Powitanko,

> Aha, a omawiana Puławska to droga ekspresowa czy autostrada? Jeżeli
> możesz to podaj na jakim odcinku spełnia takie warunki.

Nie kompromituj sie.

> Dodam, że
> autostrady i ekspresówki buduje się by szybko i bezpiecznie się
> przemieszczać.

Zupelnie bez sensu. Nie rozumiem po co wydawac tyle kasy. Wystarczy
zwykla droga z ograniczeniem do 50 zeby bylo szybko i FR zeby bylo
bezpiecznie. Modele matematyczne nie moga sie mylic, czyz nie?

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2013-09-19 21:29, Pawel O'Pajak pisze:
>
>> Aha, a omawiana Puławska to droga ekspresowa czy autostrada? Jeżeli
>> możesz to podaj na jakim odcinku spełnia takie warunki.
>
> Nie kompromituj sie.

Ja? Na obecną chwilę to poległeś z każdym punktem swojej
argumentacji i tak właśnie zakończyłeś.

>> Dodam, że
>> autostrady i ekspresówki buduje się by szybko i bezpiecznie się
>> przemieszczać.
>
> Zupelnie bez sensu.

Z sensem, w końcu na dłuższych trasach liczy się czas - bezpieczeństwo
liczy się wszędzie.

> Nie rozumiem po co wydawac tyle kasy. Wystarczy
> zwykla droga z ograniczeniem do 50 zeby bylo szybko i FR zeby bylo
> bezpiecznie. Modele matematyczne nie moga sie mylic, czyz nie?

Poczytaj może coś z zakresu inżynierii ruchu drogowego, zamiast
silić się na te kiepskie riposty.

do góry

Thu, 19 Sep 2013 22:02:46 +0200, Artur Maśląg

> Poczytaj może coś z zakresu inżynierii ruchu drogowego, zamiast
> silić się na te kiepskie riposty.

Koleś nie przeczytał nawet szczegółowych warunków technicznych (wnioskuję
po tym, jak rozprawia o tym jak powinien wyglądać program sygnalizacji) a
Ty chcesz żeby się zabrał za IRD. Dobre. ;P

--
Pozdor Myjk

do góry

On 2013-09-19, Shrek <...@w...pl> wrote:
>> Nie wspominajac o tym ze ten na torunskiej, pozostal po przebudowie
>> drogi na kategorie "S" i zdaje sie ze stoi truchlo nawet bez znakow,
>> oklejone czarna folia ktora co jakis czas sie odkleja.
>
> Ostatnio wyglądał na działający.
>
Bo wiatr zerwal z niego worek na smieci. Nie dzialal nigdy :-)
>>
>> Wiec nic dziwnego ze niektorzy hamuja jak wpadaja na pudlo bez
>> tablic, a jeszcze jakis procent kierowcow slabe ogarniecie do ograniczen
>> ("ile tu wlasciwie jest? chyba bylo 80???") i co tu istotne - jada wiec
>> wolniej niz by mogli, za to zaheblowac do 50 faktycznie potrafia.
>
> No i przyznam szczerze, że sam za pierwszym razem jechałem tam... 80.
> Właśnie przez fotoradar. Za drugim razem się dokładnie przyjrzałem, za
> trzecim 120 - nie błysło. Tyle, że ze swojej natury drogi ekspresowej
> wiele ludzi jedzie tam rzadko, czyli jak pierwszy raz. Jaki jest sens
> tego radaru to nie wiem - może ma apobiegać nielegalnym wyścigom,
> natomiast skutek jest taki, że wprowadza zamieszanie i rzeczywiście
> sądząc po śladach palonych gum niebezpieczenstwo. Jak już się uparli to
> niech postawią przed nim ograniczenie do 120.
>
Ten radar nie ma sensu. On byl tam od zawsze i zostal po przebudowie
na ekspres.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-09-18 13:38, AZ pisze:
> Jaka widzisz poprawe bezpieczenstwa w tym, ze gosc jadacy ekspresowka
> z ekranami po obu stronach na widok masztu wali hamulec w podloge az
> idzie dym z pod kol? Ja wiem, ze bezpieczny odstep itd. Ale jaka tu jest
> poprawa bezpieczenstwa? Dla poprawy bezpieczenstwa ten maszt powinien
> zniknac.

