W dniu 2018-01-08 o 14:05, zhbick pisze:

>> Wystarczy włączyć nawiew na szyby.
>
> Nie. Nie wystarczy. Chyba, że masz jakieś elektryczne grzałki.

Po co ci grzałki?
Nie musisz tej szyby od razu podgrzewać, wystarczy że strumień
powietrza nie dopuści tam pary z twojego oddech.
Pisałem żeby do tego dojść nie można być inteligentnym inaczej,
okazuje się że do zrozumienia również.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2018-01-08 o 14:44, RadoslawF pisze:
> W dniu 2018-01-08 o 14:05, zhbick pisze:
>
>>> Wystarczy włączyć nawiew na szyby.
>>
>> Nie. Nie wystarczy. Chyba, że masz jakieś elektryczne grzałki.
>
> Po co ci grzałki?
> Nie musisz tej szyby od razu podgrzewać, wystarczy że strumień
> powietrza nie dopuści tam pary z twojego oddech.
> Pisałem żeby do tego dojść nie można być inteligentnym inaczej,
> okazuje się że do zrozumienia również.
>

Nie zawsze działa. Nadmuch zimny chodzi na maksa, a para (lub w większy
mróz - szron) nadal osiada od wewnątrz na szybie.


yabba

do góry

W dniu 2018-01-08 o 14:22, zhbick pisze:
>
>
> Użytkownik "Uzytkownik"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5a536db2$0$663$6...@n...neostrada.
pl...
>
>
>> A jak ktoś ma Webasto to też jest "inteligentny inaczej"?
>
> Jeśli posiadacz Webasto zakłada, że KAŻDY je ma i mierzy swoją miarą,
> to, rzecz jasna, nie. Wówczas jest po prostu zdrowo stuknięty.

Stuknięty to jest ten, kto uważa innych za stukniętych.

Co do webasto. Mam w jednym z aut i nie uważam, że każdy je ma. Webasto
ma za zadanie szybko dogrzać silnik oraz układ ogrzewania kabiny. Ale
jest to dość duże auto typu van.

Mam jeszcze auta osobowe, a w jednym z nich standardowe ogrzewanie
działa szybciej niż webasto w tym van-ie, choć ta osobówka webasta nie
ma. Jeszcze z podwórka dobrze nie wyjadę, a już czuć ciepłe powietrze z
nawiewu.

Nie widzę więc problemów w doradzaniu, że wystarczy włączyć nawiew.

Zapewne dla ciebie i tak jestem "inteligentny inaczej".

do góry

Użytkownik "Uzytkownik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5a537a8d$0$651$6...@n...neostrada.
pl...


> Stuknięty to jest ten, kto uważa innych za stukniętych.


zgadzam się z Tobą,
pozwól, że przypomnę Twoją wypowiedź, w której uważasz innych za
inteligentnych inaczej:


>>> "Wystarczy włączyć nawiew na szyby.
>>> Tyle że jak ktoś jest inteligentny inaczej to sam na to nie wpadnie."

ale powstrzymam się od komentowania



> Nie widzę więc problemów w doradzaniu, że wystarczy włączyć nawiew.

Opisałem przypadek, w którym zdecydowanie nie wystarczyło



> Zapewne dla ciebie i tak jestem "inteligentny inaczej".

Ależ nie, na co masz dowód chociażby w postaci zwracania się do Ciebie z
szacunkiem, wyrażanym pisaniem z wielkiej litery. Z ciekawością słucham
Twoich argumentów, oddalając jednak przeświadczenie, że masz jedyną słuszną
rację.

do góry

W dniu 2018-01-08 o 15:39, zhbick pisze:
> Użytkownik "Uzytkownik"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5a537a8d$0$651$6...@n...neostrada.
pl...
>
>
>> Stuknięty to jest ten, kto uważa innych za stukniętych.
>
>
> zgadzam się z Tobą,
> pozwól, że przypomnę Twoją wypowiedź, w której uważasz innych za
> inteligentnych inaczej:
>
>
>>>> "Wystarczy włączyć nawiew na szyby.
>>>> Tyle że jak ktoś jest inteligentny inaczej to sam na to nie wpadnie."
>
> ale powstrzymam się od komentowania
>
>

