Peugeot 207 Presence,  silnik benzynowy 1.4 - 75 KM.
Nie mogę uruchomić silnika po dłuższym staniu (ponad miesiąc).
Po przekręceniu kluczyka słyszalny jest pomruk, ale NIE piłowanie jakie
normalnie
słychać gdy nie można zapalić z powodu rozładowania akumulatora.
W tym samym czasie pokazuje się  pomarańczowa kontrolka, wg opisu jest to
kontrolka Systemu autodiagnostyki silnika, która przy stałym świeceniu
oznacza
Usterkę układu czystości spalin. Wg tego opisu powinna ona zgasnąć po
uruchomieniu
silnika, ale silnik się nie uruchamia.
Ponadto na wyświetlaczu komputera pojawił się czerwony znak trójkąta z
wykrzyknikiem
w środku. W pewnym momencie również czerwona kontrola akumulatora
zaczęła migać.

W przeszłości, po dłuższym staniu zimą, które się czasami zdarzało,
czerwona kontrolka
akumulatora migała, ale nie pokazywała w/w się pomarańczowa kontrolka, a
silnik dawało
się uruchomić bardzo szybko.

Mogę ewentualnie spróbować doładować akumulator, chociaż nie wydaje mi
się żeby rozładownie
akumulatora było przyczyną.  Ale jeśli to mogłoby pomóc to pożyczę
prostownik. Do tej pory
nie był mi potrzebny.

Co mogę zrobić w warunkach domowych, co mogę sprawdzić zanim zamówię
holowanie
do warsztatu?

Proszę o pomoc i pozdrawiam

do góry

Możesz się jeszcze pomodlić żeby po naładowaniu akumulatora odpalił.

do góry

W dniu piątek, 17 kwietnia 2020 13:10:46 UTC+2 użytkownik Maniak napisał:

> chociaż nie wydaje mi się żeby rozładownie akumulatora było przyczyną. 

Z rozładowanym akumulatorem auta raczej nie odpalają

do góry

W dniu 17.04.2020 o 13:43, Kris pisze:
> W dniu piątek, 17 kwietnia 2020 13:10:46 UTC+2 użytkownik Maniak napisał:
>
>> chociaż nie wydaje mi się żeby rozładownie akumulatora było przyczyną.
> Z rozładowanym akumulatorem auta raczej nie odpalają
Chodziło o pomarańczową kontrolkę.

do góry

W dniu 17-04-2020 o 13:10, Maniak pisze:
> Peugeot 207 Presence,  silnik benzynowy 1.4 - 75 KM.
> Nie mogę uruchomić silnika po dłuższym staniu (ponad miesiąc).
> Po przekręceniu kluczyka słyszalny jest pomruk, ale NIE piłowanie jakie
> normalnie
> słychać gdy nie można zapalić z powodu rozładowania akumulatora.

Nowy aku.
Naładowanie może nic nie dać, gdy ma zwarcie na celach.

Dla testów możesz na kablach, z innego samochodu odpalić.

do góry

W dniu 17.04.2020 o 13:58, Cavallino pisze:
> W dniu 17-04-2020 o 13:10, Maniak pisze:
>> Peugeot 207 Presence,  silnik benzynowy 1.4 - 75 KM.
>> Nie mogę uruchomić silnika po dłuższym staniu (ponad miesiąc).
>> Po przekręceniu kluczyka słyszalny jest pomruk, ale NIE piłowanie
>> jakie normalnie
>> słychać gdy nie można zapalić z powodu rozładowania akumulatora.
>
> Nowy aku.
Zawsze można kupić nowy.

> Naładowanie może nic nie dać, gdy ma zwarcie na celach.
Skąd taka diagnoza?
Czy Twoim zdaniem pojawienie się tej pomarańczowej kontrolki może mieć
związek ze zwarciem na celach?

Na youtube jest filmik, dotyczący co prawda Opla, ale pokazano w nim, że
rozładowany (nie ze zwarciem)
akumulator może powodować świecenie się bardzo różnych kontrolek,
fałszywie informujących o awariach,
które nie mają miejsca. Zaczynam podejrzewać, że u mnie też tak jest.

Pozdrawiam

do góry

W dniu piątek, 17 kwietnia 2020 13:10:46 UTC+2 użytkownik Maniak napisał:

> Ponadto na wyświetlaczu komputera pojawił się czerwony znak trójkąta z
> wykrzyknikiem

A w menu komputera tam gdzie kody błędów są to jakie masz błędy?

do góry

W dniu 17.04.2020 o 14:43, Kris pisze:
> W dniu piątek, 17 kwietnia 2020 13:10:46 UTC+2 użytkownik Maniak napisał:
>
>> Ponadto na wyświetlaczu komputera pojawił się czerwony znak trójkąta z
>> wykrzyknikiem
> A w menu komputera tam gdzie kody błędów są to jakie masz błędy?
Nie pokazuje się  żaden kod błędu. Przy licznikach pomarańczowa kontrolka,
potem migająca czerwona, a na wyświetlaczu komputera czerwony trójkąt.

Pozdrawiam

do góry

Użytkownik Maniak x...@a...com ...

> Po przekręceniu kluczyka słyszalny jest pomruk, ale NIE piłowanie
> jakie normalnie

Nie wiem co to znaczy ale jezeli dobrze rozumiem, to rozrusznik po prostu
nie kreci?
Jeżeli zastanawiasz sie od czego zaczac to zdecydowanie od
akumulatora.Ale skoro tyle chciało ci sie napisac a jeszcze tego nei
zrobiłes to cienko to widze ;-DDD

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jest tylko jedna kategoria ludzi, którzy myślą więcej o pieniądzach
niż bogaci - to biedni." Oscar Wilde

do góry

W dniu 17-04-2020 o 14:29, Maniak pisze:
> W dniu 17.04.2020 o 13:58, Cavallino pisze:
>> W dniu 17-04-2020 o 13:10, Maniak pisze:
>>> Peugeot 207 Presence,  silnik benzynowy 1.4 - 75 KM.
>>> Nie mogę uruchomić silnika po dłuższym staniu (ponad miesiąc).
>>> Po przekręceniu kluczyka słyszalny jest pomruk, ale NIE piłowanie
>>> jakie normalnie
>>> słychać gdy nie można zapalić z powodu rozładowania akumulatora.
>>
>> Nowy aku.
> Zawsze można kupić nowy.
>
>> Naładowanie może nic nie dać, gdy ma zwarcie na celach.
> Skąd taka diagnoza?

Z doświadczenia.

> Czy Twoim zdaniem pojawienie się tej pomarańczowej kontrolki może mieć
> związek ze zwarciem na celach?

Nie - ale z brakiem prądu już tak.

>
> Na youtube jest filmik, dotyczący co prawda Opla, ale pokazano w nim, że
> rozładowany (nie ze zwarciem)
> akumulator może powodować świecenie się bardzo różnych kontrolek,
> fałszywie informujących o awariach,
> które nie mają miejsca.

Dokładnie tak jest.
Mi wariowały liczniki, wskazówki latały sobie w różne strony, a
rozrusznik też nawet nie obrócił.
A kilka sekund wcześniej nic akumulatorowi nie dolegało.
Wyjechałem za bramę, zgasiłem silnik, zamknąłem bramę i ..... już nie
odpaliłem.

do góry