W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nldme7$iq4$...@n...news.atman.pl...
> On 04.07.2016 11:17, s...@g...com wrote:
> >> Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych
> >> w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.
>
> >Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.
>
> Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
> warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
> terenow.
>
> Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?
>
Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.
Co prawda budowane troche wcześniej ale cos mi sie wierzyć nie chce że te nasze fale
to jakieś statystyczno-naukowe umocowanie mają.

Za to na pewno wymagają więcej uwagi przy prowadzeniu.
Bo jednak ciągle trzeba skręcać. A to może i zajmuje uwagę więc ale i męczy.

do góry

On 04.07.2016 15:17, J.F. wrote:

>> Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.
>
> Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
> warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
> terenow.
>
> Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

Nie wiem, bo nie jestem taki stary, ale raczej nawet jak nowa, to
autostrady nasze nowsze;)

Shrek

do góry

W dniu 2016-07-04 o 10:51, J.F. pisze:
> (...)
> Mnie do wscieklosci doprowadzaja Niemcy na Dolnym Slasku - kawalka
> prostej drogi nie umieli zrobic :-)
> (...)

Swego czasu budowano drogi z myślą o transporcie wojska. Zakręty musiały
być co kawałek, aby nie móc ostrzelać drogi z powietrza.

Widać to choćby gdzieniegdzie na Pomorzu - idą drogi przez las i
praktycznie jeden zakręt przechodzi w kolejny. Brak miejscowości, rzek, gór.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nldovr$40b$...@u...news.interia.pl...
W dniu 2016-07-04 o 10:51, J.F. pisze:
>> Mnie do wscieklosci doprowadzaja Niemcy na Dolnym Slasku - kawalka
>> prostej drogi nie umieli zrobic :-)

>Swego czasu budowano drogi z myślą o transporcie wojska. Zakręty
>musiały być co kawałek, aby nie móc ostrzelać drogi z powietrza.

To chyba nie to - podejrzewam, ze wiele tamtych drog to starsze niz
samoloty.

J.

do góry

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
>> Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to
>> wina
>> warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania
>> prywatnych
>> terenow.
>
>Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.

Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
A potem kreci jak u nas.
Ale co - proponujesz jezioro przestawic, zeby droga byla prosta ?

Co prawda we Wroclawiu pare razy Odre przestawili :-)

>>Co prawda budowane troche wcześniej ale cos mi sie wierzyć nie chce
>>że te nasze fale to jakieś statystyczno-naukowe >>umocowanie mają.

>Za to na pewno wymagają więcej uwagi przy prowadzeniu.
>Bo jednak ciągle trzeba skręcać. A to może i zajmuje uwagę więc ale i
>męczy.

IMO - nie meczy.
Wiecej pretensji mam na zwyklych drogach - moglbym miec np 5 km widoku
do wyprzedzania, ale nie - jest 1km.
Wystarczy jeden samochod z przeciwka i okazja do wyprzedzenia znika.

J.

do góry

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
> W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F.
> napisał:
> >> Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to
> >> wina
> >> warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania
> >> prywatnych
> >> terenow.
> >
> >Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.
>
> Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
> A potem kreci jak u nas.

Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to jest prosty a jak
coś omija to coś tam jest.

> Ale co - proponujesz jezioro przestawic, zeby droga byla prosta ?
>

Ale u nas zazwyczaj nie ma co omijać. A fale są...

> >>Co prawda budowane troche wcześniej ale cos mi sie wierzyć nie chce
> >>że te nasze fale to jakieś statystyczno-naukowe >>umocowanie mają.
>
> >Za to na pewno wymagają więcej uwagi przy prowadzeniu.
> >Bo jednak ciągle trzeba skręcać. A to może i zajmuje uwagę więc ale i
> >męczy.
>
> IMO - nie meczy.
> Wiecej pretensji mam na zwyklych drogach - moglbym miec np 5 km widoku
> do wyprzedzania, ale nie - jest 1km.
> Wystarczy jeden samochod z przeciwka i okazja do wyprzedzenia znika.
>

A i to racja. Ale wtedy jak jest zbyt prosto to zrobią wysepki i linię ciągłą przez 3
km :)

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:d0ff91fd-7d10-4a40-bcf0-5df3d61b01dc@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
>> >Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie
>> >proste.
>
>> Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
>> A potem kreci jak u nas.

>Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to
>jest prosty a jak coś omija to coś tam jest.

https://www.google.pl/maps/@52.3178136,13.9783667,11
.95z
https://www.google.pl/maps/@52.2991494,14.8272558,11
.95z

Wiekszej roznicy nie widze.
Czyzby jakas jedna, unijna norma ? :-)


J.

do góry

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżą tamtendy "często".
Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
i po lewej.

http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

do góry

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:11:19 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:d0ff91fd-7d10-4a40-bcf0-5df3d61b01dc@go
oglegroups.com...
> W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F.
> napisał:
> >> >Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie
> >> >proste.
> >
> >> Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
> >> A potem kreci jak u nas.
>
> >Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to
> >jest prosty a jak coś omija to coś tam jest.
>
> https://www.google.pl/maps/@52.3178136,13.9783667,11
.95z
> https://www.google.pl/maps/@52.2991494,14.8272558,11
.95z
>
> Wiekszej roznicy nie widze.
> Czyzby jakas jedna, unijna norma ? :-)
>
https://www.google.pl/maps/@52.3184432,14.443569,12z
https://www.google.pl/maps/@52.5600387,13.7580757,12
z
https://www.google.pl/maps/@52.9074185,13.822277,12z

A ja widze :)

Przy czym nie czepiam sie jak zakręt jest i coś tam omija.

Do tego łądnie widać że te niemieckie autostrady sa prowadzone na styk z obszarami
zabudowanymi.
A u nas jednak jak jakiś lasek/pole jest to się wioski omija.
A i tak fale sie robią...

do góry

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:28:39 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:
> Wierz mi że te zakręty mają sens
> Jest
> http://tiny.pl/g9gqq
> W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
> Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżą tamtendy "często".
> Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
> Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
> i po lewej.
>
> http://tiny.pl/g9gqt
>
> i tak przez 2 czy 3 godziny

A mi akurat by tak pasowało :)
Ciekawe co by powiedzieli na takie fale jak u nas.

Może inaczej:
Ja bym nie miał nic przeciwko gdyby te zakręty były poprzetykane odcinkami prostymi.
Ale ostatnio się zorientowałem że prawie ciągle muszę tę kierownicę lekko szarpać w
bok. Nie wiem czy to zdrowe dla ukądu jezdnego/opon czy nie ale już samo to mnie
denerwuje.
Odcinek gierkówki cz-wa - piotrków mimo że podobnie kręty to jakoś mniej denerwujący
pod tym względem...

do góry