On 2018-01-08 16:08, J.F. wrote:

> 2-3 minuty i silnik ma ze 20 stopni, i juz mozna rzec, ze szyba
> podgrzewana. A z kazda minuta czy wrecz sekunda jest juz lepiej.
> Akurat tyle, ile trzeba na odsniezenie auta dookola, a skrobie sie
> znacznie lepiej, jak juz szyba podgrzana.

Stawiam ze benzyniak jednak przy tej temperaturze bedzie musial
pochodzic dluzej niz 2-3 minuty, a diesel to juz w ogole.
W sumie teraz przy bezsnieznej pogodzie to nie za bardzo jest co
odsniezac, glownie trzeba odszronic, wiec czekanie az sie silnik
wystarczajaco nagrzeje to zwyczajna strata czasu.

> Wiec zgadzam sie z przedmowca, ze ten zakaz/nakaz to cos na ksztalt
> sabotażu bezpieczenstwa.

Ja jestem za tym zakazem, szczegolnie jak dzis patrzylem na kopcacych
skrobaczy, dymiacych w strone budynku pod ktorym stoja.

> Ale jest jak jest - podgrzejesz troche silnik, albo czekasz do wiosny
> zeby wyjechac z parkingu bezpieczenie.
> A wszelakie odmrazacze w plynie nie tylko nie pomoga, ale jeszcze
> zaszkodza, bo oziebiaja szybe i paruje jeszcze gorzej.

Akurat przedmowca pisal o parowaniu od srodka, wiec do tego sie odnioslem.
Raczej myslalem o srodkach ktore zapobiegaja osadzaniu sie wilgoci na
szybie - podobniez zasyfienie szyby zwieksza szanse na parowanie. Poza
tym winowajca moze byc wilgoc wewnatrz samochodu wiec jakis patent
typu pakiet z pochlaniaczem wilgoci schowany pod fotel moze sie przydac.


--

memento lorem ipsum