W dniu 2011-11-01 20:49, Myjk pisze:
> Tue, 01 Nov 2011 20:25:37 +0100, Artur Maśląg
>
>>>>>>> Abstrahując od wykonania tej łaty...
>>>>>> Ja wiem - przecież to jeszcze nie jest skończone.
>>>>> Znaczy tymczasowo nie da się zrobić DOBRZE?
>>>> A cóż to znaczy tymczasowo?
>>> Mnie się pytasz?
>> A kogo? A kto napisał "Znaczy tymczasowo nie da się zrobić DOBRZE"?
>>> To ty napisałeś, że "jeszcze nie jest skończone".
>> A i owszem.
>
> No to sobie odpowiedz.

Sobie? Przecież to było Twoje pytanie z krzykactwem, do tego bez
znajomości realiów.

>>>> Znaczy za każdym razem mają to doprowadzać
>>>> do stanu autostradowego,
>>> To aż takie skomplikowane na odcinku 4 metrów?
>> Cóż, skomplikowane w sumie nie jest, ale kosztowne i pracochłonne.
>
> Uklepanie gleby jest takie pracochłonne i kosztowne? Przecież tutaj
> ewidentnie nie uklepali podłoża przed położeniem czarnucha i się zwyczajnie
> zapadło. Więc postawili ograniczenie.

A Ty mi coś pisałeś o wróżeniu z fusów - teraz już wiem jaka jest tego
geneza... O przygotowaniu warstw już nie wspomnę...

>> Do tego trzeba drogę zamknąć.
>
> Droga musiała być tak czy siak zamknięta, bo tę łatę po "odkrywce" zrobili.

Skąd taki wniosek? Zamkniętą pewnie była, tylko pytanie jak długo...

> Z tego co widać, już na gotowo. W normalnych warunkach do kolejnego rozkopu
> kładą coś, co da się ponownie bezinwazyjnie rozebrać, kostkę najczęściej, a
> nie asfalt.

Kostkę powiadasz - odważna teoria... Tu nie ma miejsca na kostkę.

>>>> ponieważ większość baranów nie zwolni do prędkości na znaku?
>>> Zawsze mogą wybudować tymczasowo próg zwalniający. :P
>> Niekoniecznie - dla mnie wystarczy oznakowanie. Gdybym nie honorował
>> ograniczeń (w tym i polskich) to bym dawno rowery pogubił...
>
> Zawsze to jakieś wyjaśnienie.

Wyjaśnienie czego? Tego, że jednak honoruję ograniczenia, choć
bywają głupie?

do góry

W dniu 2011-11-01 09:49, Myjk pisze:
> Tue, 01 Nov 2011 01:18:45 +0100, DoQ
>
>> http://www.youtube.com/watch?v=F9_o1zb8Jzo tu też zawiniła, gdzież by
>> tam prędkość - przecież było szeroko na 3 pasy, miejscowi jeżdżą tędy
>> 150 bo da się.
>
> Po co strzelasz sobie w stopę? Ten wypadek to właśnie głupota kierującego,
> a nie wynik prędkości. Gość jedzie szybko, ale po cholerę zjeżdża z
> całkowicie pustego pasa?
>

IMHO to cos mu sie spier... w aucie, albo zaslabl. Nikt nie jest chyba
takim jelopem, zeby tak zaj...c z glupoty.

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-11-01 19:57, DoQ pisze:
> W dniu 01-11-2011 19:45, Myjk pisze:
>> Czytać nie potrafisz?
>
> O znowu ci się żyłka napina bo sytuacja nie pasuje do teorii?
>
>>> Przeczytaj ponownie jakie było pytanie. Gdyby jechał z przepisową
>> prędkością i doprowadził do podobnej kolizji (bezsensowny zjazd z wolnego
>> pasa i pieprznięcie w stojący samochód), to co byłoby wg ciebie
>> przyczyną?
>
> Ale nie jechał z przepisową prędkością, zjechał prawo, nie zdążył
> wyhamować, wjechał w tył stojącego samochodu i zakończył rajd w rowie.
> To proste jak 2+2, czego nie rozumiesz?

Ale to nie jest sytuacja, ze nie sdazyl wyhamowac. On walil prosto w tyl
tego auta i nie probowal za bardzo nawet ominac. Cos sie musialo w aucie
spitolic.


--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-11-01 21:14, topek pisze:
> W dniu 2011-10-31 20:35, neoniusz pisze:
>> http://www.youtube.com/watch?v=A2516cAESxo
>>
>> Ładny uskok ;)
>> I oczywiście wszyscy mają "40" w dupie głęboko.
> Juz pomijam ludzi olewajacych ograniczenia to zrobienie takiej drogi to
> zwykle skurwysynstwo.
> Powinnio to zrobic tak, zeby nie stwarzac zagrozenia na drodze.

A gdzie tu widzisz zagrożenie i skurwysyństwo?

> Nawet przy 40 i sliskiej nawierzchni mozna wyskoczyc komus na czolowke
> jak autem zarzuci.

