W dniu .06.2019 o 16:37 Kris <k...@g...com> pisze:


> A gdybyś zgłosił szkodę do likwidacji u Twojego ubezpieczyciela z OC
> sprawcy w ramach BLS?

Nie wiem czy by to coś zmieniło - ale i tak jest za późno:

"Kierowcy posiadający polisę OC z BLS w razie kolizji muszą też pamiętać,
aby zgłosić ten fakt jedynie u swojego ubezpieczyciela. Jeżeli bowiem
skontaktują się w tej sprawie także z towarzystwem ubezpieczeniowym
sprawcy, Bezpośrednia Likwidacja Szkody nie dojdzie do skutku i wypłata
odszkodowania odbywać się będzie według starych zasad."

TG



--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

do góry

W dniu 30-06-2019 o 11:36, j...@i...pl pisze:
> On Sun, 30 Jun 2019 07:50:36 +0200, Cavallino
> <C...@k...pl> wrote:
>
>> Trzeba bardzo lubić ryzykować, żeby coś takiego podpisać w takiej
>> sytuacji prawnej.
>
> Możesz nie podpisac umowy leasingowej.

Dokładnie o to chodzi.
Albo szukałbym u innego oferenta, albo kupił auto w inny sposób.
Już kilka razy się przymierzałem i zawsze rezygnowałem po zapoznaniu się
z tabelą opłat.
A ten kwiatek jest jeszcze lepszy.

do góry

W dniu 30-06-2019 o 13:59, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .06.2019 o 07:50 Cavallino <C...@k...pl> pisze:
>
>
>> Trzeba bardzo lubić ryzykować, żeby coś takiego podpisać w takiej
>> sytuacji prawnej.
>
> W poprzednim leasingu (u tego samego leasingodawcy) miałem podobną
> sytuiację, szkodę (większą niż teraz) likwidowaną z OC sprawcy. Tam
> sprawca ubezpieczony był w Warcie, przy zgłaszaniu szkody zapytali się
> mnie jaki VAT odliczam i tyle dodatkowo mi dołożyli do przelewu dla ASO.
> To uśpiło moją czujność i nie spodziewałem się, że różne TU różnie
> podchodzą do sprawy.
> Teraz w internetach wyczytałem, że jest czarna lista TU, które zawsze w
> przypadku poszkodowanego z DG wypłacają netto bez wzgledu na to w jaki
> sposób poszkodowany rozlicza się z US.
>
> Oczywiście zawsze można nie brać lisingów/kredytów i nie mieć takich
> problemów, nie każdy jednak może sobie na to pozwolić..
>
> 3 tygodnie po szkodzie o której piszę w tym wątku, miałem drugą szkodę
> na innym aucie (sportage). Auto jest moje, bez leasingów, kredytów ale
> też na DG. Sprawca w PZU.
> PZU nawet nie wysyłało swojego rzeczoznawcy, szkoda jest likwidowana
> przez to samo ASO co w przypadku sorento tylko i wyłącznie na podstawie
> wyceny ASO. Jutro wstawiam auto na naprawę, do odbioru będzie w
> czwartek. Z Interiskiem bujam się już 4 tydzień (dalej ASO nie może
> zamawiać częśći bo czegoś tam nie przesłali) - w PZU w ciągu tygodnia
> auto idzie do naprawy. Przy PZU formularz szkody to jedna strona A4, w
> innterrisku 8 stron. Pierwszy kontakt z TU po zgłoszeniu szkody w PZU
> miałem po 10 min (niedziela), w interrisku po 2 dniach (normalny dzień
> roboczy).
> Auto zastępcze w interrisk - mówią mi, że sorento to wg ich tabelek suv
> mini, w PZU przy sportage - zastępcze jest klasy suv (róznica jakieś
> 100-150 PLN/dzień)
> Wiem, że to tylko OC i wybiera się najtańszą opcję, ale przy AC TU typu
> interrisk omijał bym szerokim łukiem.

Jest jeszcze opcja likwidacji szkody z OC, ale u swojego ubezpieczyciela.
Odpuść sobie ten interrisk w ogóle.
Gdzie masz swoje OC?

do góry

W dniu .07.2019 o 06:29 Cavallino <C...@k...pl> pisze:


>
> Jest jeszcze opcja likwidacji szkody z OC, ale u swojego ubezpieczyciela.
Jest - ale wcześniej o tym nie wiedziałem i zgłosiłem najpierw szkodę do
ubezpieczalni sprawcy.

> Odpuść sobie ten interrisk w ogóle.
> Gdzie masz swoje OC?

