Użytkownik "Deflegmator" napisał w wiadomości
>To ekonomiczny dziadek. Połączenie zapierdalacza z kapeluszem. 80
>constans, bez względu na okoliczności. Szlag mnie trafia, gdy z
>takim muszę się uzerac przez kilkadziesiąt kilometrów. W
>zabudowanym nakurwia i wszystkich wyprzedza na przejściach dla
>pieszych, a poza zabudowanym - wlecze niemiłosiernie i zmusza
>pozostałych użytkowników drogi do wyprzedzania. Skąd się takie
>kurewskie, oszczędne mendy w lanosach biorą?

Ale wiesz ... sam jestes wkurwiajaca menda.
Wyprzedza cie taka w trasie, zeby potem na 50 przez wies zwolnic 50,
no *#$@, jak tak mozna.
Albo chlopie masz jaja i jedziesz szybko, albo nie masz :-)

Mnie tam malo kto na drodze przeszkadza. Albo kapelusz jeden sie
wlecze i zostaje z tylu, albo ma za mocny silnik i wariackie papiery,
to gonil wariata przeciez nie bede :-)

J.

do góry

Użytkownik "Franc" napisał w wiadomości
Dnia Tue, 28 May 2013 13:16:54 +0200, J.F napisał(a):
>> Albo chlopie masz jaja i jedziesz szybko, albo nie masz :-)
>Jakoś wyczuwam przez skórę, że żeby wyprzedać innych to trzeba jechać
>z
>jakimiś magicznie wielkimi prędkościami.

No jak wielkimi, skoro dziadek jedzie 80 ?

>IMHO wystarczy w niezabudowanym jechać 95-100 żeby dogonić większość
>użytkowników na drodze.

Wiekszosc moze tak, ale na pewno nie wszystkich :-)

>W zabudowanym to zwalnianie do 50 to może przesada - można pociągnąć
>55-60
>żeby nie załapać się na niespodziankę. Niby różnica niewielka, ale
>jakoś
>tak szybciej.

Przy 69 jeszcze szybciej, a nadal jakos tak powoli :-)

Ale jeszcze sprawdzic taryfikator - moze bardziej oplaca sie 81 :-)

>Szkoda, że nie mam tempomatu gdzie mogę zaprogramować dwie
>prędkości -
>zabudowany: 60, trasa: 105.

Wiekszosc tempomatow na Europe jakies tam nastawy umozliwia.

J.

do góry

To ekonomiczny dziadek. Połączenie zapierdalacza z kapeluszem. 80
constans, bez względu na okoliczności. Szlag mnie trafia, gdy z
takim muszę się uzerac przez kilkadziesiąt kilometrów. W
zabudowanym nakurwia i wszystkich wyprzedza na przejściach dla
pieszych, a poza zabudowanym - wlecze niemiłosiernie i zmusza
pozostałych użytkowników drogi do wyprzedzania. Skąd się takie
kurewskie, oszczędne mendy w lanosach biorą?



--
Deflegmator



----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup

do góry

Hello Deflegmator,

Tuesday, May 28, 2013, 2:52:21 PM, you wrote:

> To ekonomiczny dziadek. Połączenie zapierdalacza z kapeluszem. 80
> constans, bez względu na okoliczności. Szlag mnie trafia, gdy z
> takim muszę się uzerac przez kilkadziesiąt kilometrów. W
> zabudowanym nakurwia i wszystkich wyprzedza na przejściach dla
> pieszych, a poza zabudowanym - wlecze niemiłosiernie i zmusza
> pozostałych użytkowników drogi do wyprzedzania. Skąd się takie
> kurewskie, oszczędne mendy w lanosach biorą?

Odpierdol się od lanosów.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> Wrote in message:

>
>> To ekonomiczny dziadek. Połączenie zapierdalacza z kapeluszem. 80
>> constans, bez względu na okoliczności. Szlag mnie trafia, gdy z
>> takim muszę się uzerac przez kilkadziesiąt kilometrów. W
>> zabudowanym nakurwia i wszystkich wyprzedza na przejściach dla
>> pieszych, a poza zabudowanym - wlecze niemiłosiernie i zmusza
>> pozostałych użytkowników drogi do wyprzedzania. Skąd się takie
>> kurewskie, oszczędne mendy w lanosach biorą?
>
> Odpierdol się od lanosów.
>

Nic nie mam do lanosów.





--
Deflegmator



----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup

do góry

Dnia Tue, 28 May 2013 13:16:54 +0200, J.F napisał(a):

> Albo chlopie masz jaja i jedziesz szybko, albo nie masz :-)

Jakoś wyczuwam przez skórę, że żeby wyprzedać innych to trzeba jechać z
jakimiś magicznie wielkimi prędkościami.
IMHO wystarczy w niezabudowanym jechać 95-100 żeby dogonić większość
użytkowników na drodze.
W zabudowanym to zwalnianie do 50 to może przesada - można pociągnąć 55-60
żeby nie załapać się na niespodziankę. Niby różnica niewielka, ale jakoś
tak szybciej.

Szkoda, że nie mam tempomatu gdzie mogę zaprogramować dwie prędkości -
zabudowany: 60, trasa: 105.

--
Franc

do góry

Dnia Tue, 28 May 2013 14:52:21 +0200 (CEST), Deflegmator napisał(a):

> To ekonomiczny dziadek.
Coraz więcej widzę, że to nie reguła. Widuję młodych w dobrych samochodach
którzy po prostu tamują ruch.

Najgorszy typ to moim zdaniem:
1. użytkownik, którzy wlecze się lewym pasem 50 na godzinę, bo za trzy
światła musi skręcić w lewo - no i trzebaby zmienić pas z prawego na
skrajny lewy - a to zajebiście trudny manewr.
2. dwóch matołów trenujących jazdę parami (coś jak na żużlu) - będą jechali
obok siebie 50 na godzinę i kapa.


--
Franc

do góry

On 28.05.2013 15:33, Franc wrote:
> Dnia Tue, 28 May 2013 13:16:54 +0200, J.F napisał(a):
>
>> Albo chlopie masz jaja i jedziesz szybko, albo nie masz :-)
>
> Jakoś wyczuwam przez skórę, że żeby wyprzedać innych to trzeba jechać z
> jakimiś magicznie wielkimi prędkościami.

Chwilowymi prędkościami. Nieraz zdarza się, że ktoś wyprzedza a potem
widać go cały czas w odległości ~500m może ze 2 samochody dalej.

Ale niektórzy się po prostu niecierpliwią i co pewien czas wchodząc w
zakręt widzisz taki widok:
http://img211.imageshack.us/img211/3647/asd1f.png
http://img21.imageshack.us/img21/8798/asd2f.png

--
Pozdrawiam
Michoo

do góry

W dniu 2013-05-28 15:48, Michoo pisze:

> Ale niektórzy się po prostu niecierpliwią i co pewien czas wchodząc w
> zakręt widzisz taki widok:
> http://img211.imageshack.us/img211/3647/asd1f.png
> http://img21.imageshack.us/img21/8798/asd2f.png


Nawet nie zdjąłeś nogi z gazu? Do nagrody Darwina startujesz?


--
MN

do góry

W dniu 2013-05-28 14:52, Deflegmator pisze:
>
> To ekonomiczny dziadek. Połączenie zapierdalacza z kapeluszem. 80
> constans, bez względu na okoliczności.

Ciesz się, że gość nie wie, że 60 km/h byłoby ekonomiczniej.


--
MN

do góry