Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>>> Oczywiście że może. Tak samo jak mona respektować limit dozwolonej
>>> prędkości.
>>
>> Nie można, to jest niebezpieczne dla życia i zdrowia.
>
> Patrzyles w statystyki ?

W kłamstwa nie wierzę, wolę się opierać na moich doświadczeniach.

>>> Skoro uważasz że kierowca ma prawo sam uznać jaka prędkość jest ok, to
>>> nie
>>> miałby mieć tego samego prawa jeżeli chodzi o ilość alkoholu?
>> Bo alkohol wyłącza świadomość decyzyjną.
>
> A speeding nie ?

Nie.

>Patrz nagranie megrimsa :-)

Nie widzę w nim niestosownego, ani dziwnego.
Sugerujesz że melepeta z którym zderzył się megrims był pijany? ;-)

do góry

On Tue, 8 May 2012 08:16:22 +0200, Cavallino wrote:

>> Ryzyko naruszenia czyjejś wolności z powodu zbyt szybkiej jazdy jest
>> dokładnie takie samo jak ryzyko zrobienia tego po pijaku
>
> Nie jeżdżę zbyt szybko zazwyczaj, więc jestem w stanie się zgodzić.
> Oczywiście z limitami wymyślonymi przez kretynów nie ma to nic wspólnego.

Nadal popierasz arumenty pijących kierowców.
Bo oni wszyscy też uważają że jadą z _rozsądną_ ilością alkoholu we krwi,
która pozwala im jechać bezpiecznie. A zdanie o narzuconych limitach mają
dokładnie to samo co Ty.

do góry

W dniu 2012-05-08 10:11, Tomasz Pyra pisze:
> On Tue, 8 May 2012 08:16:22 +0200, Cavallino wrote:
>
>>> Ryzyko naruszenia czyjejś wolności z powodu zbyt szybkiej jazdy jest
>>> dokładnie takie samo jak ryzyko zrobienia tego po pijaku
>>
>> Nie jeżdżę zbyt szybko zazwyczaj, więc jestem w stanie się zgodzić.
>> Oczywiście z limitami wymyślonymi przez kretynów nie ma to nic wspólnego.
>
> Nadal popierasz arumenty pijących kierowców.
> Bo oni wszyscy też uważają że jadą z _rozsądną_ ilością alkoholu we krwi,
> która pozwala im jechać bezpiecznie.
Tylko co to jest "rozsądna ilość"? Ja akurat nie jeżdżę po alkoholu i
limity w tym zakresie mało mnie obchodzą, ale wydaje mi się, że 1 piwo
nic by w mojej jeździe nie zmieniło. 3 lub 4 już tak. Mogę się dobrze
czuć, może mi się wydawać, że nie jestem pijany, ale reakcje na pewno
już nie będą tak szybkie i automatyczne. To tak samo, jak ze zmęczeniem.
Człowiek z reguły nie wie, kiedy przychodzi granica i nie nadaje się do
prowadzenia.


> A zdanie o narzuconych limitach mają
> dokładnie to samo co Ty.

Ja też uważam, że spora ilość ograniczeń prędkości jest bez sensu.
Chociażby ograniczenie do 50 na Klecińskiej we Wrocławiu, czy
ograniczenia na sporych kawałkach DK8.

do góry

W dniu 2012-05-08 10:11, Tomasz Pyra pisze:
> Nadal popierasz arumenty pijących kierowców.
> Bo oni wszyscy też uważają że jadą z _rozsądną_ ilością alkoholu we krwi,
> która pozwala im jechać bezpiecznie. A zdanie o narzuconych limitach mają
> dokładnie to samo co Ty.

Rozsądny limit jest ok, nie wiem dokładnie, czy to powinno być 0.4, 0.5,
czy 0.6. Wiem natomiast, że obecne 0.2 to za niski poziom, bo
przekroczysz go jednym piwem, a ja nie uważam, abym po jednym piwie
stanowił zagrożenie. O wiele bardziej niebezpieczne od alkoholu jest
przemęczenie, jednak wolno mi (prywatnie) jechać 18 godzin non stop, a
nie mogę jechać po piwie. Zamiast badań alkotestem powinny być takie jak
stosują amerykańscy policjanci, bo nie da się sprecyzować ilości
odpowiedniej dla każdego człowieka, jeden przy 0.5 jeszcze może
prowadzić, a drugi przy 0.2 już nie. Kolejna sprzeczność, wolno mi na
rolkach jechać po alkoholu, a na rowerze już nie (nawet po chodniku). CO
do ograniczeń prędkości, swojego czasu na Jana Pawła we Włocławku była
70. Doszło tam jednak do śmiertelnego wypadku i pomimo, że biegli
orzekli, że auto, które potrąciło poruszało się z prędkością większą niż
140 km/h limit najprawdopodobniej z powodu tego wypadku został
zmniejszony do 50. Najprawdopodobniej, bo zmieniono go dwa tygodnie po nim.

do góry

Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:joaom0$not$...@m...internetia.pl...
>Zamiast badań alkotestem powinny być takie jak
>stosują amerykańscy policjanci, bo nie da się sprecyzować ilości
>odpowiedniej dla każdego człowieka,

Amerykanscy policjanci powoli odchodza od tych metod.

J.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
grup
>>>> Oczywiście że może. Tak samo jak mona respektować limit
>>>> dozwolonej
>>>> prędkości.
>>> Nie można, to jest niebezpieczne dla życia i zdrowia.
>> Patrzyles w statystyki ?

>W kłamstwa nie wierzę, wolę się opierać na moich doświadczeniach.

Myslisz ze w naszym kraju nie pochwalili by sie pijanymi sprawcami
gdyby mogli ?

Juz i tak naginaja - "nietrzezwi uczestniczyli w 12.4% wypadkow"

>>>> Skoro uważasz że kierowca ma prawo sam uznać jaka prędkość jest
>>>> ok, to nie miałby mieć tego samego prawa jeżeli chodzi o ilość
>>>> alkoholu?
>>> Bo alkohol wyłącza świadomość decyzyjną.
>> A speeding nie ?
>Nie.

>>Patrz nagranie megrimsa :-)
>Nie widzę w nim niestosownego, ani dziwnego.
>Sugerujesz że melepeta z którym zderzył się megrims był pijany? ;-)

Ale jakos megrims nie podjal decyzji zeby hamulec nacisnac. Mimo ze
ponoc wyjatkowo wolno jechal :-)

J.

do góry

W dniu 2012-05-07 18:06, anacron pisze:
> W dniu 2012-05-06 22:20, Cavallino pisze:
>> Przy 50 nawet 4 bieg ciężko włączyć.
>
> Znam takich co na V przy 50 jeżdżą benzynowymi (pewnie myślą, że mniej
> im pali).

Prawdę mówiąc ostatnio zacząłem wrzucać piątkę gdy się toczę po równym
50-60km/h. Komputer pokazuje wtedy spalanie chwilowe <=4 l/100km. Obroty
w okolicach 2000, może nieco mniej. Benzyna, średnie spalanie (99%
miasto) ok. 10 litrów/100km.

Pozdrawiam
Miroo

do góry

W dniu 2012-05-07 22:00, anacron pisze:

> Wiem że się da, ale raz nie spali mniej, dwa to mordowanie silnika
> (panewki etc.). Przy 2500 obr. to można sobie w aucie z silnikiem diesla
> wrzucać wyższy bieg, ale tego na nauce jazdy już nie uczą. Dobrze wiesz,
> że optymalnie to powinno się biegi wrzucać na wyższe po osiągnięciu
> maksymalnego momentu obrotowego przez silnik, a te benzynowe takowy
> osiągają w okolicach 3500 obrotów. Wtedy jeździ się i dynamicznie i auto
> mało pali.

Jeżdżę wolnossącą benzyną. Jadąc jednostajnie 55 km/h (skoro 50 km/h
jest to dopuszczalna prędkość, to nie mówmy o przyspieszaniu i
dynamicznej jeździe, OK?) jadę sobie często na V. Wg komputera i
doświadczenia spala tedy mniej, niż na IV. Samochód nie szarpie, nie
telepie.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

Hello LEPEK,

Tuesday, May 8, 2012, 1:45:53 PM, you wrote:

>> Wiem że się da, ale raz nie spali mniej, dwa to mordowanie silnika
>> (panewki etc.). Przy 2500 obr. to można sobie w aucie z silnikiem diesla
>> wrzucać wyższy bieg, ale tego na nauce jazdy już nie uczą. Dobrze wiesz,
>> że optymalnie to powinno się biegi wrzucać na wyższe po osiągnięciu
>> maksymalnego momentu obrotowego przez silnik, a te benzynowe takowy
>> osiągają w okolicach 3500 obrotów. Wtedy jeździ się i dynamicznie i auto
>> mało pali.
> Jeżdżę wolnossącą benzyną. Jadąc jednostajnie 55 km/h (skoro 50 km/h
> jest to dopuszczalna prędkość, to nie mówmy o przyspieszaniu i
> dynamicznej jeździe, OK?) jadę sobie często na V. Wg komputera i
> doświadczenia spala tedy mniej, niż na IV. Samochód nie szarpie, nie
> telepie.

W Lanosie tez mogę pojechać nawet 50km/h na V-tce ale jednak wolę
przyspieszyć i dotknąć choć tych 2krpm. Szkoda panewek na niższe
obroty i nie ma sensu blokować ruchu tak powolną jazdą.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1fp9338c2nv8y$.e2lcxq7wjj81.dlg@40tude.
net...
> On Tue, 8 May 2012 08:16:22 +0200, Cavallino wrote:
>
>>> Ryzyko naruszenia czyjejś wolności z powodu zbyt szybkiej jazdy jest
>>> dokładnie takie samo jak ryzyko zrobienia tego po pijaku
>>
>> Nie jeżdżę zbyt szybko zazwyczaj, więc jestem w stanie się zgodzić.
>> Oczywiście z limitami wymyślonymi przez kretynów nie ma to nic wspólnego.
>
> Nadal popierasz

Nie.

> Bo oni wszyscy też uważają

Nie obchodzi mnie co kto uważa.

do góry