Dnia (Fri, 19 Oct 2012 15:14:04 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Na egzaminie wciąż są slalomy pomiędzy pachołkami, które chyba wymagają
>> podobnych umiejętności jak ósemka. Nie twierdze, że egzamin w aktualnej
>> formie jest najlepszym jaki można by wymyślić. Po prostu nie rozumiem
>> płaczu nad trudnością awaryjnego hamowania, która to umiejętność może się
>> przydać codziennie.
>
> To nie jest test awaryjnego hamowania. To bardzo trudny manewr (test
> łosia), który źle wykonany samochodem kończy się wypadnięciem z trasy, a
> źle wykonany motocyklem skończy się groźną wywrotką. W dodatku prawie
> żaden zdający nie ma ciuchów ochronnych. To jest naprawdę niebezpieczne!

Rozumiem lament gdyby trzeba było zrobić stoppie, wheelie, albo powerslide :)
To co trzeba będzie zaprezentować na egzaminie to manwer który być może będzie
trzeba wykonać następnego dnia po odebraniu prawa jazdy i moim zdaniem warto
nabyć taką umiejętność na kursie. Lepiej uczyć się takich rzeczy na kursie pod
okiem instruktora niż później na ulicy być zaskoczonym. Jak jeździłem pierwszy
sezon na motocyklu to uczestniczyłem w zajęciach doszkalających gdzie było i
awaryjne hamowanie i test łosia.

To, że nie ma placów itd. to tylko dobry powód aby takowe
stworzyć. Równie dobrze można by narzekać, że ktoś nie posiada motocykla a
chciałby uczyć ludzi jeździć... Brak ubrania ochronnego to też dobry powód
aby się w taki zaopatrzyć.

Nie rozumiem o co chodzi... egzamin jest bliższy rzeczywistym sytuacjom na
drodze a ludzie się oburzają, że ktoś może sobie krzywdę zrobić...
Przecież jeżdząc motocyklem mogą się wydarzyć gorsze rzeczy niż test łosia
czy awaryjne hamowanie.


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Użytkownik "Bartłomiej Kacprzak" <b...@w...pl> napisał w wiadomości
news:50815b6f$0$26683$65785112@news.neostrada.pl...
[ciach]
> Dlatego gymkhana byłaby lepsza niż tylko ósemka.

Na pewno dla WORD - im więcej niezdanych egazminów tym więcej kasy dla
Ośrodka.
A żartobliwie - najpierw Honda by musiała się na gymkhanę zgodzić, bo
dysponują prawami autorskimi. Zdaje mi się.


--
Jasio
vfr vfr etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

W dniu 2012-10-19 16:16, Jasio pisze:

> A żartobliwie - najpierw Honda by musiała się na gymkhanę zgodzić, bo
> dysponują prawami autorskimi. Zdaje mi się.

Jak w ogóle należy to słowo wymawiać?

--
MN

do góry

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:k5rgnj$rju$...@n...news.atman.pl...
> On 2012-10-19, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>>
>> Akurat osemek nie robi sie na codzien, natomiast hamowanie moze sie
>> przydazyc codziennie. Uwazam, ze na codzien przydatniejsza jest
>> umiejetnosc omijania przeszkod niz krecenia osemek.
>>
> Ale czemu w kreceniu osemki widzisz tylko umiejetnosc krecenia osemki?
> Osemka pokazuje jak bardzo panuje sie nad motocyklem, umiejetnosc
> zawracania itd.

to tak BTW:
Z tego co zrozumialem na egzaminie, jazda po 8-ce to jazda po łuku drogi(
spojrzenie zgodne z kierunkiem zakretu-pacholek) + skrzyzowanie =
upewnienie sie o mozliwosci przejazdu(lewo-prawo).

Zawracanie to manewr na miescie ;) podobnie omijanie.

Pozdr
Mirek

do góry

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:s...@p...homelinux
.net...

> Na egzaminie wciąż są slalomy pomiędzy pachołkami, które chyba wymagają
> podobnych umiejętności jak ósemka. Nie twierdze, że egzamin w aktualnej
> formie jest najlepszym jaki można by wymyślić. Po prostu nie rozumiem
> płaczu nad trudnością awaryjnego hamowania, która to umiejętność może się
> przydać codziennie.

Slalom na egzaminie ma "symulowac" zmiane pasa ruchu + upewnienie sie czy
jest taka mozliwosc.

Pozdr
Mirek

do góry

> Wideło.
> http://www.youtube.com/watch?v=pCoj8AxYNqU

Prezentacja w "nieprzepisowych" butach?

do góry

> Jak w ogóle należy to słowo wymawiać?
>
> --
> MN

Dżimkana

--

morghul

do góry

No z tym egzaminem na prawde są jaja .
Teraz robię prawko i słyszałem nawet że co 15 lat trzeba będzie odnawiać,
ile w tym prawdy to nie wiem . Będzie ciężko jednym słowem .

;)

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2012-10-21 18:50, tomekj pisze:> No z tym egzaminem na prawde są
jaja .
> Teraz robię prawko i słyszałem nawet że co 15 lat trzeba będzie
> odnawiać, ile w tym prawdy to nie wiem . Będzie ciężko jednym słowem .
> ;)

Dla kogoś kto jeździ odnowienie PJ raz na 15 lat nie będzie stanowiło
problemu (po za kosztem), ale np dla mojego ojca który jeździł ostatni
raz na WFM w 80tym roku i jak by miał dziś wsiąść na R1 to odświeżenie
paru podstawowych spraw na pewno by się przydało ;)

--
Pozdrawiam
Rafał

do góry

Piotr Klimek wrote:

> Dnia (Fri, 19 Oct 2012 11:38:55 +0200) ktos podajacy sie za Jasio
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>
> > Nagłe hamowanie z ominięciem przy prędkości 50khm to nie jest taka
> > łatwizna.
> > Przecież wystarczy, że plac nie będzie idealnie czysty, albo będzie
> > odrobinę wilgotny i będzie <bum>. Asfalt na placach nie jest
> > przecież taki wyjeżdżony, żeby nie był trochę śliski.
>
> A na ulicy zawsze masz sucho i czystko jak ci ktos wyjezdza z
> podporzadkowanej?

To dlaczego nie zacząć od szutrów? Jak ktoś opanuje łosia na szutrze to
na asfalcie będzie się tylko uśmiechał ;) A tak w ogóle to jest
dyskryminacja ...

--

do góry