Michał V-R pisze:

> Piekny sprzet, znajomy to ma, istne cudo, a rozrzad to walek krolewski :-)

A jest może z Wawy...? Chętnie podjadę obejrzeć na żywca... ;)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175
Jagermeister 1.6+kilka koników...

do góry

AZ pisze:

> A co byś powiedział na to:
> <http://img134.imageshack.us/img134/3157/cosd.jpg>

;) ;) ;) Wszystko pięknie, ale jest jedno "ale"... brak bagażniczka na
namiot... ;) ;) ;)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175
Jagermeister 1.6+kilka koników...

do góry

mmaurycy pisze:

> Coś znajdziesz w interesujących Cię pieniądzach tylko spokojnie:

Przeglądałem sobie oferty z Zephyrami, to chyba jeden z bardziej
popularnych modeli wśród których jest nawet co wybierać. Dzięki!

P.S. Twój czoperek też niczego sobie! ;)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175
Jagermeister 1.6+kilka koników...

do góry

On 3 Mar, 16:54, falco <m...@w...pl> wrote:
> > A co byś powiedział na to:
> > <http://img134.imageshack.us/img134/3157/cosd.jpg>
>
> ;) ;) ;) Wszystko pięknie, ale jest jedno "ale"... brak bagażniczka na
> namiot... ;) ;) ;)
>
Tankbaga jakiegoś retro żeby nie profanować tutaj tekstyliami.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2010-03-03 15:09, AZ pisze:

> A co byś powiedział na to:
> <http://img134.imageshack.us/img134/3157/cosd.jpg>
>
> Klasyczny wygląd, zaznaczony zbiornik no i okrągła lampa.
Jednego cwajtakta przecież już ma
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Użytkownik "Michał V-R" napisał w wiadomości
news:hmlegp$pr2$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2010-03-03 10:43, Jasio pisze:
>
>>
>> A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
>> plebejskim rodzajem rozrządu?
>> Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.
>
> tutaj masz w pdfie plebejski rozrzad i na samym dole walek krolewski
> http://www.zss.lublin.pl/html/motor/11.7%20Naped%20r
ozrzadu.pdf
>

Dzięki serdeczne za tego linka, nie wiedziałem o takim rozwiązaniu.
Mimo, że jakieś tam podręczniki się czytało. (:
Ten z linka polecam - naprawdę przystępnym językiem opowiada o budowie
silników od samych podstaw.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

"Jasio" <b...@g...pl> wrote in message
news:hmntis$75j$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Michał V-R" napisał w wiadomości
> news:hmlegp$pr2$1@inews.gazeta.pl...
>>W dniu 2010-03-03 10:43, Jasio pisze:
>>
>>>
>>> A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
>>> plebejskim rodzajem rozrządu?
>>> Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.
>>
>> tutaj masz w pdfie plebejski rozrzad i na samym dole walek krolewski
>> http://www.zss.lublin.pl/html/motor/11.7%20Naped%20r
ozrzadu.pdf
>>
>
> Dzięki serdeczne za tego linka, nie wiedziałem o takim rozwiązaniu. Mimo,
> że jakieś tam podręczniki się czytało. (:
> Ten z linka polecam - naprawdę przystępnym językiem opowiada o budowie
> silników od samych podstaw.

Jasku, wskazany opis nie wyczerpuje tematu gdyz naped rozrzadu za pomoca kol
zebatych ukazuje wylacznie przy rozwiazaniu OHV, pomijajac kaskade kol
zebatych przy OHC/DOHC oraz rozwiazania mieszane.
Nota na benie: np starenki juz silnik Sportstera to nawet DOHV. Kuczu,
zweryfikuj.
Cieszesiezemoglempomoc.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Użytkownik "Kefir" napisał w wiadomości
news:hmnurq$hao$1@news.onet.pl...

> Jasku, wskazany opis nie wyczerpuje tematu gdyz naped rozrzadu za
> pomoca kol zebatych ukazuje wylacznie przy rozwiazaniu OHV,
> pomijajac kaskade kol zebatych przy OHC/DOHC oraz rozwiazania
> mieszane.

Ale rozrząd na kołach zębatych w V4 to ja oglądałem za dziecka - moje
jedyne plakaty z motocyklami to były vfr 750 i cbr 1100f.
Nie wiedziałem o zastosowaniu wałka wzdłuż suwu tłoka.

W trakcie późnyych Polaków rozmów rozmawiałem na temat rozrządów
ostatnio.
I nie doszliśmy do porozumienia jakie są _zalety_ popychaczy w
silnikach V2, poza problematyczną długością łańcuszka czy paska.
Może ktoś mógłby coś na ten temat powiedzieć rzeczowo na preclu?


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Użytkownik "Jasio" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hmnvov$edv$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Kefir" napisał w wiadomości
> news:hmnurq$hao$1@news.onet.pl...
>
>> Jasku, wskazany opis nie wyczerpuje tematu gdyz naped rozrzadu za
>> pomoca kol zebatych ukazuje wylacznie przy rozwiazaniu OHV,
>> pomijajac kaskade kol zebatych przy OHC/DOHC oraz rozwiazania
>> mieszane.
>
> Ale rozrząd na kołach zębatych w V4 to ja oglądałem za dziecka -
> moje jedyne plakaty z motocyklami to były vfr 750 i cbr 1100f.
> Nie wiedziałem o zastosowaniu wałka wzdłuż suwu tłoka.

Szybko jeszcze dopiszę o ciekawostce - V2 na kołach zębatych w VTR
SP-1.
Stąd ceny używanych egzemplarzy dwa razy większe od VTR. :-/


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Jasio pisze:

> W trakcie późnyych Polaków rozmów rozmawiałem na temat rozrządów ostatnio.
> I nie doszliśmy do porozumienia jakie są _zalety_ popychaczy w silnikach
> V2, poza problematyczną długością łańcuszka czy paska.

Popychaczy w sensie ze walek rozrzadu jest w bloku czyli OHV ?

Zalet w porownaniu do OHC nie ma.
W zamian za brak lancucha ktory sie wyciaga i ktory musi miec napinacz
(ktory sie psuje) w OHV masz dlugie szklanki ktore tez potrafia sie
przytrzec. OHV ma duzo elementow posuwajacych sie ruchem
posuwisto-zwrotnym (nie, zboczency, okreslenie ruchem frykcyjnym nie
jest wlasciwe) ktore za sprawa swojej masy ograniczaja maksymalna
predkosc obrotowa silnika.

A nie, jest jedna zaleta - prowadnice OHV zajebiscie wygladaja w chromie.

KJ

do góry