J.F wrote:

> Albo jeszcze mniej niebezpieczny, i o to cala klotnia :-)

Ale tu nie chodzi o porównanie NoPB vs LPG tylko NoPB vs NoPB+LPG, bo tak
to wygląda w praktyce. Zamontowanie w aucie dodatkowo zbiornika z silnie
wybuchowym, w pewnych warunkach, gazem w oczywisty sposób zmniejsza
bezpieczeństwo użytkowania.

Notabene mniej niebezpieczny nie jest, bo gdyby tak było, to zbiorniki na
benzynę miałyby grubość butli LPG i mnóstwo zabezpieczeń, tymczasem
typowy zbiornik na benzynę to pospawany kawał blachy z pływającą w tej
benzynie elektroniką od pompy. To najlepiej pokazuje bezpieczeństwo
jednej i drugiej substancji.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

> ta; wrote:

> Ale tu nie chodzi o porównanie NoPB vs LPG tylko NoPB vs NoPB+LPG, bo tak
> to wygląda w praktyce. Zamontowanie w aucie dodatkowo zbiornika z silnie
> wybuchowym, w pewnych warunkach, gazem w oczywisty sposób zmniejsza
> bezpieczeństwo użytkowania.
>
> Notabene mniej niebezpieczny nie jest, bo gdyby tak było, to zbiorniki na
> benzynę miałyby grubość butli LPG i mnóstwo zabezpieczeń, tymczasem
> typowy zbiornik na benzynę to pospawany kawał blachy z pływającą w tej
> benzynie elektroniką od pompy. To najlepiej pokazuje bezpieczeństwo
> jednej i drugiej substancji.



Ale ty jestes zakuta pala!.

No popatrz, dezodorant w areozolu jest tak szczelnie zamkniety ....., a tyle
samo benzyny zmiescisz w sloiczku i nie musisz nic zamykac.
Dezodorant to bomba ;->

do góry

Tami wrote:

> No popatrz, dezodorant w areozolu jest tak szczelnie zamkniety ....., a
> tyle samo benzyny zmiescisz w sloiczku i nie musisz nic zamykac.
> Dezodorant to bomba ;->

Widziałeś kiedyś zbiornik LPG?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości grup
J.F wrote:
>> Albo jeszcze mniej niebezpieczny, i o to cala klotnia :-)
>Ale tu nie chodzi o porównanie NoPB vs LPG tylko NoPB vs NoPB+LPG, bo
>tak
>to wygląda w praktyce. Zamontowanie w aucie dodatkowo zbiornika z
>silnie
>wybuchowym, w pewnych warunkach, gazem w oczywisty sposób zmniejsza
>bezpieczeństwo użytkowania.

No ale sam dales film - instalowanie niskowybuchowego zbiornika LPG
obok silniewybuchowego zbiornika benzyny nie zwieksza istotnie
zagrozenia :-P

>Notabene mniej niebezpieczny nie jest, bo gdyby tak było, to
>zbiorniki na
>benzynę miałyby grubość butli LPG i mnóstwo zabezpieczeń, tymczasem
>typowy zbiornik na benzynę to pospawany kawał blachy z pływającą w
>tej
>benzynie elektroniką od pompy. To najlepiej pokazuje bezpieczeństwo
>jednej i drugiej substancji.

Cisnienie robocze jednak inne.
Ale grubosc blachy dobrana do cisnienia roboczego i ryzyka nie ma :-P

J.

do góry

ta wrote:

>> No popatrz, dezodorant w areozolu jest tak szczelnie zamkniety ....., a
>> tyle samo benzyny zmiescisz w sloiczku i nie musisz nic zamykac.
>> Dezodorant to bomba ;->
>
> Widziałeś kiedyś zbiornik LPG?




A zaglądałeś, jakie jest ciśnienie w zbiorniku LPG, a jakie w zbiorniku z
etylina?.
Zanurz łeb i sprawdź, wróć i zamelduj;->

do góry

Tami wrote:

> A zaglądałeś, jakie jest ciśnienie w zbiorniku LPG, a jakie w zbiorniku
> z etylina?.

