Thu, 2 Jan 2020 16:32:17 -0800 (PST), w
<6...@g...c
om>,
j...@j...org napisał(-a):

> Teraz, Radosławie F, jak będziesz patrzeć w lustro na samego siebie, to możesz
sobie coś sobie pod nosem pomarudzić o najgłupszym z trolli czy o "podstawowych
faktach z historii".

E tam -- już stwierdzone, że on nie potrafi czytać ze zrozumieniem.

do góry

03 Jan 2020 05:59:56 GMT, w <X...@1...0.0.1>,
Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(-a):

> Użytkownik RadoslawF r...@g...com ...
>
> > Nie ja pisałem o źródłach naukowych, ja potwierdziłem że taki
> > problem był dyskutowany, ale jak kto głupi to ani sam w internecie
> > nie znajcie ani nie zrozumie jak informację inni mu podlinkują.
> > I jak rano spojrzysz w lustro to sobie o trollu przypomnij.
>
> ...i zbarakło odwagi zeby posypac głowe popiołem...

Nie pierwszy raz.

do góry

Fri, 03 Jan 2020 14:43:26 +0100, w
<g...@4...com>, j...@i...pl napisał(-a):

> On 03 Jan 2020 12:59:56 GMT, Budzik
> <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:
>
> >Bo nie do konca rozumiem w która strone idzie ta
> >argumentacja...
>
> Nie, nie uważam że powietrze jest czyste. Ale opieranie się na
> "amatorskim" pomiarze to chyba nie jest OK. W tych urządzeniach,
> stosowanych przez Airly wystarczy duża ilość wilgoci w powietrzu i
> zaczynają się pokazywać bzdury. Ten sam problem na policja ze swoimi
> dymomierzami. Po 5-6 pomiarach urządzenie ma wolne. Na pół dnia.

A tych czujnikach z looko2 nie o wilgoć chodzi, tylko o umieszczenie.
Te czujniki zazwyczaj są umieszczone gdzieś przy domkach, czyli tam gdzie
chodzisz i przebywasz.

Te z GIOS z reguły na słupach gdzieś wysoko nad ulicą. Ja tam nie przebywam.

do góry

Użytkownik Zenek Kapelinder 4...@g...com ...

> Widzę że zaczyna Ci brakować argumentow.
>

;-D jebłem

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kiedy dyplomata mówi "tak", oznacza to "może"; kiedy mówi "może",
ma na myśli "nie"; kiedy mówi "nie", nie jest dyplomatą."
Henry Louis Mencken

do góry

W dniu 03-01-2020 o 18:17, J.F. pisze:

>>> No i ... ten stary autobus tlenki azotu tez produkowal.
>
>> Na pewno?
>> Toto jest produkt uboczny spalania ubogiej mieszanki w nowoczesnym
>> dieslu.
>> W autach bez commnon-raila nigdy tego smrodu nie czułem.
>
> Diesel z natury ma "uboga mieszanke".
> Moze z wyjatkiem chwil, gdy kierowca wciska pedal gleboko, a z rury
> czarny dym leci.
>
> Wiec jesli naprawde jest jak piszesz ... moze w CR jakies inne spalanie,
> ale raczej lepsze,

Niezły talent jesteś - afera VW, emitującego właśnie to g.., słynna na
cały świat, wiadomo co śmierdzi i kiedy powstaje, wuczyć idzie gołym
nosem przy każdym w miarę nowym dieslu, ale Ty masz swoje teoryjki....

>a moze to smrodek z katalizatora, ktorego dawniej nie
> bylo ...


Nie - stare diesle nie działały na zubożonej mieszance.
Katalizator o ile w ogóle jakiś miałem, też nie był na wyposażeniu
kilkanaście lat temu, a chemiczny smród się pojawił, wraz z zakupem
common-raila.
I wszystkie następne śmierdziały tak samo.

do góry

Dnia Sat, 4 Jan 2020 08:59:38 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 03-01-2020 o 18:17, J.F. pisze:
>>>> No i ... ten stary autobus tlenki azotu tez produkowal.
>>> Na pewno?
>>> Toto jest produkt uboczny spalania ubogiej mieszanki w nowoczesnym
>>> dieslu.
>>> W autach bez commnon-raila nigdy tego smrodu nie czułem.
>>
>> Diesel z natury ma "uboga mieszanke".
>> Moze z wyjatkiem chwil, gdy kierowca wciska pedal gleboko, a z rury
>> czarny dym leci.
>>
>> Wiec jesli naprawde jest jak piszesz ... moze w CR jakies inne spalanie,
>> ale raczej lepsze,
>
> Niezły talent jesteś - afera VW, emitującego właśnie to g.., słynna na
> cały świat, wiadomo co śmierdzi i kiedy powstaje, wuczyć idzie gołym
> nosem przy każdym w miarę nowym dieslu, ale Ty masz swoje teoryjki....

