać działać, bo
kierowca może mieć zawał. Tutaj dyskusje gasi 130km/h, którą to szybkość
trzeba będzie jeszcze udowodnić.

I jeszcze jedno: o ile dobrze liczę, (dla uproszczenia) to przy 100km/h
samochód w ciągu 1 sekundy przejeżdża 27.7metra. więc czy pieszy rzucił
okiem wychodząc z za samochodu który ustąpił mu pierwszeństwa? Szczerze
wątpię. Gdyby miał dwie, trzy sekundy, czyli 50-70 metrów - nie było by
ofiar

ToMasz

do góry