W dniu 21-09-2019 o 08:45, J.F. pisze:

>> Jaki jest sens kupowania nowego auta z 2 letnią gwarancją kiedy na rynku
>> są producenci dający 3, 5 lub 7 lat gwarancji? VV to skrajny przypadek,
>> patologia - mająca się nijak do rynku nowych aut.
>
> Ciagle jeszcze znaczacy producent.

Ale obecnie to on znaczy głównie "awaria" lub "potencjalna awaria".

do góry

W dniu .09.2019 o 08:45 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:


> Rozumiem, ze tych 2k nie zaplaciles ?
Oczywiście, że nie.

>> Jaki jest sens kupowania nowego auta z 2 letnią gwarancją kiedy na rynku
>> są producenci dający 3, 5 lub 7 lat gwarancji? VV to skrajny przypadek,
>> patologia - mająca się nijak do rynku nowych aut.
>
> Ciagle jeszcze znaczacy producent.
> Ale widac trzeba patrzec pragmatycznie - skoro robicie takie dobre
> auta, to poprzyjcie gwarancją :-)
Dokładnie tak, jeszcze jakby to kosztowało przy porównywalnych modelach
50-60% ceny koreańca, a kosztuje 110% lub więcej a gwarancji ma tylko na 2
lata. Paranoja.

> Nawiasem mowiac
> https://www.vw.com/warranty/
>
> Mozna ? Mozna ... jak rynek wymaga.
>
6 lat to już konkret, ciekawe czy cena przy okazji nie poszła o dodatkowe
30% w górę...


TG

do góry

W dniu .09.2019 o 21:12 Mateusz Viste <m...@n...pamietam> pisze:

> On Fri, 20 Sep 2019 20:17:21 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>> Jaki jest sens kupowania nowego auta z 2 letnią gwarancją kiedy na rynku
>> są producenci dający 3, 5 lub 7 lat gwarancji?
>
> Strzelam: cena?
>
> Ile kosztuje najtańszy samochód z gwarancją na 7 lat?
>

Porónaj modele Kia i VV - zdziwisz się. Chyba, że w tym roku coś się
zmieniło, jak szukałem 2 lata temu suva, Kia mimo 7 letniej gwarancji był
w każdym segmencie sporo tańszy.

TG

do góry

W dniu .09.2019 o 06:42 Shrek <...@w...pl> pisze:


>> Strzelam: cena?
>> Ile kosztuje najtańszy samochód z gwarancją na 7 lat?
>
> Dochodzi konieczność serwisowania w ASO.
Nie ma takiej konieczności od dawna.

Ale od dłuższego już czasu płacę za przeglądy w ASO podobnie jak u
znajomego mechanika. Do obu warsztatów jeżdżę ze swoimi materiałami. W ASO
drogo liczą za naprawy/wymiany - np. robocizna za sprzeęgło w ASO
wychodziło 2x więcej niż w warsztacie, ale cena samego przeglądu jest
porównywalna.
W sportagu miałem robione przeglady i w ASO i u mechanika (z wpisem do
książki serwisowej czynności i listę wymienionych materiałów). Przy
naprawie gwarancyjnej z tego roku nikt tego nie kwestionował.
Inna sprawa, że jak wymienisz sprzęgło u mechanika i pojedziesz z
reklamacją sprzęgła (lub elementu, który przy wymianie sprzęgła mógł się
uszkodzić) do ASO to Cię spuszczą na drzewo, ale to chyba oczywiste i
dorosłym ludziom takich rzeczy nie trzeba tłumaczyć.

TG

do góry

W dniu 21.09.2019 o 09:31, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>>> Strzelam: cena?
>>>  Ile kosztuje najtańszy samochód z gwarancją na 7 lat?
>>
>> Dochodzi konieczność serwisowania w ASO.

> Nie ma takiej konieczności od dawna.

I nie ma wtedy problemu z wyegzekwowaniem gwarancji? Czy nie ma takiej
komnieczności dopóki nie chcesz z gwarancji skorzystać? A wtedy okazuje
się, że też nie ma, ale dopiero jak w sadzie wygrasz? Powiażnie pytam,
bo post otwierający sugeruje, że jeśli będą mieli punkt zaczepienia to
będą się go czepiać, a że prawników mają na stanie a ty nie... to brak
gwarancji może być tańszy nawet jak coś się sypnie;)

> Ale od dłuższego już czasu płacę za przeglądy w ASO podobnie jak u
> znajomego mechanika. Do obu warsztatów jeżdżę ze swoimi materiałami. W
> ASO drogo liczą za naprawy/wymiany - np. robocizna za sprzeęgło w ASO
> wychodziło 2x więcej niż w warsztacie, ale cena samego przeglądu jest
> porównywalna.

To znaczy ile?

> W sportagu miałem robione przeglady i w ASO i u mechanika (z wpisem do
> książki serwisowej czynności i listę wymienionych materiałów). Przy
> naprawie gwarancyjnej z tego roku nikt tego nie kwestionował.

A naprawy były w jakikolwiek sposób powiązanie z zakresem czynności?

