Powoli rozglądamy się za miejskim wozidłem dla żony (poprzednik już
sprzedany). Generalnie wybór w tej klasie jest ogromny więc trudny.
Założenia: małe, oszczędne, rocznik ok 2004, kosztujące kilkanaście kkzł,
diesel lub mała benzyna + lpg.

W tym momencie nie mam jeszcze zdania bo dopiero zaczynamy przymiarki i
pewnie z czasem trochę się wyjaśni ale na tą chwilę patrzymy na: Nissan
Micra (najbardziej się podoba), Citroen C3/C2 , Ford Fiesta, ewentualnie
Fiat Grande Punto, Suzuki Swift ale są ciut niwsze i droższe.

Które warto brać pod uwagę (typowe bolączki lub coś co je przekreśla), które
silniki najmniej problemowe (czy małe TDCI, HDI i dCi mają generatory
problemu typu koło dwumasowe itd.), która benzyna wybitnie nie nadaje się do
gazu?

Pozdr
Scyzoryk

do góry

a o yarisie nie pomyślałeś ? ja bym sugerował jakiś rocznik 2001-02.
Bardzo oszczędne i wygodne autko - silnik 1000. Nie wiem jak z gazem,
może ktoś inny się wypowie.

do góry

W dniu 2010-11-24 19:41, Scyzoryk pisze:
> Powoli rozglądamy się za miejskim wozidłem dla żony (poprzednik już
> sprzedany). Generalnie wybór w tej klasie jest ogromny więc trudny.
> Założenia: małe, oszczędne, rocznik ok 2004, kosztujące kilkanaście kkzł,
> diesel lub mała benzyna + lpg.
>
Przy takich założeniach zamiast Grande Punto pomyśl nad Punto II FL. Za
10-15kzł kupisz spokojnie rocznik 2004, z usuniętymi bolączkami wieku
dziecięcego. Do miasta wystarczy podstawowe 1.2 8V- proste jak drut,
dość dynamiczne (jak na 60KM) i pali mało, tak że nie trzeba o gazie
myśleć- a jeśli jednak- bardzo dobrze się gazuje. Opcja rzadsza a
również polecana- 1.2 16V- pali niewiele więcej jedzie chętniej, albo
1.3 Multijet...
Zaleta- łatwo znaleźć krajowy zadbany egzemplarz (ale niestety zwykle
golas), każdy mechanior sobie poradzi a i samemu można sporo zrobić.
Wada- twarde plastiki w środku (jak to w tej klasie...) i ogólnie
kiepskie materiały.

--
Pozdrawiam:
juhass

do góry

=> Przy takich założeniach zamiast Grande Punto pomyśl nad Punto II FL. Za
> 10-15kzł kupisz spokojnie rocznik 2004, z usuniętymi bolączkami wieku
> dziecięcego. Do miasta wystarczy podstawowe 1.2 8V- proste jak drut,
> dość dynamiczne (jak na 60KM) i pali mało, tak że nie trzeba o gazie

1.2 8V na miescie wcale tak malo nie pali.
Jezdzone tylko na krotkich, miejskich trasach potrafi wciagnac 9-10 na
setke, szczegolnie zima.

Na trasie za to w 6 sie miesci bez wiekszych problemow.

do góry

W dniu 2010-11-25 10:50, omega_fan pisze:
> 1.2 8V na miescie wcale tak malo nie pali.
> Jezdzone tylko na krotkich, miejskich trasach potrafi wciagnac 9-10 na
> setke, szczegolnie zima.
>
> Na trasie za to w 6 sie miesci bez wiekszych problemow.

Masz racje, tyle że w takich warunkach wszystko będzie palić sporo,
nawet mały ekonomiczny diesel...

--
Pozdrawiam:
juhass

do góry

> Masz racje, tyle że w takich warunkach wszystko będzie palić sporo,
> nawet mały ekonomiczny diesel...

bo ja wiem. 1,3MJ Linea, 1,5dCi Clio nie udało mi się spalić więcej niż 6L.
Jazda po Klielcach i po Warszawie w warunkach miejskich (codzienne dojazdy
do pracy)

Pozdr
Scyzoryk

do góry

> Przy takich założeniach zamiast Grande Punto pomyśl nad Punto II FL. Za
> 10-15kzł kupisz spokojnie rocznik 2004, z usuniętymi bolączkami wieku
> dziecięcego. Do miasta wystarczy podstawowe 1.2 8V- proste jak drut, dość
> dynamiczne (jak na 60KM) i pali mało, tak że nie trzeba o gazie myśleć- a
> jeśli jednak- bardzo dobrze się gazuje. Opcja rzadsza a również polecana-
> 1.2 16V- pali niewiele więcej jedzie chętniej, albo 1.3 Multijet...
> Zaleta- łatwo znaleźć krajowy zadbany egzemplarz (ale niestety zwykle
> golas), każdy mechanior sobie poradzi a i samemu można sporo zrobić.
> Wada- twarde plastiki w środku (jak to w tej klasie...) i ogólnie kiepskie
> materiały.

generalnie OK ale teraz zmieniany jest z Palio II. Autko generalnie w
porządku, nie psuło się ale jakość materiałów tragiczna. Jeżeli po FL nie
zmienili nic w stosunku do Punto II to również bez rewelacji. Wezmę pod
uwagę bo w sumie nawet 2005r można wyrwać z 1,3MJ za pieniądze w okolicy
13kzł.

Pozdr
Scyzoryk

do góry

"Scyzoryk" <g...@i...pl> wrote in message
news:icm5aj$7bd$1@news.net.icm.edu.pl...
>
>> Masz racje, tyle że w takich warunkach wszystko będzie palić sporo,
>> nawet mały ekonomiczny diesel...
>
> bo ja wiem. 1,3MJ Linea, 1,5dCi Clio nie udało mi się spalić więcej niż
> 6L. Jazda po Klielcach i po Warszawie w warunkach miejskich (codzienne
> dojazdy do pracy)

O wlasnie, kobieta chce czegos do toczenia sie po miescie i wlasnie Clio
1.5dCi z 2004r wpadl nam w oko, jakies szczegolne miejsca, na ktore trzeba
zwrocic uwage?



Pozdrawiam
Kamil

do góry

W dniu 2010-11-25 18:13, Scyzoryk pisze:
> generalnie OK ale teraz zmieniany jest z Palio II. Autko generalnie w
> porządku, nie psuło się ale jakość materiałów tragiczna. Jeżeli po FL nie
> zmienili nic w stosunku do Punto II to również bez rewelacji. Wezmę pod
> uwagę bo w sumie nawet 2005r można wyrwać z 1,3MJ za pieniądze w okolicy
> 13kzł.
>

Mam w rodzinie obydwa- Punto II 1.2 8v (2001) oraz Clio 1.5 dCi (2005).
Ogólnie fakt- Clio pali śmieszne ilości paliwa a jeździ całkiem ok, ale
na wiosnę regeneracja wtryskiwaczy chyba wyszła grubo ponad 2tys zł...
Co do jakości wykonania- imo podobnie- ot taki miejski niski standard.
Co do jakości materiałów w środku- lepsze w Clio (miększe plastiki).


--
Pozdrawiam:
juhass

do góry