Swoje auta mam ubezpieczone w Allianz i Warcie. W obu tych TU likwidowałem
już szkody z AC (bezgotówkowo) i zero zastrzeżeń.

TG

do góry

W dniu 01-07-2019 o 07:05, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .07.2019 o 06:29 Cavallino <C...@k...pl> pisze:
>
>
>>
>> Jest jeszcze opcja likwidacji szkody z OC, ale u swojego ubezpieczyciela.
> Jest - ale wcześniej o tym nie wiedziałem i zgłosiłem najpierw szkodę do
> ubezpieczalni sprawcy.
>
>> Odpuść sobie ten interrisk w ogóle.
>> Gdzie masz swoje OC?
>
> Swoje auta mam ubezpieczone w Allianz i Warcie. W obu tych TU
> likwidowałem już szkody z AC (bezgotówkowo) i zero zastrzeżeń.

Ja do BLS w Warcie mam jedno - wynajęty przez nich samochód zastępczy
nie posiadał ubezpieczenia zniesienia udziału własnego, które miałem w
swojej polisie.
Musiałem dopłacić sam.

do góry

W dniu .07.2019 o 06:27 Cavallino <C...@k...pl> pisze:


> A ten kwiatek jest jeszcze lepszy.

Lepszy, można mieć przecież dużą szkodę na nowym aucie (wartym 100-120
kPLN lub więcej) i koszt naprawy z OC sprawcy może wynieść np 80k PLN.
Wtedy masz do zapłacenia 18k PLN (jak nie jesteś płatnikiem) lub 9k PLN
(jak odliczasz 50%) VAT'u tylko dlatego, że ktoś się zagapił wjechał Ci w
du..pe.

Dołożyłem do swojego leasingu wszystkie możliwe "zabezpieczenia" - gap'y,
srapy i inne a i tak dałem się wydymać.

TG

do góry

W dniu .07.2019 o 07:15 Cavallino <C...@k...pl> pisze:


> Ja do BLS w Warcie mam jedno - wynajęty przez nich samochód zastępczy
> nie posiadał ubezpieczenia zniesienia udziału własnego, które miałem w
> swojej polisie.
> Musiałem dopłacić sam.

Dzisiaj będę miał zastępcze zorganizowane przez PZU i też dopłacam.

TG

do góry

W dniu 01-07-2019 o 07:20, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .07.2019 o 06:27 Cavallino <C...@k...pl> pisze:
>
>
>> A ten kwiatek jest jeszcze lepszy.
>
> Lepszy, można mieć przecież dużą szkodę na nowym aucie (wartym 100-120
> kPLN lub więcej) i koszt naprawy z OC sprawcy może wynieść np 80k PLN.
> Wtedy masz do zapłacenia 18k PLN (jak nie jesteś płatnikiem) lub 9k PLN
> (jak odliczasz 50%) VAT'u tylko dlatego, że ktoś się zagapił wjechał Ci
> w du..pe.

No właśnie.
Ja bym zadzownił jeszcze w sprawie BLS - tak żeby przetrenować sprawę na
przyszłość.
Zawsze też możesz pozwać o szkodę sprawcę - co on zrobi ze swoim TU to
nie Twoja sprawa.

do góry

W dniu 01-07-2019 o 07:21, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .07.2019 o 07:15 Cavallino <C...@k...pl> pisze:
>
>
>> Ja do BLS w Warcie mam jedno - wynajęty przez nich samochód zastępczy
>> nie posiadał ubezpieczenia zniesienia udziału własnego, które miałem w
>> swojej polisie.
>> Musiałem dopłacić sam.
>
> Dzisiaj będę miał zastępcze zorganizowane przez PZU i też dopłacam.

Czyli jak dla mnie - kolejny kant.
Znowu rozbieżność między przepisami, nie ma kto wziąć za dupę tych
ubezpieczycieli, więc mogą sobie windować takie ceny.
Ja płaciłem za samo zniesienie udziału własnego 80 zł za bodajże 5 dni.
Czyli więcej niż płacę za full pakiet za cały rok (w przeliczeniu na dzień).
A udział własny w nim to jakieś kilku procentowe dopłaty.

do góry

--Ja do BLS w Warcie mam jedno - wynajęty przez nich samochód zastępczy
nie posiadał ubezpieczenia zniesienia udziału własnego, które miałem w
swojej polisie. Musiałem dopłacić sam.

to raczej normalne, jak dostawalem w Hamburgu auta z serwisu Opla czy VW to zawsze
udzial wlasny byl i trzeba bylo te pare euro dolozyc

do góry