> Inna sprawa, że jak wymienisz sprzęgło u mechanika i pojedziesz z
> reklamacją sprzęgła (lub elementu, który przy wymianie sprzęgła mógł się
> uszkodzić) do ASO to Cię spuszczą na drzewo, ale to chyba oczywiste i
> dorosłym ludziom takich rzeczy nie trzeba tłumaczyć.

Chodzi mi bardziej o wymianę kompletu sprzęgła, a potem skrzynia się
sypła i czy będzie "no ale to pewnie od złego sprzęgła".


--
Shrek

do góry

Dnia Sat, 21 Sep 2019 09:19:51 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
> W dniu .09.2019 o 08:45 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:

>> Nawiasem mowiac
>> https://www.vw.com/warranty/
>>
>> Mozna ? Mozna ... jak rynek wymaga.
>>
> 6 lat to już konkret, ciekawe czy cena przy okazji nie poszła o dodatkowe
> 30% w górę...

Tanszy niz Europie pewnie :-)

Tylko trzeba pamietac, ze w USA podatki nie sa wliczane w cene :-)

I zobacz - gwarancja bumper to bumper, a nie "drivetrain only" ..

J.

do góry

Dnia Sat, 21 Sep 2019 09:12:56 +0200, Cavallino napisał(a):
> W dniu 21-09-2019 o 08:45, J.F. pisze:
>>> Jaki jest sens kupowania nowego auta z 2 letnią gwarancją kiedy na rynku
>>> są producenci dający 3, 5 lub 7 lat gwarancji? VV to skrajny przypadek,
>>> patologia - mająca się nijak do rynku nowych aut.
>>
>> Ciagle jeszcze znaczacy producent.
>
> Ale obecnie to on znaczy głównie "awaria" lub "potencjalna awaria".

Miliony klientow sa zadowolone :-)

J.

do góry

W dniu 21-09-2019 o 09:50, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 21 Sep 2019 09:12:56 +0200, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 21-09-2019 o 08:45, J.F. pisze:
>>>> Jaki jest sens kupowania nowego auta z 2 letnią gwarancją kiedy na rynku
>>>> są producenci dający 3, 5 lub 7 lat gwarancji? VV to skrajny przypadek,
>>>> patologia - mająca się nijak do rynku nowych aut.
>>>
>>> Ciagle jeszcze znaczacy producent.
>>
>> Ale obecnie to on znaczy głównie "awaria" lub "potencjalna awaria".
>
> Miliony klientow sa zadowolone :-)

A w tym samym czasie setki tysięcy klną na czym świat stoi.

do góry

W dniu 21-09-2019 o 09:31, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .09.2019 o 06:42 Shrek <...@w...pl> pisze:
>
>
>>> Strzelam: cena?
>>>  Ile kosztuje najtańszy samochód z gwarancją na 7 lat?
>>
>> Dochodzi konieczność serwisowania w ASO.
> Nie ma takiej konieczności od dawna.
>
> Ale od dłuższego już czasu płacę za przeglądy w ASO podobnie jak u
> znajomego mechanika.

Ja ostatnio za przegląd Sportage zapłaciłem coś koło 300 zł, raczej poniżej.
Oczywiście plus materiały, które kupiłem sam.
Obstawiam, że ciężko byłoby znaleźć sensownego mechanika, któremu
chciałoby się zrobić przegląd taniej.

Ci co nawijają o koszcie przeglądów w ASO, najczęściej po prostu
porównują to do sytuacji: "nie robić serwisu w ogóle, zapuścić auto na
maxa, dopóki koła się kręcą".

A potem kupujesz używkę po takim delikwencie....

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

>>>> Strzelam: cena?
>>>>  Ile kosztuje najtańszy samochód z gwarancją na 7 lat?
>>>
>>> Dochodzi konieczność serwisowania w ASO.
>> Nie ma takiej konieczności od dawna.
>>
>> Ale od dłuższego już czasu płacę za przeglądy w ASO podobnie jak u
>> znajomego mechanika.
>
> Ja ostatnio za przegląd Sportage zapłaciłem coś koło 300 zł, raczej
> poniżej. Oczywiście plus materiały, które kupiłem sam.
> Obstawiam, że ciężko byłoby znaleźć sensownego mechanika, któremu
> chciałoby się zrobić przegląd taniej.
>
> Ci co nawijają o koszcie przeglądów w ASO, najczęściej po prostu
> porównują to do sytuacji: "nie robić serwisu w ogóle, zapuścić auto
> na maxa, dopóki koła się kręcą".
>
> A potem kupujesz używkę po takim delikwencie....

Ostatnio kupowałem auto na wichrowej w auto watin.
Przeglad polegajacy na wymianie oleju i ogolnym przegladzie auta
kosztował mnie 990zł.

To samo u mojego mechanika:
olej niecałe 100zł.
filtry 200zł.
robocizna 100zł maks.
Coz...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic tak nie obnaża ludzkiego charakteru, jak obrażanie się
z powodu żartu." Georg Christoph Lichtenberg

do góry