Kłaniam.
Zaświecił się check engine po założeniu instalacji gazowej. Odczytany
przez OBD2 kod błędu to P2191 - Fuel system too lean at part load. Niby
przetłumaczyć z angielskiego to umiem, ale pytanie do Was: chodzi o zbyt
ubogą mieszankę, ale kiedy (at part load)? Przy częściowym obciążeniu,
czyli w warunkach normalnej jazdy ?

Samochód Kia Picanto 2004, 1,0.
Będę wdzięczny za sugestie.
Pozdrawiam

do góry

On 23.05.2011 12:38, ja wrote:
> Kłaniam.
> Zaświecił się check engine po założeniu instalacji gazowej. Odczytany
> przez OBD2 kod błędu to P2191 - Fuel system too lean at part load.

Dodatkowe pytanie do dyżurnej wróżki: czy przyczyną mogła być zła jakość
LPG? Że muszę skonsultować się z montażystą instalacji LPG - to wiem.

Dzięki.
Pozdrawiam

do góry

W dniu 2011-05-23 13:07, ja pisze:
> On 23.05.2011 12:38, ja wrote:
>> Kłaniam.
>> Zaświecił się check engine po założeniu instalacji gazowej. Odczytany
>> przez OBD2 kod błędu to P2191 - Fuel system too lean at part load.
>
> Dodatkowe pytanie do dyżurnej wróżki: czy przyczyną mogła być zła jakość
> LPG? Że muszę skonsultować się z montażystą instalacji LPG - to wiem.

Nie, przyczyną jest montaż LPG. Sonda lambda bada ilość tlenu w
spalinach, komputer dozuje ilość paliwa, doczytaj sobie dokładnie, jak
to działa. Skład spalin LPG jest inny niż przy spalaniu benzyny, stąd
błąd. Usuń instalację LPG, załóż emulator sondy lambda albo się
przyzwyczaj. Nie daj sobie tylko wcisnąć wynalazków w stylu "układ
kasujący błędy komputera kilkanaście razy na minutę" - możesz coś
ważnego przeoczyć.

R

do góry

On 23.05.2011 15:02, Robson wrote:

> Nie, przyczyną jest montaż LPG. Sonda lambda bada ilość tlenu w
> spalinach, komputer dozuje ilość paliwa, doczytaj sobie dokładnie, jak
> to działa. Skład spalin LPG jest inny niż przy spalaniu benzyny, stąd
> błąd. Usuń instalację LPG, załóż emulator sondy lambda albo się
> przyzwyczaj. Nie daj sobie tylko wcisnąć wynalazków w stylu "układ
> kasujący błędy komputera kilkanaście razy na minutę" - możesz coś
> ważnego przeoczyć.
>
> R

Dzięki, ale nie przesadzasz trochę z tym usuwaniem LPG? To nie pierwszy
mój samochód z instalacją 4 generacji, w każdym na początku były jakieś
schody, ale wszystkie wspominam dobrze. Mam nadzieję, że problem da się
rozwiązać mniej radykalnie.
Żadne wynalazki kasujące błędy nie wchodzą w grę, pojechałem w końcu
błąd odczytać, nie usuwać. Poza tym, wytłumacz proszę, dlaczego miałbym
zamieniać sondę na emulator po usunięciu LPG? Może ja nie wiem co piszę,
ale wydaje mi się, że emulator to 2. generacja.

W każdym razie dziękuję, że poświęciłeś czas i klawiaturę.

Pozdrawiam.

do góry

:
: > Nie, przyczyną jest montaż LPG. Sonda lambda bada ilość tlenu w
: > spalinach, komputer dozuje ilość paliwa, doczytaj sobie dokładnie, jak
: > to działa. Skład spalin LPG jest inny niż przy spalaniu benzyny, stąd
: > błąd. Usuń instalację LPG, załóż emulator sondy lambda albo się
: > przyzwyczaj. Nie daj sobie tylko wcisnąć wynalazków w stylu "układ
: > kasujący błędy komputera kilkanaście razy na minutę" - możesz coś
: > ważnego przeoczyć.
: >
: > R
:
: Dzięki, ale nie przesadzasz trochę z tym usuwaniem LPG? To nie pierwszy
: mój samochód z instalacją 4 generacji, w każdym na początku były jakieś
: schody, ale wszystkie wspominam dobrze. Mam nadzieję, że problem da się
: rozwiązać mniej radykalnie.
: Żadne wynalazki kasujące błędy nie wchodzą w grę, pojechałem w końcu
: błąd odczytać, nie usuwać. Poza tym, wytłumacz proszę, dlaczego miałbym
: zamieniać sondę na emulator po usunięciu LPG? Może ja nie wiem co piszę,
: ale wydaje mi się, że emulator to 2. generacja.
:
na 99% zły skład mieszanki, instalatorzy nie przyłożyli się do końcowego
strojenia i błąd składu mieszanki wyskoczył. Podjedź żeby wyregulowali
i będzie ok i nie daj sobie wcisnąć kitu o jakości gazu, o tym że instalacja
musi się ułożyć przez 1000 km ;-) i o emulatorach przy sekwencji. To ma
działać od razu po wyjechaniu z zakładu.

pozdrawiam

do góry

W dniu 24.05.2011 07:13, TomaszGB pisze:

> na 99% zły skład mieszanki, instalatorzy nie przyłożyli się do końcowego
> strojenia i błąd składu mieszanki wyskoczył. Podjedź żeby wyregulowali i będzie ok
Dzięki, tego się domyślałem, stąd mój topic (główny i zasadniczy)
zaczyna się prośbą o pomoc przy interpretacji kodu błędu dotyczącego
właśnie mieszanki. Przy okazji pytanie do obeznanych: w 4. generacji w
jakiś sposób też reguluje się mieszankę? To nie jest tak, że te mapy
robią się "automagicznie" ?

