Dnia Mon, 26 Mar 2012 15:09:32 +0200, Robert_J napisał(a):

> wydzielająca przystanek jest linią P-1 o podwójnej
> szerokości. Czyli przekraczając ją pojazd włącza się do
> ruchu

Przepis jakiś podasz, czy tyulko tak będziesz sobie bzdurzył?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 26 Mar 2012 07:46:05 -0700 (PDT), bubuTP napisał(a):

Po pierwsze, to naucz swój czytnik łamać długie linie.

>
> Nawierzchnia "pasa" będącego jednocześnie zatoką autobusową jest brukowana
> w odróżnieniu od nawierzchni drogi, która jest asfaltowa.

Nie ma to znaczenia.

> Na moim rysunku linie oddzielające pasy są nijakie, bo takie też są moje
> umiejętności obsługi programu graficznego, za co przepraszam. Linia która
> się tam znajduje to P-7a.
>
> Według mnie, kierowca skręcający (czyli de facto wyjeżdżający) z tego pasa
> przejeżdża ostatni, bo włącza się do ruchu.

Jeśli to jest P-7a, to istotnie, wówczas ustępuje wszystkim.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Adam Płaszczyca w <news:c1.01.3VHQlx$14J@mike.oldfield.org.pl>:

> Dnia Mon, 26 Mar 2012 15:09:32 +0200, Robert_J napisał(a):

>> wydzielająca przystanek jest linią P-1 o podwójnej
>> szerokości. Czyli przekraczając ją pojazd włącza się do
>> ruchu

> Przepis jakiś podasz, czy tyulko tak będziesz sobie bzdurzył?


§ 86. 2.Znak P-1 o podwójnej szerokości, w którym kreski i przerwy są równe,
informuje ponadto, że wyznaczony pas ruchu jest pasem:
1) ruchu powolnego,


Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje [...] przy wjeżdżaniu:
[...]
z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;

--
Tomasz Nycz

do góry