Witam,

od kilku miesięcy paliwo jest coraz droższe i szukam sposobów na to,
żeby jeździć jak najbardziej ekonomicznie. Czytałem ostatnio sporo nt.
ecodrivingu. Z tego co wyczytałem wynika, że najważniejsza zasada
ecodrivingu w cyklu pozamiejskim to jeżdżenie na wysokich biegach
najniższych możliwych obrotach bezpiecznych dla silnika.
Posiadam VW Polo 1.2 60KM. Niestety nie posiadam komputera
pokładowego, a ciekawi mnie ile to auto pali przy podanych niżej
prędkościach:
- 60 km/h na IV biegu,
- 70 km/h na IV biegu,
- 80 km/h na IV biegu,
- 80 km/h na V biegu,
- 90 km/h na V biegu,
- 100 km/h na V biegu.

Chodzi mi o zużycie paliwa w warunkach, gdy silnik jest mało
obciążony, tzn. kierowca jedzie sam, bez pasażerów i bez ciężkiego
bagażu. Droga jest równa, płaska, bez wybojów. Nie jest ani z wiatrem
ani pod wiatr.

Jeśli ktoś z Was ma inne auto o podobnej mocy i pojemności co moje
Polo, również proszę o informację ile pali przy ww. prędkościach.

Z góry dziękuję.

Pozdrawiam,
Rex

do góry

W dniu 2011-05-19 01:17, rex pisze:
> Witam,
>
> od kilku miesięcy paliwo jest coraz droższe i szukam sposobów na to,
> żeby jeździć jak najbardziej ekonomicznie. Czytałem ostatnio sporo nt.
> ecodrivingu. Z tego co wyczytałem wynika, że najważniejsza zasada
> ecodrivingu w cyklu pozamiejskim to jeżdżenie na wysokich biegach
> najniższych możliwych obrotach bezpiecznych dla silnika.

Istotnie, tylko nie zapędź się czasem bo ta zasada działa jak silnik
jest mało obciążony - czyli kulasz się ze stała prędkością po płaskim.
Natomiast przyspieszanie czy górki, to z redukcją i zdecydowanie.

> Posiadam VW Polo 1.2 60KM. Niestety nie posiadam komputera
> pokładowego, a ciekawi mnie ile to auto pali przy podanych niżej
> prędkościach:

To nie wiem, pewnie nikt nie wie, bo zależy to od wielu czynników.
Generalnie spokojnie możesz przyjąć że im szybciej, tym pali więcej.

do góry

On 19 Maj, 01:31, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
> W dniu 2011-05-19 01:17, rex pisze:
>
> > Witam,
>
> > od kilku miesięcy paliwo jest coraz droższe i szukam sposobów na to,
> > żeby jeździć jak najbardziej ekonomicznie. Czytałem ostatnio sporo nt.
> > ecodrivingu. Z tego  co wyczytałem wynika, że najważniejsza zasada
> > ecodrivingu w cyklu pozamiejskim to jeżdżenie na wysokich biegach
> > najniższych możliwych obrotach bezpiecznych dla silnika.
>
> Istotnie, tylko nie zapędź się czasem bo ta zasada działa jak silnik
> jest mało obciążony - czyli kulasz się ze stała prędkością po płaskim.
> Natomiast przyspieszanie czy górki, to z redukcją i zdecydowanie.
>
> > Posiadam VW Polo 1.2 60KM. Niestety nie posiadam komputera
> > pokładowego, a ciekawi mnie ile to auto pali przy podanych niżej
> > prędkościach:
>
> To nie wiem, pewnie nikt nie wie, bo zależy to od wielu czynników.
> Generalnie spokojnie możesz przyjąć że im szybciej, tym pali więcej.

