Jakiś czas temu, zanabyłem takie coś (ELM 327) z BlueTooth i sobie podłączam tu i
tam i ładnie bangla np z PCtem (laptop). Niestety nieładnie bangla z dostępnymi
aplikacjami na Android ale szczególnie źle z pojazdami KIA. Te nowsze KIA jeszcze
OK ale starsze np: KiA Carnival nie bardzo. Chyba przetestowałem większość
programów (nawet te drogie/płatne) i mam dostępnych tylko kilka funkcji.

Szukam aplikacji dedykowanej do KIA i Android bo jak już zauważyłem, niektóre
PIDy są niedostępne do konfiguracji w standardzie przy aplikacjach, które ładnie
radzą sobie z modelami innych aut. Program do KIA (serwisowy) wyświetla znacznie
więcej funkcji ale na PCecie.
Wracając jednak do Android, najlepiej spisuje się program Torque ale nawet po
zainstalowaniu dostępnych wtyczek nie wyświetla mi korekty czasu wtrysków czy
wyliczenia spalania na kilometr. Jest LOAD, jest położenie przepustnicy, obroty,
prędkość, temperatura na wlocie itd. Generalnie czysta podstawa. Dla
zainteresowanych, wtyczka "scan" się wiesza po 30 minutach i koniec
jazdy:/...chociaż potrafi skasować licznik (przypadkowo) na szczęście nie główny
(ODO) :)...czyli PIDy są dostępne ale nie ma jak ich przypisać do programu.
Ładnie kasowane są błędy czy to Renault, VW, Audi, BMW, Honda jak i odczyty w
innych pojazdach itd. Nie wiem, nie znam koreańskiego a sklep Play.google coś tam
wyświetla. Jak ktoś się już bawił w te klocki, może ma namiar na apkę, która ma
uwzględnione azjatyckie "wynalazki" lub jest ściśle do nich przeznaczona?
Oczywiście w innym języku niż azjatyckie kreski/domki.

--
Michael________
______/) /\ | /\
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

do góry

On 2014-05-28 00:43, MichaelData wrote:
> Jakiś czas temu, zanabyłem takie coś (ELM 327) z BlueTooth i sobie
> podłączam tu i tam i ładnie bangla np z PCtem (laptop). Niestety
> nieładnie bangla z dostępnymi aplikacjami na Android ale szczególnie źle
> z pojazdami KIA. Te nowsze KIA jeszcze OK ale starsze np: KiA Carnival
> nie bardzo. Chyba przetestowałem większość programów (nawet te
> drogie/płatne) i mam dostępnych tylko kilka funkcji.
>
wykorzystując temat mam pytanie.
Na rynku jest dostepnych wiele skanerów na BT i na USB.
Rozrzut cenowy jest tez spory.
Na co zwrocic uwage, ktore sa lepsze (USB czy BT).

Podobno SkanTool w najnowszej wersji nie obsluguje 'chinskich podrobek'?
Te programy sa platne, czy licencjonowane (stad czesto i cena wyzsza za
komplet: urzadzenie+program).

A moze zamiast ELM327 lepszy bedzie OBDLink SX ?

do góry

"AL" wydumał(a) w wiadomości ID news:lm371d$vb$1@dont-email.me
> On 2014-05-28 00:43, MichaelData wrote:
>> Jakiś czas temu, zanabyłem takie coś (ELM 327) z BlueTooth i sobie
>> podłączam tu i tam i ładnie bangla np z PCtem (laptop). Niestety
>> nieładnie bangla z dostępnymi aplikacjami na Android ale szczególnie źle
>> z pojazdami KIA. Te nowsze KIA jeszcze OK ale starsze np: KiA Carnival
>> nie bardzo. Chyba przetestowałem większość programów (nawet te
>> drogie/płatne) i mam dostępnych tylko kilka funkcji.
> wykorzystując temat mam pytanie.
> Na rynku jest dostepnych wiele skanerów na BT i na USB.
> Rozrzut cenowy jest tez spory.
> Na co zwrocic uwage, ktore sa lepsze (USB czy BT).

To zalezy co chcesz podłączyć. Logiczne że jeśli USB to masz kompa (PC) a tutaj
więcej możliowości. Kiedyś starsze progsy nie tolerowały emulacji USB/COM teraz
się to zmieniło...chyba że chcesz podłączać jakieś archiwalne samochody, które
nie występują w dostępnych "dzisiejszych" programach czy też mają jakieś
specjalne funkcje. Dodatkowo nie wszystkie BT są OK. Chińskie podróbki szybko
padają, jeśli zasilanie, które wykorzystują z pojazdu jest zbyt wysokie
(uszkodzenie aku czy alternatora).

> Podobno SkanTool w najnowszej wersji nie obsluguje 'chinskich podrobek'?

