Jasio pisze:

> W trakcie późnyych Polaków rozmów rozmawiałem na temat rozrządów ostatnio.
> I nie doszliśmy do porozumienia jakie są _zalety_ popychaczy w silnikach
> V2, poza problematyczną długością łańcuszka czy paska.

Popychaczy w sensie ze walek rozrzadu jest w bloku czyli OHV ?

Zalet w porownaniu do OHC nie ma.
W zamian za brak lancucha ktory sie wyciaga i ktory musi miec napinacz
(ktory sie psuje) w OHV masz dlugie szklanki ktore tez potrafia sie
przytrzec. OHV ma duzo elementow posuwajacych sie ruchem
posuwisto-zwrotnym (nie, zboczency, okreslenie ruchem frykcyjnym nie
jest wlasciwe) ktore za sprawa swojej masy ograniczaja maksymalna
predkosc obrotowa silnika.

A nie, jest jedna zaleta - prowadnice OHV zajebiscie wygladaja w chromie.

KJ