Jeśli ktoś ma komputer pokładowy, który pokazuje prędkość chwilową to
wie ile auto mu pali.
Im szybciej tym więcej pali - zgody. Ale chciałbym się dowiedzieć o
ile więcej.

rex

do góry

On 19 Maj, 02:25, rex <m...@g...com> wrote:
> On 19 Maj, 01:31, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > W dniu 2011-05-19 01:17, rex pisze:
>
> > > Witam,
>
> > > od kilku miesięcy paliwo jest coraz droższe i szukam sposobów na to,
> > > żeby jeździć jak najbardziej ekonomicznie. Czytałem ostatnio sporo nt.
> > > ecodrivingu. Z tego  co wyczytałem wynika, że najważniejsza zasada
> > > ecodrivingu w cyklu pozamiejskim to jeżdżenie na wysokich biegach
> > > najniższych możliwych obrotach bezpiecznych dla silnika.
>
> > Istotnie, tylko nie zapędź się czasem bo ta zasada działa jak silnik
> > jest mało obciążony - czyli kulasz się ze stała prędkością po płaskim.
> > Natomiast przyspieszanie czy górki, to z redukcją i zdecydowanie.
>
> > > Posiadam VW Polo 1.2 60KM. Niestety nie posiadam komputera
> > > pokładowego, a ciekawi mnie ile to auto pali przy podanych niżej
> > > prędkościach:
>
> > To nie wiem, pewnie nikt nie wie, bo zależy to od wielu czynników.
> > Generalnie spokojnie możesz przyjąć że im szybciej, tym pali więcej.
>
> Jeśli ktoś ma komputer pokładowy, który pokazuje prędkość chwilową to
> wie ile auto mu pali.

Pomyłka. Chodziło mi oczywiście o chwilowe zużycie paliwa.

do góry

> Posiadam VW Polo 1.2 60KM.

Kurcze, ja rozumiem chęć oszczędzania, ale akurat w trasie
to to autko chyba za dużo i tak nie pali?


> Droga jest równa, płaska, bez wybojów.

U nas chyba nie ma takich dróg ;-)))


> Jeśli ktoś z Was ma inne auto o podobnej mocy i pojemności
> co moje
> Polo, również proszę o informację ile pali przy ww.
> prędkościach.

Kilka lat temu, jak moje auto było rozbite i warsztat robił
je prawie 3 miesiące (!!!) to śmigałem szwagra clio. Też 1,2
, 60 KM. W trzy osoby na trasie przy ok. 100-110 nie palił
więcej jak 5-5,5, a raczej nie zwracałem uwagi na
oszczędność :-). Myślę że przy jednej osobie byłoby jeszcze
mniej, więc ile myślisz zaoszczędzić?

do góry

W dniu 2011-05-19 02:25, rex pisze:

>> To nie wiem, pewnie nikt nie wie, bo zależy to od wielu czynników.
>> Generalnie spokojnie możesz przyjąć że im szybciej, tym pali więcej.
>
> Jeśli ktoś ma komputer pokładowy, który pokazuje prędkość chwilową to
> wie ile auto mu pali.

To wtedy wie ile mu pali, ale nadal niekoniecznie wie ile pali Tobie.
Zwłaszcza że u Ciebie to będzie pewnie chwilowe zużycie paliwa rzędu
4.5-5l i różnice poniżej 0.5l/100km.

> Im szybciej tym więcej pali - zgody. Ale chciałbym się dowiedzieć o
> ile więcej.

Tak z mojego doświadczenia - do 80-90km/h zużycie paliwa rośnie na tyle
powoli że nie ma się co przejmować, potem już szybciej.