> i nie daj sobie wcisnąć kitu o jakości gazu,
To ja sam chciałem wykluczyć taką przyczynę. Zakład zawsze wobec mnie ok
był i nigdy bajek nie pociskał, a tutaj pytam dlatego, że widocznie
ciekawska menda ze mnie :).
> o tym że instalacja musi się ułożyć przez 1000 km ;-) i o emulatorach przy
sekwencji.
W to nawet ja bym nie uwierzył ;)
> To ma działać od razu po wyjechaniu z zakładu.
Wszyscy jesteśmy ludźmi, więc dopuszczam możliwość, że coś trzeba będzie
poprawić, ale ogólnie masz rację.

> pozdrawiam
Również, dziękując za odpowiedź.

do góry

> W każdym razie dziękuję, że poświęciłeś czas i klawiaturę.

Kolega Robson dał Ci kilka alternatyw a nie kazał robić wszystko na raz :)

do góry

Użytkownik "ja" <b...@b...org> napisał w wiadomości
news:4ddb62ea$0$2451$65785112@news.neostrada.pl...
:W dniu 24.05.2011 07:13, TomaszGB pisze:
:
: > na 99% zły skład mieszanki, instalatorzy nie przyłożyli się do końcowego
: > strojenia i błąd składu mieszanki wyskoczył. Podjedź żeby wyregulowali i
będzie ok
: Dzięki, tego się domyślałem, stąd mój topic (główny i zasadniczy)
: zaczyna się prośbą o pomoc przy interpretacji kodu błędu dotyczącego
: właśnie mieszanki. Przy okazji pytanie do obeznanych: w 4. generacji w
: jakiś sposób też reguluje się mieszankę? To nie jest tak, że te mapy
: robią się "automagicznie" ?

w skrócie
w 4 gen. skład mieszanki dobiera komp gazowy na podstawie czasów
wtrysków benzynowych czyli odczytuje czas wtrysku benzyny przelicza
zgodnie z parametrami jakie ustawił gazownik (mapa, mnożnik itp) + odczyty
czujników i na tej podstawie wylicza czas wtrysku gazu.
Jak sonda stwierdza np. za ubogą mieszankę komp benzynowy wydłuża czas
wtrysku benzyny, komp gazowy to odczytuje i też wydłuża wtrysk gazu.
Jak instalka jest źle wystrojona to nie będzie to dobrze działało i wywali
check.

kopalnia wiedzy n/t LPG tutaj --> http://lpg-forum.pl//


: > i nie daj sobie wcisnąć kitu o jakości gazu,
: To ja sam chciałem wykluczyć taką przyczynę. Zakład zawsze wobec mnie ok
: był i nigdy bajek nie pociskał, a tutaj pytam dlatego, że widocznie
: ciekawska menda ze mnie :).
: > o tym że instalacja musi się ułożyć przez 1000 km ;-) i o emulatorach
przy sekwencji.
: W to nawet ja bym nie uwierzył ;)
: > To ma działać od razu po wyjechaniu z zakładu.
: Wszyscy jesteśmy ludźmi, więc dopuszczam możliwość, że coś trzeba będzie
: poprawić, ale ogólnie masz rację.

w tym całym LPG to pełne zadowolenie zależy główne od gazownika,
to powyżej dotyczyło druciarzy, którzy takie bajki ludziom wciskają.
Jeżeli Twój warsztat jest sprawdzony to oczywiście wystarczy podjechać
podłączą laptopa przejadą się dostroją i przypominasz sobie, że masz LPG
tylko na stacji ;-)

do góry

On 24.05.2011 09:53, Marek P. wrote:
>> W każdym razie dziękuję, że poświęciłeś czas i klawiaturę.
>
> Kolega Robson dał Ci kilka alternatyw a nie kazał robić wszystko na raz :)
>
>
Tak, zgadza się. Co do interpretacji jorgnąłem się jakiś czas po
wysłaniu re. Wybaczcie, za moich czasów na maturze nie wymagano czytania
ze zrozumieniem, a tym bardziej multirozumieniem.

do góry

On 24.05.2011 11:18, TomaszGB wrote:
>
> w skrócie
> w 4 gen. skład mieszanki dobiera komp gazowy na podstawie czasów
> wtrysków benzynowych czyli odczytuje czas wtrysku benzyny przelicza
> zgodnie z parametrami jakie ustawił gazownik (mapa, mnożnik itp) + odczyty
> czujników i na tej podstawie wylicza czas wtrysku gazu.
> Jak sonda stwierdza np. za ubogą mieszankę komp benzynowy wydłuża czas
> wtrysku benzyny, komp gazowy to odczytuje i też wydłuża wtrysk gazu.
> Jak instalka jest źle wystrojona to nie będzie to dobrze działało i wywali
> check.
>
> kopalnia wiedzy n/t LPG tutaj --> http://lpg-forum.pl//
Dziękuję za wyjaśnienie. Bolesny proces przyswajania nowej wiedzy już
rozpoczęty;).
>
> w tym całym LPG to pełne zadowolenie zależy główne od gazownika,
> to powyżej dotyczyło druciarzy, którzy takie bajki ludziom wciskają.
> Jeżeli Twój warsztat jest sprawdzony to oczywiście wystarczy podjechać
> podłączą laptopa przejadą się dostroją i przypominasz sobie, że masz LPG
> tylko na stacji ;-)
Mam taką nadzieję, do tej pory zawsze tak było.

Pozdrawiam.

do góry