Sam jesteś stuknięty skoro uważasz, że to była moja wypowiedź :)

do góry

On 2018-01-08 14:01, zhbick wrote:

> przy minus kilkunastu i wzorowym odśnieżeniu, odszronieniu i odlodzeniu
> wyruszyłem w trasę. Nawiew na szybę, max temp i po minucie para, którą
> wydychałem, skutecznie zmieniła się w lód na szybie. Nawiew przez
> kolejne chwile dmuchał powietrzem o minusowej temperaturze,
> przyśpieszając zamarzanie kolejnych porcji pary wodnej. Widoczność zero.
> Nic. Żeby nie spowodować karambolu, zatrzymałem pojazd i włączyłem
> awaryjne. Kompletnie zablokowałem ruch na zatłoczonej jednopasmówce na
> kilka minut.
>
> Poważnie zastanowiłbym się nad tym, czy respektowanie tego zakazu
> rozgrzewania oraz karanie mandatem nie jest przypadkiem oznaką
> kompletnego pierdolca umysłowego i braku wyobraźni.
Ile czasu rozgrzewa sie Twoje auto do temperatury zapewniajacej
wystarczajaco cieple powietrze z nawiewu, przy minus kilkunastu
stopniach? Stawiam, ze dosc dlugo, tym bardziej ze predzej
rozgrzejesz auto jadac.

Raczej wypadaloby poszukac rozwiazania wsrod metod, ktore
ograniczaja mozliwosc parowania szyb od wewnatrz.


--

memento lorem ipsum

do góry

Użytkownik "elmer radi radisson" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p3009s$mnn$...@p...wsisiz.edu.pl...
On 2018-01-08 14:01, zhbick wrote:
>> przy minus kilkunastu i wzorowym odśnieżeniu, odszronieniu i
>> odlodzeniu wyruszyłem w trasę. Nawiew na szybę, max temp i po
>> minucie para, którą wydychałem, skutecznie zmieniła się w lód na
>> szybie. Nawiew przez kolejne chwile dmuchał powietrzem o minusowej
>> temperaturze, przyśpieszając zamarzanie kolejnych porcji pary
>> wodnej. Widoczność zero. Nic. Żeby nie spowodować karambolu,
>> zatrzymałem pojazd i włączyłem awaryjne. Kompletnie zablokowałem
>> ruch na zatłoczonej jednopasmówce na kilka minut.
>> Poważnie zastanowiłbym się nad tym, czy respektowanie tego zakazu
>> rozgrzewania oraz karanie mandatem nie jest przypadkiem oznaką
>> kompletnego pierdolca umysłowego i braku wyobraźni.

>Ile czasu rozgrzewa sie Twoje auto do temperatury zapewniajacej
>wystarczajaco cieple powietrze z nawiewu, przy minus kilkunastu
>stopniach? Stawiam, ze dosc dlugo, tym bardziej ze predzej
>rozgrzejesz auto jadac.

2-3 minuty i silnik ma ze 20 stopni, i juz mozna rzec, ze szyba
podgrzewana. A z kazda minuta czy wrecz sekunda jest juz lepiej.
Akurat tyle, ile trzeba na odsniezenie auta dookola, a skrobie sie
znacznie lepiej, jak juz szyba podgrzana.

Wiec zgadzam sie z przedmowca, ze ten zakaz/nakaz to cos na ksztalt
sabotażu bezpieczenstwa.

>Raczej wypadaloby poszukac rozwiazania wsrod metod, ktore
>ograniczaja mozliwosc parowania szyb od wewnatrz.

Ale jest jak jest - podgrzejesz troche silnik, albo czekasz do wiosny
zeby wyjechac z parkingu bezpieczenie.
A wszelakie odmrazacze w plynie nie tylko nie pomoga, ale jeszcze
zaszkodza, bo oziebiaja szybe i paruje jeszcze gorzej.


J.

do góry

W dniu 2018-01-08 o 16:08, J.F. pisze:

> 2-3 minuty i silnik ma ze 20 stopni, i juz mozna rzec, ze szyba
> podgrzewana. A z kazda minuta czy wrecz sekunda jest juz lepiej.
> Akurat tyle, ile trzeba na odsniezenie auta dookola, a skrobie sie
> znacznie lepiej, jak juz szyba podgrzana.
>
> Wiec zgadzam sie z przedmowca, ze ten zakaz/nakaz to cos na ksztalt
> sabotażu bezpieczenstwa.