Zresztą i tak nie to jest najistotniejsze - jak na trasie zaczniesz
jechać szybciej niż ciężarówki (około 85km/h), to zaczniesz je co chwilę
doganiać i wyprzedzać, a to będzie pewnie miało większy wpływ na zużycie
paliwa niż jakieś tam groszowe różnice w chwilowym zużyciu paliwa.

do góry

> Kilka lat temu, jak moje auto było rozbite i warsztat robił
> je prawie 3 miesiące (!!!) to śmigałem szwagra clio. Też 1,2
> , 60 KM. W trzy osoby na trasie przy ok. 100-110 nie palił
> więcej jak 5-5,5, a raczej nie zwracałem uwagi na
> oszczędność :-). Myślę że przy jednej osobie byłoby jeszcze
> mniej, więc ile myślisz zaoszczędzić?

Zużycie paliwa w dużym stopniu zależy od oporu powietrza. Opór
powietrza jest proporcjonalny do kwadratu prędkości, więc chcąc
jeździć ekonomicznie i ekologicznie należy unikać dużych prędkości.
Sądzę, że różnica w spalaniu przy prędkościach 100 i 80 km/h jest
odczuwalna, strzelam: ok. 15%, a to już odczuwalna oszczędność.

do góry

On 19 Maj, 09:21, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
> W dniu 2011-05-19 02:25, rex pisze:

> > Jeśli ktoś ma komputer pokładowy, który pokazuje prędkość chwilową to
> > wie ile auto mu pali.
>
> To wtedy wie ile mu pali, ale nadal niekoniecznie wie ile pali Tobie.

Jeśli weźmiemy dwa takie same auta, z takim samym silnikiem i będziemy
nimi poruszać się w takich samych warunkach (opisałem je w poście
rozpoczynającym watek) z identyczną prędkością, to powinniśmy otrzymać
bardzo podobne zużycie paliwa w obu samochodach. Dlaczego miałoby być
inaczej?





> Tak z mojego doświadczenia - do 80-90km/h zużycie paliwa rośnie na tyle
> powoli że nie ma się co przejmować, potem już szybciej.

Właśnie z takimi prędkościami staram się jeździć. Zapodałem ten wątek,
żeby przekonać się czy są one optymalne - najbardziej ekonomiczne.

do góry

> Zużycie paliwa w dużym stopniu zależy od oporu powietrza.

W dużym stopniu zależy też od oporów toczenia. Czyli:
łożyska, opony, ciśnienie w nich, itd. I ten wpływ jest
większy niż wielu osobom się wydaje :-).



> Opór powietrza jest proporcjonalny do kwadratu prędkości,

Ale w praktyce jest w tym równaniu dużo więcej zmiennych
:-). Np. sprawność silnika przy określonych obrotach.




> Sądzę, że różnica w spalaniu przy prędkościach 100 i 80
> km/h jest
> odczuwalna, strzelam: ok. 15%, a to już odczuwalna
> oszczędność.

Zakładając że jedesz w sposób "niezakłócony". Nie wiem jak
Tobie, ale mi by się nie chciało cały czas myśleć o
utrzymaniu określonych parametrów jazdy celem zaoszczędzenia
pół litra paliwa na 100 km. Ale to oczywiście rzecz gustu,
każdy robi co uważa za stosowne...
Czasem mam chęć (chyba dla zabawy właściwie, jak się nie
spieszę) pojechać w trasie wolniej. I wtedy auto pali mi 4
albo nawet troszkę mniej (normalnie jest ok. 5). Tyle że to
bardziej podziwianie widoków niż jazda ;-). I na dłuższą
metę może drażnić...

do góry

Użytkownik "rex"

> Jeśli ktoś z Was ma inne auto o podobnej mocy i pojemności co moje
> Polo, również proszę o informację ile pali przy ww. prędkościach.

Mam co prawda inne auto, ale mam komputer, który dość dokładnie
informuje o chwilowym spalaniu, z moich obserwacji wynika, że auto
najmniej pali przy prędkości 80kmh na 4 biegu lub przy 90kmh na 5 biegu,
przy prędkości 90kmh na 6 biegu pali więcej niż na 4 i 5, dlatego tak
jak już napisali koledzy nie należy przesadzać z niskimi obrotami.

do góry