Nie testowałem na chińczykach :)

> Te programy sa platne, czy licencjonowane (stad czesto i cena wyzsza za
> komplet: urzadzenie+program).
> A moze zamiast ELM327 lepszy bedzie OBDLink SX ?

Nie testowałem jeszcze :) ale myślałem o tym. Problem jedynie taki, że nie
znalazłem publikacji że będę z tego zadowolony. Chętnie bym potestował. U mnie
raczej to problem z ECU (czasem) i dostępności oprogramowania, o którym piszę.
Raz pluje błędami a na innych samochodach pięknie. Po prostu, co producent to
inne "ściemy" bo założeniem OBD2 była standaryzacjcja dla pomiarów przez np.
policję czy inne służby. Nie jestem tutaj ekspertem raczej chciałbym używac tego
dla siebie, bardziej jako gadget niż diagnostykę, którą najlepiej sporządzać na
dedykowanych aplikacjach i złączach dla danego modelu samochodu. Ponieważ mam
dostęp do takich diagnostycznych "kompów" to raczej nie mam problemu z
diagnozowaniem...ale nie nie zajmuję się tym zawodowo, raczej hobbystycznie. Na
Elektrodzie jest sporo tematów, dobrze tam zajrzeć.
--
Michael________
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR(R)(TM)

do góry

W dniu 28-05-2014 00:43, MichaelData pisze:
> Jakiś czas temu, zanabyłem takie coś (ELM 327) z BlueTooth i sobie
> podłączam tu i tam i ładnie bangla np z PCtem (laptop). Niestety
> nieładnie bangla z dostępnymi aplikacjami na Android ale szczególnie źle
> z pojazdami KIA. Te nowsze KIA jeszcze OK ale starsze np: KiA Carnival
> nie bardzo. Chyba przetestowałem większość programów (nawet te
> drogie/płatne) i mam dostępnych tylko kilka funkcji.
>
> Szukam aplikacji dedykowanej do KIA i Android bo jak już zauważyłem,
> niektóre PIDy są niedostępne do konfiguracji w standardzie przy
> aplikacjach, które ładnie radzą sobie z modelami innych aut. Program do
> KIA (serwisowy) wyświetla znacznie więcej funkcji ale na PCecie.
> Wracając jednak do Android, najlepiej spisuje się program Torque ale
> nawet po zainstalowaniu dostępnych wtyczek nie wyświetla mi korekty
> czasu wtrysków czy wyliczenia spalania na kilometr. Jest LOAD, jest
> położenie przepustnicy, obroty, prędkość, temperatura na wlocie itd.
> Generalnie czysta podstawa. Dla zainteresowanych, wtyczka "scan" się
> wiesza po 30 minutach i koniec jazdy:/...chociaż potrafi skasować
> licznik (przypadkowo) na szczęście nie główny (ODO) :)...czyli PIDy są
> dostępne ale nie ma jak ich przypisać do programu. Ładnie kasowane są
> błędy czy to Renault, VW, Audi, BMW, Honda jak i odczyty w innych
> pojazdach itd. Nie wiem, nie znam koreańskiego a sklep Play.google coś
> tam wyświetla. Jak ktoś się już bawił w te klocki, może ma namiar na
> apkę, która ma uwzględnione azjatyckie "wynalazki" lub jest ściśle do
> nich przeznaczona? Oczywiście w innym języku niż azjatyckie kreski/domki.
>

moze w jakims stopniu pomoze ci to:
http://torque-bhp.com/wiki/Bluetooth_Adapters
http://torque-bhp.com/forums/

do góry

"K" wydumał(a) w wiadomości ID news:lm436s$8ev$1@node2.news.atman.pl

>> Szukam aplikacji dedykowanej do KIA i Android bo jak już zauważyłem,
>> niektóre PIDy są niedostępne do konfiguracji w standardzie przy
>> aplikacjach, które ładnie radzą sobie z modelami innych aut.

> moze w jakims stopniu pomoze ci to:
> http://torque-bhp.com/wiki/Bluetooth_Adapters
> http://torque-bhp.com/forums/

W sumie nie, bo to się tyczy interfejsu i samego Torque. Coś znalazłem dla KIA bo
to tutaj lezy problem z PID i ECU. Samo Torque to "koń pociągowy" i wymaga w tym
przypadku ręcznego wprowadzenia PID&funkcja. Jest wtyczka "KIA Advanced" czy
"Hyundai Advanced" ale nie ma tam silnika CRDI 2,9 Carnival/Sedona który
poszukuję. Są opisy PID&funkcje a Torque ma możliwość definicji. No nic, pobawię
się :)
Dzięki za linki ale tam nie znalazłem rozwiązania.

do góry