Intencja tego zakazu była inna (abyś nie stał bezsensownie z włączonym
silnikiem), a nie to, żebyś nie mógł samochodu sprawnie odśnieżyć - jak
zwykle to bywa ktoś dobiera przepis, i nie patrząc na jego "duch"
dorabia literalną interpretację.

Pokuszę się o interpretację, że zakaz nie dotyczy odśnieżania - ponieważ
zakaz dotyczy postoju -> postojem jest zatrzymanie nie wynikające z
warunków -> a zatrzymanie nieodśnieżonego samochodu na czas jego
odśnieżenia jest zatrzymaniem wynikającym z warunków, ponieważ stan
nieodśnieżenia nie pozwala na ruch pojazdu.

--
Liwiusz

do góry

On 2018-01-08 16:08, J.F. wrote:

> 2-3 minuty i silnik ma ze 20 stopni, i juz mozna rzec, ze szyba
> podgrzewana. A z kazda minuta czy wrecz sekunda jest juz lepiej.
> Akurat tyle, ile trzeba na odsniezenie auta dookola, a skrobie sie
> znacznie lepiej, jak juz szyba podgrzana.

Stawiam ze benzyniak jednak przy tej temperaturze bedzie musial
pochodzic dluzej niz 2-3 minuty, a diesel to juz w ogole.
W sumie teraz przy bezsnieznej pogodzie to nie za bardzo jest co
odsniezac, glownie trzeba odszronic, wiec czekanie az sie silnik
wystarczajaco nagrzeje to zwyczajna strata czasu.

> Wiec zgadzam sie z przedmowca, ze ten zakaz/nakaz to cos na ksztalt
> sabotażu bezpieczenstwa.

Ja jestem za tym zakazem, szczegolnie jak dzis patrzylem na kopcacych
skrobaczy, dymiacych w strone budynku pod ktorym stoja.

> Ale jest jak jest - podgrzejesz troche silnik, albo czekasz do wiosny
> zeby wyjechac z parkingu bezpieczenie.
> A wszelakie odmrazacze w plynie nie tylko nie pomoga, ale jeszcze
> zaszkodza, bo oziebiaja szybe i paruje jeszcze gorzej.

Akurat przedmowca pisal o parowaniu od srodka, wiec do tego sie odnioslem.
Raczej myslalem o srodkach ktore zapobiegaja osadzaniu sie wilgoci na
szybie - podobniez zasyfienie szyby zwieksza szanse na parowanie. Poza
tym winowajca moze byc wilgoc wewnatrz samochodu wiec jakis patent
typu pakiet z pochlaniaczem wilgoci schowany pod fotel moze sie przydac.


--

memento lorem ipsum

do góry

Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p302c6$nj4$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-01-08 o 16:08, J.F. pisze:
>> Wiec zgadzam sie z przedmowca, ze ten zakaz/nakaz to cos na ksztalt
>> sabotażu bezpieczenstwa.

>Intencja tego zakazu była inna (abyś nie stał bezsensownie z
>włączonym silnikiem), a nie to, żebyś nie mógł samochodu sprawnie
>odśnieżyć - jak zwykle to bywa ktoś dobiera przepis, i nie patrząc na
>jego "duch" dorabia literalną interpretację.

Ale nie napisali jaki jest duch, wiec pozostaje zdac sie na
inteligencje policji :-)
A jak im sie wyznaczy norme mandatow, to trzeba bedzie sie zdac na
inteligencje sadu :-)

>Pokuszę się o interpretację, że zakaz nie dotyczy odśnieżania -
>ponieważ zakaz dotyczy postoju -> postojem jest zatrzymanie nie
>wynikające z warunków -> a zatrzymanie nieodśnieżonego samochodu na
>czas jego odśnieżenia jest zatrzymaniem wynikającym z warunków,
>ponieważ stan nieodśnieżenia nie pozwala na ruch pojazdu.

Ale w tym celu musisz odsniezyc na zimno, ruszyc, stwierdzic ze
zaparowalo, wiec stanac i poczekac :-)

Poza tym pominales, ze chodzi o warunki ruchu drogowego, a nie
atmosferyczne :-)

J.

do góry