Bo sie oczywiscie mylisz.
Diesel z natury produkuje tlenki azotu.

Jak im przykrecili srube, to dolozyli katalizatory, EGR, pułapki,
AdBlue itp. I mialy produkowac znacznie mniej.
VW jak widac produkuje znacznie wiecej ... ale to jest ciagle silnik z
dodatkowymi zabawkami, a nie goly diesel.

Poza tym nie pisales ze VW, tylko ze CR. Producentow CR jest wiecej,
im na razie nie zarzucaja ze przekraczaja te ostre normy ... tak
drastycznie.

Euro6 dopuszcza 0.08g/km NOx, Euro5 0.18, Euro3 0.5.
Dla diesli, bo dla benzyniakow to Euro3 pozwalalo 0.15, a euro5 0.06

https://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_em
isji_spalin

To ile bylo w czasach Euro2, 1, czy wczesniej ?

> >a moze to smrodek z katalizatora, ktorego dawniej nie
>> bylo ...
>
> Nie - stare diesle nie działały na zubożonej mieszance.

Ty w ogole wiesz, jak diesel jest zbudowany ?

Doplyw powietrza byl nieregulowany.
Silnik go ssal z grubsza tyle samo do cylindra.
(Bardzo z grubsza, bo opory przeplywu i turbina)

A paliwa podawano tyle, na ile kierowca gaz depnal.

> Katalizator o ile w ogóle jakiś miałem, też nie był na wyposażeniu
> kilkanaście lat temu, a chemiczny smród się pojawił, wraz z zakupem
> common-raila.
> I wszystkie następne śmierdziały tak samo.

No i wlasnie moze o to chodzi, ze nie miales katalizatora.
Albo, ze inne zanieczyszczenia maskowaly smrodzik NOx.

Tylko ze
https://pl.wikipedia.org/wiki/Tlenek_azotu
"bezbarwny i bezwonny gaz"

https://pl.wikipedia.org/wiki/Dwutlenek_azotu
"silnie toksyczny gaz o ostrym zapachu przypominającym zapach gazowego
chloru. "

https://pl.wikipedia.org/wiki/Tlenek_diazotu
"niepalny gaz o słabej woni i słodkawym smaku"

Jest tych tlenkow niestety jeszcze troche ...

J.

do góry

Dnia 03 Jan 2020 21:59:54 GMT, Budzik napisał(a):
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>>> Natomiast co do uwazania ... mimo rzekomego smrodu we Wroclawiu,
>>>> nie
>>>> mam jakos problemow z oddychaniem.
>>>> Byc moze kwestia przyzwyczajenia.
>>>
>>>Rozumiem, ze poziomem w którym nalezy zaczac coś robic jest moment w
>>>ktorym wychodzac na dwór mowisz: o kurwa, dusze sie... Serio?
>>
>> Ale jak ludzie mowia "smog taki, ze sie oddychac nie da", to ... mowia
>> ?
>>
> Zamiast słuchac pierdol, słuchaj tych co sie na tym znają...

To jaka byla te liczby w powietrzu 20 lat temu ?

Ci co sie znaja, nie powiedza, bo wtedy nie mierzyli niestety.

A tu widzisz - powietrze w Otwocku znacznie gorsze niz przy glownej
ulicy Warszawy ...

>>>Naprawde ma dla ciebie znaczenie jezeli ktos ci powie ze u ciebie
>>>normy
>>>sa przekroczone tylko 3 krotnie ale za to panie w chinach to i piec
>>>razy... Serio?
>>
>> No i np Chinczycy zyja srednio 80 lat, a ja 79 lat ...
>> Czy ktos tu nie robi ludziom wody z mozgu ...
>>
> Hmm, 80? Tak na szybko znalazłem ze w 2015 76,3 ale niby od 2014 coś tam
> walcza z zanieczyszczeniem powietrza. Widziałes ruch w duzych chinskich
> miastach? Przzeciez tam same elektryki jezdza prawie...

Czyli nie ma sie co powolywac, ze w Chinach piec razy przekroczone ?

Ale zaraz ... narzekania na pekinski smog sa powszechne :-)

J.

