Dnia Tue, 7 May 2019 20:53:35 +0200, nadir napisał(a):

> Obecnie jest kupa samochodów, które można kupić za roczny zarobek.
Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana.
>

> Jak za to co oferuje Leaf za swoją cenę, to tak. Jak na auto miejskie
> i/lib kolejne w rodzinie jest za duży(choć to kwestia potrzeb) i za
> drogi. Jak na podstawowe auto na wyjazdy ma taką sobie wielkość i
> gówniany zasięg.
> Podstawowa wersja kosztuje u nas prawie 160 tys. zł, za tą kwotę można
> przebierać w autach jak w ulęgałkach.
Wersja Visia -139 000 zł. Owszem, relatywnie mały zasięg i problemy z
ładowaniem. Dlatego, póki co, nie ma wielu chętnych bo zastosowanie
będzie jedynie w specyficznych, rzadko spotykanych okolicznościach.
Tylko przypomnę dla porządku że kiedy pani Benz jechała do mamy to
kupowała paliwo w aptekach :) I czym się to skończyło?


--
Jacek
Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie.

do góry

On Tuesday, May 7, 2019 at 9:02:47 PM UTC+2, Jacek Maciejewski wrote:

> Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana.

Tylko trzeba jeszcze brac pod uwage, ze wtedy nie bylo VATu, akcyzy, ZUSu ;)
a w sumie toto pewnie przekracza 1/2 ceny pojazdu...

do góry

Użytkownik "WS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:f65cfd62-91e2-45e5-8ab3-f4e99073fb5a@go
oglegroups.com...
On Tuesday, May 7, 2019 at 9:02:47 PM UTC+2, Jacek Maciejewski wrote:
>> Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i
>> Nissana.

>Tylko trzeba jeszcze brac pod uwage, ze wtedy nie bylo VATu, akcyzy,
>ZUSu ;)
>a w sumie toto pewnie przekracza 1/2 ceny pojazdu...

ZUS moze nie bylo, ale na emerytury trzeba bylo ludziom placic.

Cos mi chodzi po glowie, ze Ford zalozyl wlasny zus - tzn obiecywal
pracownikom emerytury.

Nie bylo PIT, nie bylo VAT, ale jakies podatki byly, wszak panstwo,
stan i miasto trzeba utrzymywac.
No i niskie byly.

Model T zdaje sie ze uproszczony do granic mozliwosci - taki
wspolczesny golas, a moze Tata :-)

Wczesniej samochody byly drogie, ale cos mi chodzi po glowie, ze
pozniej drozsze modele tez sie sprzedawaly.

A ile w tym zasluga tasmy ... chyba nie az taka duza, predzej
produkcji masowej ... ale maszyny tez kosztuja.

J.

do góry

On Tue, 07 May 2019 19:31:45 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Tue, 7 May 2019 19:06:43 +0200, J.F. napisał(a):
>
>> A tak swoja droga, to ciekawe o co chodzi -tak sie przejeli losem
>> swiata ?
>
> Zaiste, komuś kto wbrew całemu światu robi spację przed pytajnikiem,
> trudno uwierzyć że ktoś mógł się przejąć losem świata :)

To jeszcze nic! Najgorsi są ci, co nie stawiają kropki na końcu zdania.

Mateusz

do góry

W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo. Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej
pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli
makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%.

do góry

W dniu 2019-05-07 o 21:02, Jacek Maciejewski pisze:

>> Obecnie jest kupa samochodów, które można kupić za roczny zarobek.
> Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana.

Tylko, że tego nie da się tak wprost porównać. Ford T, to początek
montażu taśmowego, Leaf jest składany w/g współczesnych standardów,
najtańsi podwykonawcy, kupa robotów i automatów. Odpowiadający mu
gabarytowo i przewyższający stopniem skomplikowania samochód z silnikiem
spalinowym kosztuje połowę ceny.

> Wersja Visia -139 000 zł. Owszem, relatywnie mały zasięg i problemy z
> ładowaniem. Dlatego, póki co, nie ma wielu chętnych bo zastosowanie
> będzie jedynie w specyficznych, rzadko spotykanych okolicznościach.

Ja tam widzę na oficjalnej stronie Nissana cenę Leaf-a zaczynającą się
od 157 700zł. Jak dla mnie zasięg i nawet czas ładowania jako drugiego
samochodu, do miasta jest nawet akceptowalny, ale nie właduję 160 tys. w
coś co będzie więcej stało niż jeździło.

> Tylko przypomnę dla porządku że kiedy pani Benz jechała do mamy to
> kupowała paliwo w aptekach :)

Ale nie kupowała go w ampułkach i nie aplikowała przez 3 godziny.

> I czym się to skończyło?

Tylko tym, że paliwo kupujemy na stacjach benzynowych a nie w aptekach,
czas tankowania niewiele się zmienił.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:34906bbe-3874-4d8e-9a5f-078e62a8d38f@go
oglegroups.com...
>W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo.

https://en.wikipedia.org/wiki/Income_tax#United_Stat
es
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_taxation_in
_the_United_States#Legal_foundations

Wychodzi mi na to, ze w latach 1895-1913 podatku dochodowego nie bylo.

>Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem
>podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli
>makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%.

A jak to z dziesieciną bylo ?

J.

do góry

Dnia 07 May 2019 19:57:06 GMT, Mateusz Viste napisał(a):

> To jeszcze nic! Najgorsi są ci, co nie stawiają kropki na końcu zdania.

Jeśli pijesz do mnie to wiedz że tzw. emotikon zastępuje kropkę na równi
z pytajnikiem czy wykrzyknikiem. Zapytasz pewnie gdzie to pisze, nie?
Otóż nigdzie i na tym polega urok nowości :)
--
Jacek
Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie.

do góry

W dniu 2019-05-07 o 23:08, J.F. pisze:

>> W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo.
>
> https://en.wikipedia.org/wiki/Income_tax#United_Stat
es
> https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_taxation_in
_the_United_States#Legal_foundations
>
>
> Wychodzi mi na to, ze w latach 1895-1913 podatku dochodowego nie bylo.
>
>> Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem
>> podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli
>> makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%.
>
> A jak to z dziesieciną bylo ?

To był koszt dzierżawy.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2019-05-07 o 23:09, Jacek Maciejewski pisze:

> Jeśli pijesz do mnie to wiedz że tzw. emotikon zastępuje kropkę na równi
> z pytajnikiem czy wykrzyknikiem. Zapytasz pewnie gdzie to pisze, nie?
> Otóż nigdzie i na tym polega urok nowości :)

No ale sam walisz spacjami przed emotikonem, który zastępuje ponoć
pytajnik. Więc o co chodzi?

do góry