W dniu 2011-05-17 14:07, Technolog pisze:
(ciach)

To zamiast wyprzedzania samochodów, to powinno
się nad nimi skakać. I system unikania zderzeń
czołowych. Jak coś wali na Ciebie na czoło, to skok.
I nie będzie trzeba budować autostrad i przez dziury
też się będzie skakać.

do góry

Dnia Tue, 17 May 2011 19:38:20 +0200, J.F. napisał(a):

> A w sumie wcale nie trzeba do tego Bose - wystarczy stara rumunska
> dacia 1310 (czyli renault 12).

A mozesz rozwinac?

--
Maciek

do góry

megrims <m...@i...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-05-17 14:07, Technolog pisze:
> (ciach)
>
> To zamiast wyprzedzania samochodów, to powinno
> się nad nimi skakać. I system unikania zderzeń
> czołowych. Jak coś wali na Ciebie na czoło, to skok.
> I nie będzie trzeba budować autostrad i przez dziury
> też się będzie skakać.


A VW Phaeton W12 lub V8 wersja hydro nie skakał ?

nie wiem czy dobrze pamiętam, ale miał ze 3 radary
(model 2001..2006) jak wykrywał bardzo szybkie coś co na 100% uderzy
"skakał" (tz szybko podnosił na maksa, od strony kolizji).

Bentley Continental też powinien mieć ?


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Co powiecie? Kiedyś ABS był systemem stosowanym w autach luksusowych. Może
> gdyby taki system istniał, także za jakiś czas pojawiłby się w autach klasy
> średniej? A może coś takiego już się wprowadza w seryjnie produkowanych
> autach?

Musicie to zobaczyć!!:

http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU

wszystkie jaja jakie tu były omawiane BOSE zrobił to na serio i działa

-tłumi tak że żaden phaeton,a8,safrane,c6,xm,thesis,sclass tego nie zrobi !
-elektronicznie sterowane bardzo szybkie zawieszenie
-skacze bardziej niż vw phaeton (serio 2 tonowe auto skacze)
-trzyma się drogi że HEJ

s class 1998+ z ABC mógł się tak odchylać na zakrętach (w przeciwną stronę)
było to gdzieś w opcjach kompa ? lub xantia 2 ? czy "wyklikać" się to dało?


ja chce tego 20letniego LS400 z tym zawieszeniem !!!! ;)


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Tue, 17 May 2011 22:56:21 +0200, Maciek wrote:
>Dnia Tue, 17 May 2011 19:38:20 +0200, J.F. napisał(a):
>> A w sumie wcale nie trzeba do tego Bose - wystarczy stara rumunska
>> dacia 1310 (czyli renault 12).
>
>A mozesz rozwinac?

A co tu rozwijac - zwykle zawieszenie, ale doskonale zestrojone na
"miekko", i spokojnie mozna sie z takimi torami przeszkod mierzyc.

Tylko na zakretach opony tra o nadkola :-)

J.

do góry

=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <m...@N...gazeta.pl> napisał(a):

> > Co powiecie? Kiedyś ABS był systemem stosowanym w autach luksusowych. Może
> > gdyby taki system istniał, także za jakiś czas pojawiłby się w autach klasy
> > średniej? A może coś takiego już się wprowadza w seryjnie produkowanych
> > autach?
>
> Musicie to zobaczyć!!:
>
> http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU

aaa było :)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> On Tue, 17 May 2011 22:56:21 +0200, Maciek wrote:
> >Dnia Tue, 17 May 2011 19:38:20 +0200, J.F. napisał(a):
> >> A w sumie wcale nie trzeba do tego Bose - wystarczy stara rumunska
> >> dacia 1310 (czyli renault 12).
> >
> >A mozesz rozwinac?
>
> A co tu rozwijac - zwykle zawieszenie, ale doskonale zestrojone na
> "miekko", i spokojnie mozna sie z takimi torami przeszkod mierzyc.
>
> Tylko na zakretach opony tra o nadkola :-)
>

yyy????????????

to TAKI ZŁOM BYŁ ŻE HEJ !!!!!!

miałem okazje jechać (jako pasażer), było to baaardzo dawno temu
ale to naprawdę niemiłosierny syf był.
-Taki złom wychodzący z fabryki

lepiej to już bujał nawet o zgrozo chrystler sebring 2006 !!!
(jedno z gorszych aut jakim jechałem jako nowe, dacia też wtedy była "nowa")
nie skręcał, ale z dacią tego nie da się równać


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Wed, 18 May 2011 01:21:15 +0200, J.F. napisał(a):

> A co tu rozwijac - zwykle zawieszenie, ale doskonale zestrojone na
> "miekko", i spokojnie mozna sie z takimi torami przeszkod mierzyc.
>
> Tylko na zakretach opony tra o nadkola :-)

Ciekawe masz porownania :) Proponuje zamiast tego rumunskiego zlomu
przejechac sie kiedys PORZADNYM, komfortowym autem - np. Citroenem XM, CX
Prestige albo zabytkowym DS-em.

O Dacii mozna powiedzic wiele, ale nie ze byla wygodna...

--
Maciek

do góry

On Tue, 17 May 2011 14:07:02 +0200, Technolog
<t...@g...com> wrote:

> Czas więc podsunąć światowym koncernom kolejny pomysł ;) (przymrużenie oka
> tyczy się zarówno tego zdania jak i całego powyższego akapitu)

Kup sobie taką książkę:

http://www.swistak.pl/a3586145,ELEKTRONIKA-W-TECHNIC
E-MOTORYZACYJNEJ.html

Zanim popełnisz jakiś ,,wynalazek'', będziesz mógł sprawdzić,
czy ktoś już o tym nie myślał jakieś 20-30 lat temu.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Wed, 18 May 2011 01:21:15 +0200, J.F
<j...@p...onet.pl> wrote:

> A co tu rozwijac - zwykle zawieszenie, ale doskonale zestrojone na
> "miekko", i spokojnie mozna sie z takimi torami przeszkod mierzyc.
>
> Tylko na zakretach opony tra o nadkola :-)

No to prawie jak BOSE...

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry