On 2012-07-11, Marcin "Kenickie" Mydlak <e...@3...lp> wrote:
> Niemal wszystkie sensowne, mieszczące się w budżecie tyle będą mieć.
> Nawet jeśli na liczniku tego nie widać.

Myślę, że da się trafić 10-letnie Saxo z rzeczywistym przebiegiem
poniżej 100kkm. W Volvo z takim stanem licznika nie byłbym w stanie
uwierzyć :). Oczywiście na starcie odrzucam auta po wypadku.

pozdrawiam,
PK

do góry

PK nabazgrał(a):

> On 2012-07-11, Marcin "Kenickie" Mydlak <e...@3...lp> wrote:
>> Niemal wszystkie sensowne, mieszczące się w budżecie tyle będą mieć.
>> Nawet jeśli na liczniku tego nie widać.
> Myślę, że da się trafić 10-letnie Saxo z rzeczywistym przebiegiem
> poniżej 100kkm. W Volvo z takim stanem licznika nie byłbym w stanie
> uwierzyć :). Oczywiście na starcie odrzucam auta po wypadku.
> pozdrawiam,

Moje Volvo V40 11-letnie ma 130tyś .... ale nie sprzedaję :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

On 2012-07-11, Chris <s...@s...net> wrote:
> Moje Volvo V40 11-letnie ma 130tyś .... ale nie sprzedaję :)

No właśnie nie sprzedajesz m.in. dlatego, że ma 130 tysi...
Może zmienisz zdanie po podwojeniu tej wartości i wtedy
trafisz w średnią z aukcji internetowych :)

pozdrawiam,
PK

do góry

W dniu 2012-07-10 23:09, PK pisze:
> Wątek dla równowagi w związku z niedawnym "miejskim" :).
> Szukam samochodu (pierwszy własny) "nie do miasta" (mieszkam w Warszawie
> i po prostu mi się nie opłaca). Ew. wyjątek mogłyby spowodować
> ekstremalne temperatury albo duże zakupy.
>
> Główną funkcją samochodu byłaby obsługa wszelkiego rodzaju "wypadów" -
> krótkich (weekend) i długich (wakacje w Hiszpanii itp).
>
> Generalnie celuję w tani samochód z segmentu A lub B.
> Zależy mi na:
> - sensownie dużym bagażniku (przy złożonych ew. tylnych siedzeniach),
> - raczej małym spalaniu (najchętniej benzyna, LPG odpada),
> - bezawaryjności elementów umożliwiających jazdę :),
> - braku problemów z bagażnikiem dachowym,
> - zapasie mocy, żebym nie zginął podczas wyprzedzania na szosie albo
> na podjeździe w górach,
> - (w miarę możliwości) klimatyzacji,
> - dobrym stanie (bezwypadkowy, ale niekoniecznie "jak nowy"),
> - niskiej cenie (powiedzmy, że do 8000 zł z założeniem, że auto
> wytrzyma jeszcze jakieś 80-100kkm),
>
> Nie zależy mi na:
> - elektrycznych gadżetach, które lubią się psuć (wolę zawsze otwierać
> okno korbą niż spędzić zimowy urlop z opuszczonym, bo zdechło :))
> - więcej niż 2 drzwiach,
> - drugim rzędzie foteli,
> - renomowanej marce,
> - wolnej utracie wartości (w końcu wybieram raczej stary samochód, więc
> albo dojeżdżę albo i tak sprzedam grosze)
>
> Dość powiedzieć, że aktualnym faworytem jest Fiat Panda (II), ale może
> da się kupić coś starszego z mocniejszym silnikiem. Tańsze są m.in.
> 10-letnie Citroeny Xsara.
>
> pozdrawiam,
> PK
>
Peugeot 206 i to najlepiej 2,0HDI (zapas mocy spory) lub jak benzyna to 1,4.
Ja nie dalej jak miesiąc temu kupiłem Żonie właśnie 206'ke 5drzwi z
silnikiem 2,0HDI, rocznik 2002. Wyposażono w climatronik, elektryczne
szyby i lusterka, ABS, 4xAIRBAG, czujnik deszczu i zmierzchu. Silnik
2,0HDI 90KM ma duży zapas mocy jak na takie małe autko, mało pali (przy
niezłym pociskaniu, średnia z 1200km to 5,7l/100km, przy spokojnej
jeździe na trasie 90km/h komp. pokazuje chwilowe spalanie 4,3l, więc
realne jest zmieszczenie się w 5l/100km przy spokojnej jeździe). Za auto
dałem 8500PLN...Auto zarejestrowane i użytkowane w Polsce od 3 lat...Za
8000PLN spokojnie znajdziesz jakiś godny uwagi egzemplarz, pewnie
troszkę starszy, ale będzie zadbany...

do góry

PK nabazgrał(a):

>> Moje Volvo V40 11-letnie ma 130tyś .... ale nie sprzedaję :)
> No właśnie nie sprzedajesz m.in. dlatego, że ma 130 tysi...
> Może zmienisz zdanie po podwojeniu tej wartości i wtedy
> trafisz w średnią z aukcji internetowych :)

Gdyby ktoś patrzył na przebieg .. brat w Mazdzie po 7 latach ma 65tyś
przebiegu ... ktoś mu w to uwierzy a chce właśnie ją sprzedać ??

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

PK wrote:

> Główną funkcją samochodu byłaby obsługa wszelkiego rodzaju "wypadów" -
> krótkich (weekend) i długich (wakacje w Hiszpanii itp).
>
> Generalnie celuję w tani samochód z segmentu A lub B.

Hiszpania i segment B? Szkoda zdrowia.


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

W dniu 2012-07-11 11:56, PK pisze:

> Jak pisałem wcześniej: utrata wartości w ogóle nie jest dla mnie
> istotna. Kupuję tani samochód, który zajeżdże lub sprzedam tak tanio,
> że nie warto się przejmować.

Ale przy kupnie, to już ma znaczenie, nie? ;P Chodzi mi o to, że
większe/droższe samochody stosunkowo szybciej tracą na wartości, stąd
niewiele drożej od dziesięciolatka segmentu B można kupić
dziesięciolatka C/D.

> Kilka lat temu miałem w rodzinie starego Nissana. OGROME koszty napraw
> - przerastające nawet "horror stories" z internetu :).

A to już zależy od konkretnego egzemplarza. Ceny niektórych części do
japońców są wysokie, ale to głównie od ilości rzeczy do zrobienia
zależy, czy naprawy wychodzą drogo, czy nie.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

Użytkownik "Rafał Grzelak" napisał w wiadomości
PK wrote:
>> Główną funkcją samochodu byłaby obsługa wszelkiego rodzaju
>> "wypadów" -
>> krótkich (weekend) i długich (wakacje w Hiszpanii itp).
>> Generalnie celuję w tani samochód z segmentu A lub B.

>Hiszpania i segment B? Szkoda zdrowia.

Przy Hiszpanii to sie trzeba zastanowic nad sensem i przy wiekszym
aucie.

Niestety - daleko (2 - 4 tys km), co za tym idzie drogo i dlugo ...
jak jeszcze auto do okazyjnego uzytku, to moze lepiej na samolot i
wypozyczalnie odlozyc.

Trzy dni w jedna, trzy w druga, to ile na wypoczynek zostanie ?

No chyba ze auto naprawde wygodne, fotele rozkladane, dzieci brak ...
dwoch kierowcow zmieniajac sie moze w dobe zajechac.

J.

do góry

On 2012-07-11, Chris <s...@s...net> wrote:
> Gdyby ktoś patrzył na przebieg .. brat w Mazdzie po 7 latach ma 65tyś
> przebiegu ... ktoś mu w to uwierzy a chce właśnie ją sprzedać ??

W dostawczej nie :).
W MX-5 czy nawet 2 i 3... ja bym uwierzył. Ja będę nabijał
turystyką, ale w mieście na pewno nie przekroczę 10kkm rocznie.

pozdrawiam,
PK

do góry

W dniu 2012-07-10 23:50, PiteR pisze:

> -z tyłu musi mieć tarcze

Też kiedyś myślałem że tarcze z tyłu to "siła spokoju"
Niestety np. w Almerze standardowo po kilku latach zapiekają się
mechanizmy od ręcznego. Kilkukrotne czyszczenie i smarowanie nic nie
daje. Najlepiej wymienić cały zacisk bo to jeden element jest :-(

z

do góry