Powoli zaczynasz rozumieć, ale po co stawiasz kropki po znaku zapytania?
Czyżbyś nie ukończył jeszcze podstawówki?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

ta wrote:

>> A zaglądałeś, jakie jest ciśnienie w zbiorniku LPG, a jakie w zbiorniku
>> z etylina?.
>
> Powoli zaczynasz rozumieć, ale po co stawiasz kropki po znaku zapytania?
> Czyżbyś nie ukończył jeszcze podstawówki?


Zostawiam Ci ślady, aby naprowadzić Cię na ten zbiornik, który huknie Ci w
ten zakuty łeb.
Amen!.

do góry

Użytkownik "tᴏ" <tá´Ź> napisał w wiadomości
news:5190dfa0$0$1219$65785112@news.neostrada.pl...

>> Co za pier...lenie że paliwa płynne nie wybuchają?
>
> Trochę więcej im trzeba do tego jednak. :> Poza tym w przypadku LPG
> masz
> na pokładzie i jedno i drugie.

Opary benzyny są o wiele bardziej wybuchowe od LPG.
LPG wydobywający się z butli trudno jest nawet zapalić płomieniem. Taki
gaz potrafi nawet zdmuchnąć płomień i go zgasić.
LPG aby stał się wybuchowy musi po pierwszwe uzyskać odpowiednią
temperaturę oraz odpowiednie stężenie w powietrzu.
Opary benzyny zaś wybuchają od najmniejszej iskry i to przy dużo
niższych temperaturach.

Masz jakieś obsesje.
Czy chcesz o tym poromawiać na kozetce? :)

do góry

Dnia Mon, 13 May 2013 22:47:39 +0200, uzytkownik napisał(a):
> Opary benzyny są o wiele bardziej wybuchowe od LPG.
> LPG wydobywający się z butli trudno jest nawet zapalić płomieniem. Taki
> gaz potrafi nawet zdmuchnąć płomień i go zgasić.

Owszem. Podejrzewam ze opary benzyny pod cisnieniem tez.
Potrafi tez jednak niezle wybuchnac.

> LPG aby stał się wybuchowy musi po pierwszwe uzyskać odpowiednią
> temperaturę oraz odpowiednie stężenie w powietrzu.
> Opary benzyny zaś wybuchają od najmniejszej iskry i to przy dużo
> niższych temperaturach.

Od najmniejszej to nie, bo iskra w cylindrze musi byc odpowiednio
mocna. I w sumie przy takiej iskrze zapala sie tez PG (bo juz nie L).
I przy -15 tez sie zapala, a podejrzewam ze i nizej, jakby sie dalo
wtrysnac do cylindra.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:g1zifsi6wi8i$.14ro09d60ymmz.dlg@40tude.net...

>> Opary benzyny są o wiele bardziej wybuchowe od LPG.
>> LPG wydobywający się z butli trudno jest nawet zapalić płomieniem.
>> Taki
>> gaz potrafi nawet zdmuchnąć płomień i go zgasić.
>
> Owszem. Podejrzewam ze opary benzyny pod cisnieniem tez.
> Potrafi tez jednak niezle wybuchnac.
>
>> LPG aby stał się wybuchowy musi po pierwszwe uzyskać odpowiednią
>> temperaturę oraz odpowiednie stężenie w powietrzu.
>> Opary benzyny zaś wybuchają od najmniejszej iskry i to przy dużo
>> niższych temperaturach.
>
> Od najmniejszej to nie, bo iskra w cylindrze musi byc odpowiednio
> mocna. I w sumie przy takiej iskrze zapala sie tez PG (bo juz nie L).
> I przy -15 tez sie zapala, a podejrzewam ze i nizej, jakby sie dalo
> wtrysnac do cylindra.

Tyle, że w cylindrze jest już odpowienia mieszanka wybuchowa o
podwyższonej temperaturze nawet, gdy w otoczeniu jest -15
Temperatura tej mieszanki podnosi się na skutek sprężania. Tak więc
temperatura przy której ten gaz się zapala w cylindrze to nie -15 tylko
+kilkadziesiąt.
Poza tym trzeba także wziąć pod uwagę, że rozprężający się z butli LPG
pochłania duże ilości ciepła powodując, że rozprężony gaz ma bardzo
niską temperaturę.

do góry