Bez jaj - zrobili na szybko by ruch puścić, jeżeli sytuacja trwa dłużej
to autochtoni powinni uderzyć gdzie trzeba, a nie robić szopkę na
youtube.

> Nie znosze takiej bezmyslnosci :-(

No cóż, jako takiej ja tez nie, ale czymś podobnym mnie poczęstowano
ostatnio w Niemczech i jakoś zdziwiony nie byłem :)

do góry

W dniu 2011-11-01 21:24, venioo pisze:
> W dniu 2011-11-01 09:49, Myjk pisze:
>> Tue, 01 Nov 2011 01:18:45 +0100, DoQ
>>
>>> http://www.youtube.com/watch?v=F9_o1zb8Jzo tu też zawiniła, gdzież by
>>> tam prędkość - przecież było szeroko na 3 pasy, miejscowi jeżdżą tędy
>>> 150 bo da się.
>>
>> Po co strzelasz sobie w stopę? Ten wypadek to właśnie głupota
>> kierującego,
>> a nie wynik prędkości. Gość jedzie szybko, ale po cholerę zjeżdża z
>> całkowicie pustego pasa?
>>
>
> IMHO to cos mu sie spier... w aucie, albo zaslabl. Nikt nie jest chyba
> takim jelopem, zeby tak zaj...c z glupoty.

Młody jesteś, mało widziałeś... Takich "jełopów" trochę jest. Jeden z
takich wjechał mi parę lat temu w d***, jak stałem na czerwonym.
Po kafelki się śpieszył... Wg ustaleń policji trafił mnie z prędkością
80-100km/h. O podobnych wyczynach już wielokrotnie czytałem - nawet
tutaj. Tyle, że informacje tutaj podawane to był tylko fragment
rzeczywistości...

do góry

W dniu 2011-11-01 14:58, Artur Maśląg pisze:

> Jakie konkrety? Kryterium kwalifikacji danego odcinka na czarny
> punkt to:
> 1. od 12 wypadków w górę na konkretnym kilometrze drogi w ciągu trzech
> kolejnych lat.
> 2. od 5 wypadków w górę na konkretnym kilometrze drogi w jednym z
> kolejnych trzech lat.
> Powyższe to tzw. odcinki szczególnie niebezpieczne.

Ciekawi mnie jeden szczególny punkt, a konkretnie jak to kiedyś ktoś
ujął "co się stało się pod Jeżewem?" (DK8)

Pewności nie mam ale chyba stoi tam tablica informująca o Czarnym
Punkcie a z tego co wiem, wydarzył się w tym miejscu jeden wypadek ale
za to z konkretną liczbą ofiar.


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2011-11-01 21:14, topek pisze:
> W dniu 2011-10-31 20:35, neoniusz pisze:
>> http://www.youtube.com/watch?v=A2516cAESxo
>>
>> Ładny uskok ;)
>> I oczywiście wszyscy mają "40" w dupie głęboko.
> Juz pomijam ludzi olewajacych ograniczenia to zrobienie takiej drogi to
> zwykle skurwysynstwo.
> Powinnio to zrobic tak, zeby nie stwarzac zagrozenia na drodze.
> Nawet przy 40 i sliskiej nawierzchni mozna wyskoczyc komus na czolowke
> jak autem zarzuci.
> Nie znosze takiej bezmyslnosci :-(


Klasyczny zwalony przepust. Wsadzili rure zasypali polozyli asfalt i
siadło. Klasyka polskiego budownictwa

do góry

W dniu 01-11-2011 21:26, venioo pisze:
> Ale to nie jest sytuacja, ze nie sdazyl wyhamowac. On walil prosto w tyl
> tego auta i nie probowal za bardzo nawet ominac. Cos sie musialo w aucie
> spitolic.

http://youtu.be/wY6grfDn-5A?t=2m25s pewnie tak jak temu :)


Pozdrawiam
Paweł

do góry

On Tue, 01 Nov 2011 21:36:46 +0100, Lewis
<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

>
>Pewności nie mam ale chyba stoi tam tablica informująca o Czarnym
>Punkcie a z tego co wiem, wydarzył się w tym miejscu jeden wypadek ale
>za to z konkretną liczbą ofiar.

Wypdek był jakieś 3-4 kilometry za czarnym punktem. Czarny punkt w
Jeżewie jest na skrzyżowaniu z drogą do Łomży.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2011-11-01 22:26, jerzu pisze:
> On Tue, 01 Nov 2011 21:36:46 +0100, Lewis
> <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
>
>>
>> Pewności nie mam ale chyba stoi tam tablica informująca o Czarnym
>> Punkcie a z tego co wiem, wydarzył się w tym miejscu jeden wypadek ale
>> za to z konkretną liczbą ofiar.
>
> Wypdek był jakieś 3-4 kilometry za czarnym punktem. Czarny punkt w
> Jeżewie jest na skrzyżowaniu z drogą do Łomży.
>
>

Dzięki za wyprowadzenie z błędu.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry