W dniu 2010-12-15 16:26, =Marcos= pisze:
> Każdy ma inne podejście. Np. Peugeoty są pod tym względem niesamowite.
> 16-letni P106 myty raz w roku, blacha miejscami odarta z lakieru - zero
> rdzy. 11-letni Partner używany jako wół roboczy, też zero rdzy.
>

ja mam trochę poprzestawiane pod tym względem :) ja sprawdzam w
profilach i dopiero wtedy jestem w stanie ocenić czy coś rdzę ma czy
nie, zwykle każde auto ma a właściciele idą w zaparte, że nie. Zresztą
patrząc tylko z zewnątrz można do takich wniosków dojść :)

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-12-15 16:12, krzysiek82 pisze:
> zawsze coś może paść, jak do tej pory nic drogiego nigdy mi nie padło
> wiec dlaczego teraz miałoby być inaczej. Samochód będzie używany z głową
> bez szaleństw i będzie serwisowany we własnym zakresie oleje co 10tyś a
> nie tak jak czasami piszą co 20-30tyś km.
> Poza tym to co zapłacę za przeglądy pewnie wyniesie więcej niż nawet
> droższe naprawy. Dla mnie gwarancja nie ma sensu i nie chce za nią płacić.
Aaaaa - to Ty chcesz się pozbyć całej gwarancji, a nie tylko na
nadwozie? Tak daleko to bym się chyba nie zapędzał, biorąc pod uwagę np.
współczesne wypełnienie tandetną, ale i drogą elektroniką. No ale co kto
lubi :-)

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

> z obserwacji wynika, że producenci zlewają zabezpieczenie antykorozyjne bo
> im po prostu na tym nie zależy

Każdy ma inne podejście. Np. Peugeoty są pod tym względem niesamowite.
16-letni P106 myty raz w roku, blacha miejscami odarta z lakieru - zero
rdzy. 11-letni Partner używany jako wół roboczy, też zero rdzy.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

do góry

W dniu 2010-12-15 16:26, Maciek pisze:
> Aaaaa - to Ty chcesz się pozbyć całej gwarancji, a nie tylko na
> nadwozie? Tak daleko to bym się chyba nie zapędzał, biorąc pod uwagę np.
> współczesne wypełnienie tandetną, ale i drogą elektroniką. No ale co kto
> lubi :-)
>

w berlingo kiedyś padły wtryski, wymienili na nowe ale nie na gwarancji
bo z winy właściciela, drogi element auto było na gwarancji i co ona
dała? Niestety nic. Amorek jeden jak nowy drugi wylał też nie
uwzględnili. Dla mnie szkoda kasy na przeglądy, wolę sobie sam podnieść
auto przejrzeć wszystko czy ok czy nie, i wymienić płyny wtedy kiedy ja
chce a nie kiedy producent przewidział.

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-12-15 14:28, krzysiek82 pisze:

> witajcie
> chyba kupię takie coś z kratką, nie będę chciał gwarancji da się coś
> wtedy utargować więcej?
>
A skąd wiesz o takiej opcji, że można kupić auto bez gwarancji, skoro
gwarancja jest producenta a nie sprzedawcy.

> Kolejne pytanie, jaki jest koszt wtryskiwaczy do silnika 1.6 diesla?
> No i najważniejsze czy występuje tam dwumasa?
>
Zamierzasz tym autem jeździć 10 lat?

> Z góry dzięki za pomoc, w salonie pani się motała i nie była w stanie mi
> odpowiedzieć na moje pytania a do końca roku mam mało czasu.
>
Chyba nie dziwisz się?