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

> >a moze to smrodek z katalizatora, ktorego dawniej nie
>> bylo ...
>
> Nie - stare diesle nie działały na zubożonej mieszance.
> Katalizator o ile w ogóle jakiś miałem, też nie był na wyposażeniu
> kilkanaście lat temu, a chemiczny smród się pojawił, wraz z zakupem
> common-raila.
> I wszystkie następne śmierdziały tak samo.

Kilkanascie lat temu to chyba juz był.
Ja w scudo 1998 miałem.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jaki jest szczyt odwagi???
Chodzić w turbanie na Manhatanie :-))

do góry

W dniu 04-01-2020 o 11:35, J.F. pisze:

>> Niezły talent jesteś - afera VW, emitującego właśnie to g.., słynna na
>> cały świat, wiadomo co śmierdzi i kiedy powstaje, wuczyć idzie gołym
>> nosem przy każdym w miarę nowym dieslu, ale Ty masz swoje teoryjki....
>
> Bo sie oczywiscie mylisz.

Może i tak, ale mój nos już raczej nie.

> Diesel z natury produkuje tlenki azotu.

W jakich ilościach stary i nowy?

>
> Jak im przykrecili srube, to dolozyli katalizatory, EGR, pułapki,
> AdBlue itp. I mialy produkowac znacznie mniej.
> VW jak widac produkuje znacznie wiecej ...

Zasadniczo znacznie - skoro wcześniej nimi nie śmierdział (co najwyżej
spalanym olejem), a teraz śmierdzi.
Dotyczy każdego a miarę nowego diesla.
Przejść wzdłuż stojących z korku samochodów już się nie da (a przez 1,5
roku musiałem to robić ze względu na remont mostu Lecha w Poznaniu i
ustawiczny korek na moście Chrobrego).

> Poza tym nie pisales ze VW, tylko ze CR. Producentow CR jest wiecej,
> im na razie nie zarzucaja ze przekraczaja te ostre normy ... tak
> drastycznie.

Nie mówię że ten smród nie mieści się w normach, tylko że go jest o rząd
wielkości więcej.


> https://pl.wikipedia.org/wiki/Dwutlenek_azotu
> "silnie toksyczny gaz o ostrym zapachu przypominającym zapach gazowego
> chloru. "

O to to właśnie.

do góry

Dnia Sat, 4 Jan 2020 12:38:07 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 04-01-2020 o 11:35, J.F. pisze:
>>> Niezły talent jesteś - afera VW, emitującego właśnie to g.., słynna na
>>> cały świat, wiadomo co śmierdzi i kiedy powstaje, wuczyć idzie gołym
>>> nosem przy każdym w miarę nowym dieslu, ale Ty masz swoje teoryjki....
>>
>> Bo sie oczywiscie mylisz.
> Może i tak, ale mój nos już raczej nie.
>
>> Diesel z natury produkuje tlenki azotu.
> W jakich ilościach stary i nowy?

Stary w duzych ilosciach.
Nowy ma rozne wynalazki, zeby produkowal mniej.

>> Jak im przykrecili srube, to dolozyli katalizatory, EGR, pułapki,
>> AdBlue itp. I mialy produkowac znacznie mniej.
>> VW jak widac produkuje znacznie wiecej ...
>
> Zasadniczo znacznie - skoro wcześniej nimi nie śmierdział (co najwyżej
> spalanym olejem), a teraz śmierdzi.
> Dotyczy każdego a miarę nowego diesla.
> Przejść wzdłuż stojących z korku samochodów już się nie da (a przez 1,5
> roku musiałem to robić ze względu na remont mostu Lecha w Poznaniu i
> ustawiczny korek na moście Chrobrego).

>> Poza tym nie pisales ze VW, tylko ze CR. Producentow CR jest wiecej,
>> im na razie nie zarzucaja ze przekraczaja te ostre normy ... tak
>> drastycznie.
> Nie mówię że ten smród nie mieści się w normach, tylko że go jest o rząd
> wielkości więcej.

Ale w tym korku przeciez nie tylko VW.
Wiec nie mozesz zwalac calego smrodu na oszukiwanie przez VW.
A przeciez inne nie oszukuja az tak bardzo.

A swoja droga - ile tych tlenkow produkuja VW na biegu jalowym?
Bo oszustwo wykryto w "normalnej jezdzie", a na postoju to akurat
latwo sprawdzic ...

>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Dwutlenek_azotu
>> "silnie toksyczny gaz o ostrym zapachu przypominającym zapach gazowego
>> chloru. "
>
> O to to właśnie.

Zapach chloru ?

J.

do góry