J.F. wrote:

> Tylko wiesz, jak chcesz miec to porzadnie zrobione, zeby lakier sie nie
> roznil od sasiednich elementow, zeby szczeliny byly takie same jak
> wczesniej, zeby pozniejszy klient nie latal z magnesem "panie, tu sama
> szpachla", zeby wszystkie uszczelki i drobne elementy byly umieszczone
> jak przed szkoda, zeby nowe czesci byly ocynkowane jak oryginalne - to
> cena rosnie.

Wystarczy dobry fachowiec. Nie trzeba ASO do tego i ich absurdalnych cen.
Zresztą ASO zwykle nie ma wcale lakierni itp. tylko oddaje auta do
podwykonawców.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości news:

> ASO nie jest jedynym miejscem, gdzie można usunąć rysę na drzwiach. Nie
> ma najmniejszego powodu by usuwać ją w najdroższym możliwym miejscu,

Jest.
Gwarancja.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości news:

>> Zresztą ja wcale nie chciałem odszkodowania w wysokości której zażądało
>> ASO. Byłem zdecydowany wziąć odszkodowanie wg kosztorysu, ale uczciwie
>> wyliczone, plus odszkodowanie za utratę wartości. Ale PTU postanowiło
>> mnie oszukać i nie wypłacić nawet tej pierwszej części w pełnej
>> wysokości.
>
> Zrobienie tego co mówisz u dobrego lakiernika to 2-3 tys. wraz z
> częściami.

Skoro same części kosztują właśnie tyle, to znaczy że nie masz zielonego
pojęcia o czym mówisz.
I skoro samo PTU wycenia szkodę na 2 razy tyle, to tym bardziej.


>A lakierowanie połowy auta z powodu klapy i tylnego zderzaka
> to idiotyzm.

Jeszcze dach i przedni zderzak został policzony przez PTU.

> Różnicy i tak nie będzie widać bo blachy są przecież pod
> innym kątem, a jak pomalujesz połowę auta to debile przy sprzedaży będą
> ci wmawiać, że zdrapałeś je z drzewa.

I dlatego nie mam zamiaru tego robić, tak jak wymiany podłogi w bagażniku.
Co nie znaczy, ze odszkodowanie za powyższe się nie należy.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4b3f9d$0$2597$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>>> i nie starałem się wyłudzić za to odszkodowania w wysokości połowy
>>> auta.
>>
>> I co odpuściłeś zupełnie gościowi, czy po prostu dobrze wiedziałeś że Ci
>> nie należało nic więcej niż udało Ci się wyłudzić?
>
> Mam jego oświadczenie, jeszcze nie zgłosiłem bo nie miałem na to czasu
> ani ochoty. Myślę, że cokolwiek mi dadzą to będę zadowolony,

I dokładnie tak samo postąpiłem z ryską na drzwiach.
Ale skoro obecna szkoda jest dużo więcej warta, to nie mam zamiaru dać się
oszukać.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4b3fe0$0$2597$65785112@news.neostrada.pl...
> J.F. wrote:
>
>> Tylko wiesz, jak chcesz miec to porzadnie zrobione, zeby lakier sie nie
>> roznil od sasiednich elementow, zeby szczeliny byly takie same jak
>> wczesniej, zeby pozniejszy klient nie latal z magnesem "panie, tu sama
>> szpachla", zeby wszystkie uszczelki i drobne elementy byly umieszczone
>> jak przed szkoda, zeby nowe czesci byly ocynkowane jak oryginalne - to
>> cena rosnie.
>
> Wystarczy dobry fachowiec. Nie trzeba ASO do tego i ich absurdalnych cen.
> Zresztą ASO zwykle nie ma wcale lakierni itp. tylko oddaje auta do
> podwykonawców.

Dokładnie - te ceny to właśnie od podwykonawcy pochodzą.
Czyli takiego dobrego lakiernika, o którym mówisz.
Takoż i nie bardzo wiem, jak chcialbyś namówić go do spuszczenia 2/3 ceny.

do góry

Cavallino wrote:

>> Zrobienie tego co mówisz u dobrego lakiernika to 2-3 tys. wraz z
>> częściami.
>
> Skoro same części kosztują właśnie tyle

Trzyletnie?

> Jeszcze dach i przedni zderzak został policzony przez PTU.

Mówiłeś o tylnym zderzaku i klapie. Zdecyduj się.

--
ignorance is bliss

do góry

Cavallino wrote:

> Dokładnie - te ceny to właśnie od podwykonawcy pochodzą. Czyli takiego
> dobrego lakiernika, o którym mówisz. Takoż i nie bardzo wiem, jak
> chcialbyś namówić go do spuszczenia 2/3 ceny.

Za 10 tys. to można dwa auta polakierować, a nie klapę i zderzak.

--
ignorance is bliss

do góry

Cavallino wrote:

>> ASO nie jest jedynym miejscem, gdzie można usunąć rysę na drzwiach. Nie
>> ma najmniejszego powodu by usuwać ją w najdroższym możliwym miejscu,
>
> Jest.
> Gwarancja.

Gwarancja na co? Chyba tylko na klapę?

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4b4e51$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>>> Zrobienie tego co mówisz u dobrego lakiernika to 2-3 tys. wraz z
>>> częściami.
>>
>> Skoro same części kosztują właśnie tyle
>
> Trzyletnie?

Kupowałem nowe i takie mam mieć.
Jak Ci się nie podoba, trzeba szkód nie powodować.


>
>> Jeszcze dach i przedni zderzak został policzony przez PTU.
>
> Mówiłeś o tylnym zderzaku i klapie. Zdecyduj się.

Klapa jest mocowana do dachu czy nie jest?
No i w punktach mocowania widać ślady na lakierze.
A przedni zderzak to skutek wepchnięcia na pojazd, który stał przede mną.
Minimalne, ale jednak ryski są.

Czyli odszkodowanie się należy.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4b4eab$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>> Dokładnie - te ceny to właśnie od podwykonawcy pochodzą. Czyli takiego
>> dobrego lakiernika, o którym mówisz. Takoż i nie bardzo wiem, jak
>> chcialbyś namówić go do spuszczenia 2/3 ceny.
>
> Za 10 tys. to można dwa auta polakierować, a nie klapę i zderzak.

I dach i przedni zderzak.
Razem z częściami do wymiany (bo niby czemu miałbym mieć coś
poszpachlowane)?
I dasz na to gwarancję?

do góry