do góry

W dniu 2010-12-15 16:27, krzysiek82 pisze:
> w berlingo kiedyś padły wtryski, wymienili na nowe ale nie na gwarancji
> bo z winy właściciela, drogi element auto było na gwarancji i co ona
> dała? Niestety nic. Amorek jeden jak nowy drugi wylał też nie
> uwzględnili. Dla mnie szkoda kasy na przeglądy, wolę sobie sam podnieść
> auto przejrzeć wszystko czy ok czy nie, i wymienić płyny wtedy kiedy ja
> chce a nie kiedy producent przewidział.
Mam tak samo, ale niestety przy współczesnych samochodach sprawdza się
to coraz gorzej. O ile jesteś w stanie sam ogarnąć mechanikę, to z
elektroniką robią się coraz większe schody. Pal licho jak są dostępne
interfejsy do diagnostyki, gorzej jak możesz podłączyć pod kompa tylko w
ASO, a trafi Ci się egzemplarz, który musisz podłączyć przynajmniej raz
w miesiącu ;-)

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

W dniu 2010-12-15 16:37, Maciek pisze:
> Mam tak samo, ale niestety przy współczesnych samochodach sprawdza się
> to coraz gorzej. O ile jesteś w stanie sam ogarnąć mechanikę, to z
> elektroniką robią się coraz większe schody.

zdaje sobie sprawę, ale chyba nie jest pod tym względem aż tak źle.

Pal licho jak są dostępne
> interfejsy do diagnostyki, gorzej jak możesz podłączyć pod kompa tylko w
> ASO, a trafi Ci się egzemplarz, który musisz podłączyć przynajmniej raz
> w miesiącu ;-)
>

jeśli interfejs do kia kosztuje tyle co do fiata to faktycznie może być
problem ale cóż ryzyko zawsze jest, trzeba się z kimś z aso skumplować
:) tylko jak to zrobić nie odwiedzając serwisu danej marki ;D

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-12-15 16:29, Filip KK pisze:
> A skąd wiesz o takiej opcji, że można kupić auto bez gwarancji, skoro
> gwarancja jest producenta a nie sprzedawcy.

nie wiem, po prostu zapytałem i nie udzielili mi odpowiedzi.

> Zamierzasz tym autem jeździć 10 lat?

raczej nie, co nie znaczy, że jak będą ją sprzedawał ma wyglądać jak wrak.

Oprócz tej kii wpadł mi w oko peugeot 207 generalnie pług jest tańszy
brałbym wariant benzynowy + LPG biję się z myślami. Dodatkowy plus
rezygnacji z gwarancji jest taki, że sekwencję brc na niebieskich
wtryskach mogę mieć za 2800zł poza aso a w aso wołają za jakiś syf 4tyś.


--
krzysiek82

do góry

On 15 Gru, 15:20, krzysiek82 <g...@m...pl> wrote:

> na samochód, będę chciał go zabezpieczyć antykorozyjnie na swój sposób a
> producent nie dopuszcza takiego rozwiązania, więc gwarancja zbędna mi
> będzie.

Moglbys ten swoj sposob wyjawic? W szczegolnosci napisz, w jaki sposob
mialby on spowodowac uniewaznienie gwarancji.

pozdro
Adam

do góry

W dniu 2010-12-15 16:45, krzysiek82 pisze:

>> A skąd wiesz o takiej opcji, że można kupić auto bez gwarancji, skoro
>> gwarancja jest producenta a nie sprzedawcy.
>
> nie wiem, po prostu zapytałem i nie udzielili mi odpowiedzi.
>
Bo jesteś pierwszym przypadkiem w ich długoletniej tradycji.

>> Zamierzasz tym autem jeździć 10 lat?
>
> raczej nie, co nie znaczy, że jak będą ją sprzedawał ma wyglądać jak wrak.
>
Kupujesz auto po to, żeby "wyglądał" jak będziesz sprzedawał?

Kia Ceed jest jednym z lepszych aut. Ponad to 7 lat gwarancji producenty
o czymś świadczy.

> Oprócz tej kii wpadł mi w oko peugeot 207 generalnie pług jest tańszy
> brałbym wariant benzynowy + LPG biję się z myślami. Dodatkowy plus
> rezygnacji z gwarancji jest taki, że sekwencję brc na niebieskich
> wtryskach mogę mieć za 2800zł poza aso a w aso wołają za jakiś syf 4tyś.
>
Zapomnij o śmieciu!!!

do góry