Hello Katanka !:
> Przejechałem około 30.000 km od 1 lipca 2009r. Niestety zawieszenie jest
> już cąłkowicie do wymiany. Telepie się, luzy na każdym kole, jest
> głosne, przenosi juz na kierownicę telepanie. Ogólnie zawieszenie nie na
> nasze grogi.

A ja chwalę Forda ;-) !

Na poprzednim Scorpio wykręciłem 458 000 km, tylko raz wymienione
wahacze i amorki z przodu, po 130 tys km (jeździło po ... Niemczech, ale
DDR).

Teraz też mam Scorpio, i po 292 tys km wymieniłem wahacze, amorki i gumy
w wahaczach. Przy czym prawy wymieniałem już, po 160 tys km. I jeszcze
wymieniałem łożysko w przednim kole, i oba tylne, niestety po 1/4 mln km
się wysypują ;-) !

I po co narzekać na Forda ?????

Tylko trzeba kupić to, co trzeba :-P !!!

Albo jeździć szybciej ;-) !

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

do góry

Hello Katanka !:
> P.H. wrote:
>
>>> Chciało się miec sztywnego i niskiego, to teraz płać :) Ciekawe ile
>>> mnie skasują w ASO. dojadę jeszcze na tym zawieszeniu do 40.000 i
>>> jadę na przegląd. Każę wszystko wymienić.
>>>
>> gań siebie :) nie umiesz jeździć :)
>
> Ok, nie wykluczam. A jakies wskazówki jak jeździć, aby zawieszenie
> dłużej wytrzymało? Oczywiście hasło "omijac dziury" to znam i je staram
> sie skutecznie omijać. Co jeszcze robić, aby oszczędzić zawieszenie
> podczas normalnej jazdy?
>

NIC !!!!

Ja jeżdżę tak gdzi9e trzeba, raczej szybko, mam Scorpio Coswortha i 292
tys km. Dopiero teraz wymieniłem oba wahacze. Przy czym prawy wytrzymał
"tylko" 140 tys km.

Opony 225/50R16. I to ciężkie auto, prawie 1700 kg.

I jeździ. Paski, Pugi i inne badziewie musiałbym co roku remontować, nie
stać mnie na taki szajs. Dlatego mam Scorpio :-) !

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

do góry

Dnia 12.05.2010 kamil <k...@s...com> napisał/a:
>
>
> "RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
> news:slrnhuj3d7.eft.rekin@drapak.wkurw.org...
>> On Tue, 11 May 2010 17:02:47 +0200, Katanka
>> <k...@i...pl> wrote:
>>
>>>> Aż tak się nie zagłębiałem, widziałem kiedyś test RS`a coś pięknego.
>>>
>>> Ja mialem okazje się nim przejechać po Bielsku :) Niestety było nieco
>>> mokro, to
>>> auto nie nadaje się na mokry asfalt.
>>
>> Nadaje się, nadaje. Tylko wymaga fachowej ręki.
>
> Chcesz 1.5-tonowym, krowiastym FWD z ponad 200KM pomykac sprawnie po mokrym?
> W fachowych rekach nawet cudow nie bedzie..

Patrz Pan a Ci co jeździli mówili, że się ...

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

Grzegorz wrote:

> Tylko trzeba kupić to, co trzeba :-P !!!
>
> Albo jeździć szybciej ;-) !

Hehe, przypomina mi sie kumpel, który miał starego Passata z 1996 roku. Jak
jechał po dziurach wolno, to sie wkurzał, że autem telepie i szkoda mu było
zawieszenia. No ale dziurawe drogi były takie, że nie dało się nie jechać po
dziurach. No to się rozpędzął i telepania nie czuł, bo "przelatywał" nad
dziurami ;)

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

do góry

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

>>> Nadaje się, nadaje. Tylko wymaga fachowej ręki.
>>
>> Chcesz 1.5-tonowym, krowiastym FWD z ponad 200KM pomykac sprawnie po
>> mokrym? W fachowych rekach nawet cudow nie bedzie..
>
> Patrz Pan a Ci co jeździli mówili, że się ...

Dac się da, ale nie poszalejesz. Niestety ... wystarczy mocniej gazu dodać,
szczególnie na skręconych kołach i auto stoi, a koła mielą. Ciężko jest.
Natomiast bardzo jestem zadowolony z opon continental contoSport. Świetnie
trzymają na zakrętach zarówno na suchym jak i na mokrym. Praktycznie wielkiej
różnicy nie ma.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

do góry

On Wed, 12 May 2010 18:36:05 +0200, Katanka wrote:
>Hehe, przypomina mi sie kumpel, który miał starego Passata z 1996 roku. Jak
>jechał po dziurach wolno, to sie wkurzał, że autem telepie i szkoda mu było
>zawieszenia. No ale dziurawe drogi były takie, że nie dało się nie jechać po
>dziurach. No to się rozpędzął i telepania nie czuł, bo "przelatywał" nad
>dziurami ;)

Sierra to doskonale znosila, tylko niestety Ford nie robi opon.

Ja tu kiedys liczylem o ile opada kolo jak sie odpowiednio szybko
jedzie .. im szybciej tym lepiej :-)

J.

do góry

On 12 May 2010 00:45:16 +0200, to <t...@a...xyz> wrote:

> Fotele są z plastiku?

Fotele też wpływają w jakiś sposób na cenę i są elementem
wykończenia wnętrza. A przy okazji wyglądają jak sto baksów i
nie obraziłbym się na takie w swoim aucie (a mam mpasztetową
pół-świnię, więc poprzeczka jest już całkiem wysoko ustawiona).

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Wed, 12 May 2010 10:17:22 +0100, kamil <k...@s...com> wrote:


> Chcesz 1.5-tonowym, krowiastym FWD z ponad 200KM pomykac sprawnie po mokrym?
> W fachowych rekach nawet cudow nie bedzie..

Całkiem fachowe ręce (2:00.29 pucharowym Pro-Ceedem w Poznaniu)
poganiały ten wózek przez Col de Turini. I głowa, która rządzi
tym rękoma, twierdzi, że auto prowadzi się rewelacyjnie i
produkuje banana ograniczonego wyłącznie uszami.

Zresztą: http://www.fastestlaps.com/track59.html -- RS MkII na
mokrym stracił sekundę na mokrej próbie w stosunku do Evo X
FQ300 SST (notabene na tej próbie najlepszy czas wykręciła inna
mocna ośka -- R26.R).

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Wed, 12 May 2010 09:00:57 +0200, Katanka
<k...@i...pl> wrote:

> Ok, nie wykluczam. A jakies wskazówki jak jeździć, aby zawieszenie dłużej
> wytrzymało? Oczywiście hasło "omijac dziury" to znam i je staram sie skutecznie
> omijać. Co jeszcze robić, aby oszczędzić zawieszenie podczas normalnej jazdy?

a) fantazjować,
b) jeździć służbową galaretą i uważać, że nadal wszystko jest OK
(bo służbowe).

:)

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Dnia Wed, 12 May 2010 09:00:57 +0200, Katanka napisał(a):

> Ok, nie wykluczam. A jakies wskazówki jak jeździć, aby zawieszenie dłużej
> wytrzymało? Oczywiście hasło "omijac dziury" to znam i je staram sie skutecznie
> omijać. Co jeszcze robić, aby oszczędzić zawieszenie podczas normalnej jazdy?

To proste, przelatywać nad dziurami. Zbyt wolno jeździsz ;)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry