Hello LEPEK,

Tuesday, May 8, 2012, 1:45:53 PM, you wrote:

>> Wiem że się da, ale raz nie spali mniej, dwa to mordowanie silnika
>> (panewki etc.). Przy 2500 obr. to można sobie w aucie z silnikiem diesla
>> wrzucać wyższy bieg, ale tego na nauce jazdy już nie uczą. Dobrze wiesz,
>> że optymalnie to powinno się biegi wrzucać na wyższe po osiągnięciu
>> maksymalnego momentu obrotowego przez silnik, a te benzynowe takowy
>> osiągają w okolicach 3500 obrotów. Wtedy jeździ się i dynamicznie i auto
>> mało pali.
> Jeżdżę wolnossącą benzyną. Jadąc jednostajnie 55 km/h (skoro 50 km/h
> jest to dopuszczalna prędkość, to nie mówmy o przyspieszaniu i
> dynamicznej jeździe, OK?) jadę sobie często na V. Wg komputera i
> doświadczenia spala tedy mniej, niż na IV. Samochód nie szarpie, nie
> telepie.

W Lanosie tez mogę pojechać nawet 50km/h na V-tce ale jednak wolę
przyspieszyć i dotknąć choć tych 2krpm. Szkoda panewek na niższe
obroty i nie ma sensu blokować ruchu tak powolną jazdą.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)