Bo to są właśnie te same debile, co nie ogarniają skrzyżowań czy przejść
dla pieszych (jak wspomniał autor wątku). Dlaczego chcesz im umożliwiać
bezmyślne zapierdalanie? Nie mam pojęcia.

do góry

W dniu 2013-09-19 11:04, Myjk pisze:
> Mam wrażenie graniczące z pewnością, że urzędnicy stawiają ograniczenia na
> wyrost, by w razie wypadku jakiegoś palamety nikt się do nich nie czepnął.
> A jak ktoś się rozbije, albo co gorsza zginie, to ludzie czepną się z
> pewnością i będzie że "niebezpieczne miejsce, a ograniczenia czy świateł
> brak!" -- najlepszym przykładem jesteś TY i ten wątek.

10/10.
Tu od lat są wypadki! Dlaczego nikt nie postawił ograniczenia prędkości
albo nie zamontował sygnalizacji świetlnej??
Po czym znowu będą jęczeć, "bo jakiś debil" postawił kolejne światła
opóźniające jego przejazd.

do góry

W dniu 2013-09-18 14:34, AZ pisze:
>> Żyję w dobrej rzeczywistości. W przeciwieństwie do ciebie widzę, że jedyną
>> przyczyną takiego zachowania, jest głupota tudzież bezmyślność kierowców.
> Czyli twoim zdaniem maszt FR na ekspresowce to normalnosc?

O masz. W DE na autobahnach masz maszty FR w miejscach gdzie są
ograniczenia. Ale ale.. niech zgadnę, w DE drogi są fenomenalne a u nas
beznadziejne bo ktoś postawił FR na ekspresówce?

do góry

W dniu 2013-09-18 14:23, elmer radi radisson pisze:
>> Poprawna odpowiedź brzmi: kierowcy powinni pójść po rozum do głowy. I nie
>> pieprz z łaski swojej, że takie DEBILNE zachowanie to wina masztu z FR.
> A po co w ogole fotoradar na ekspresowce? Jakies dzieci z przedszkola
> przyszlosci ma chronic?

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,pierwszy
-wypadek-na-pow,97641.html

Mniej więcej dla takich debili.

do góry

On 2013-09-20, DoQ <p...@d...gmail.com> wrote:
>> Jaka widzisz poprawe bezpieczenstwa w tym, ze gosc jadacy ekspresowka
>> z ekranami po obu stronach na widok masztu wali hamulec w podloge az
>> idzie dym z pod kol? Ja wiem, ze bezpieczny odstep itd. Ale jaka tu jest
>> poprawa bezpieczenstwa? Dla poprawy bezpieczenstwa ten maszt powinien
>> zniknac.
>
> Bo to są właśnie te same debile, co nie ogarniają skrzyżowań czy przejść
> dla pieszych (jak wspomniał autor wątku). Dlaczego chcesz im umożliwiać
> bezmyślne zapierdalanie? Nie mam pojęcia.
>
Niech bezmyslnie zapierdala bo za kilometr sie konczy ekspresowka i
prawdopodobnie zwolni normalnie a nie z piskiem opon.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello DoQ,

Friday, September 20, 2013, 9:05:56 AM, you wrote:

>>> Żyję w dobrej rzeczywistości. W przeciwieństwie do ciebie widzę, że jedyną
>>> przyczyną takiego zachowania, jest głupota tudzież bezmyślność kierowców.
>> Czyli twoim zdaniem maszt FR na ekspresowce to normalnosc?
> O masz. W DE na autobahnach masz maszty FR w miejscach gdzie są
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> ograniczenia. Ale ale.. niech zgadnę, w DE drogi są fenomenalne a u nas
^^^^^^^^^^^^
> beznadziejne bo ktoś postawił FR na ekspresówce?




--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry