On 5/26/2013 10:12 PM, J.F. wrote:
>>> Zepsute. Cewki ty dawno zmienial w tych renufkach ? :-)
>>
>> Nigdy żadnych cewek nie wymieniałem, generalnie
>> mało w silniku było grzebane przy dowolnej renówce
>
> Nie dbasz o auto i narzekasz ze ci duzo pali ?
> Przeciez cewki nalezy wymieniac co roku :-P

ale jakie cewki,
to takie coś co te iskry robi ?

jak by się zepsuło to bym chyba poczuł że brakuje zapłonów
przynajmniej w v12 akurat coś nawalało na kablu i tam czuć
było brak każdego zapłonu.

raz mi się przegrzał i przełączył z V6 na.. "V3" ;) to też
czuć, dramatycznie mniejsza moc i vmax ~190km/h

my o tym mówimy ?

do góry

On 26.05.2013 19:41, J.F. wrote:
> Ale maja to potrafic na niemieckiej austrostradzie, a nie na
> amerykanskiej z predkoscia 55mph czy po Polsce, wlokac sie 70 za tirem
> :-)

Wleczenie się 80-90 za ciężarówką pozwoliło mi na ustanowienie mojego
rekordu spalania - coś w okolicy 24km/l. Tylko trzeba się nie miotać i
jechać jednostajnie, hamować jedynie silnikiem.

--
Pozdrawiam
Michoo

do góry

W dniu 2013-05-26 19:41, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 26 May 2013 18:12:11 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2013-05-26 15:33, J.F. pisze:
>>> na zbiorniku mozna
>>> przejechac po niemczech ponad 1000km. I to wcale nie ograniczajac
>>> predkosci.
>>
>> LOL - cóż za osiągnięcie :) 20 lat temu (albo i więcej) potrafiły
>
> Tym niemniej pokazuje ze spalanie jest ponizej 7/100 czy nawet 6/100.
> Wiec w porownaniu do liczb kolegi to jakis kosmos :-)

Czemu wyciąłeś część zasadniczą? Kolega pytał o spalanie LPG, a Ty mu
zużycie z ON diesla pokazujesz.

do góry

On 27 Maj, 00:54, Michoo <m...@v...pl> wrote:
> On 26.05.2013 19:41, J.F. wrote:
>
> > Ale maja to potrafic na niemieckiej austrostradzie, a nie na
> > amerykanskiej z predkoscia 55mph czy po Polsce, wlokac sie 70 za tirem
> > :-)
>
> Wleczenie si 80-90 za ci ar wk pozwoli o mi na ustanowienie mojego
> rekordu spalania - co w okolicy 24km/l. Tylko trzeba si nie miota i
> jecha jednostajnie, hamowa jedynie silnikiem.
>
Drafting. :)
U mnie urywa jakieś 10-20% i w efekcie mam spalanie na poziomie 4,3L/
100 (diesel) - normalnie żre jakieś 5,0-5,5.

Ale to ma sens tylko przyjeździe na długich dystansach. W mieście czy
pod miastem to nie ma sensu. Lepiej jechać równo i przewidywać co sie
zadzieje korzystając z widoczności.

BTW. Jak widze jak ludzie jeżdzą to wiem że paliwo nie jest za drogie.
Co chwila ktos wyprzedza gdy jade te 90-90kmh
Za to na autostradach dobre 3/4 lub nawet wiecej jeździ spokojnie,
100-120.

do góry

Użytkownik "ptoki" napisał w wiadomości
>BTW. Jak widze jak ludzie jeżdzą to wiem że paliwo nie jest za
>drogie.
>Co chwila ktos wyprzedza gdy jade te 90-90kmh

Ale jadac 110 spalanie nie rosnie jakos gwaltownie.

>Za to na autostradach dobre 3/4 lub nawet wiecej jeździ spokojnie,
>100-120.

No wlasnie, czemu ? Paliwo za drogie ? :-)

J.

do góry

On 5/27/2013 10:07 AM, ptoki wrote:
> On 27 Maj, 00:54, Michoo <m...@v...pl> wrote:
>> On 26.05.2013 19:41, J.F. wrote:
>>
>>> Ale maja to potrafic na niemieckiej austrostradzie, a nie na
>>> amerykanskiej z predkoscia 55mph czy po Polsce, wlokac sie 70 za tirem
>>> :-)
>>
>> Wleczenie si 80-90 za ci ar wk pozwoli o mi na ustanowienie mojego
>> rekordu spalania - co w okolicy 24km/l. Tylko trzeba si nie miota i
>> jecha jednostajnie, hamowa jedynie silnikiem.
>>
> Drafting. :)
> U mnie urywa jakieś 10-20% i w efekcie mam spalanie na poziomie 4,3L/
> 100 (diesel) - normalnie żre jakieś 5,0-5,5.

podjedź naprawdę blisko - przy aucie co je 5.5
powinno być koło 1.7l/100, tylko tak na 2 metry @90km/h - ale serio

mi z 9 spadało do 4.5, tylko przydało by się auto z radarem,
choć nie wiem czy w tym przypadku już nie z czujnikami parkowania ;)

do góry

W dniu 2013-05-26 13:25, _Michał pisze:
> Czy są duże auta (coś trochę większego od A6 i E klasy) co by paliły
> poniżej 10l litrów w tasie LPG ? i prowadziły się znośnie (może być
> prowadzenie coś jak BMW7), w cenie najlepiej kilkanaście k PLN ?
> (raczej nowoczesne)

Podobno nowe amerykańce z silnikami HEMI 5.7, 6.1, 6.2 potrafią zejść do
poziomu poniżej 10l benzyny w trasie. Z gazem wyjdzie ze 12-13l, co
odpowiada 6l ON, a masz całe stado koni pod maską :) czy za kilkanaście
PLN takiego kupisz, to nie wiem. Na miejscu tak, ale płynąc przez ocean
te auta nabierają wartości niestety :/

Oczywiście takie spalanie to tylko w sedanach itp. vany, 4x4 itp. palą
już więcej, bliżej 15l.

do góry

W dniu 2013-05-27 11:39, J.F pisze:
> Użytkownik "ptoki" napisał w wiadomości
>> BTW. Jak widze jak ludzie jeżdzą to wiem że paliwo nie jest za drogie.
>> Co chwila ktos wyprzedza gdy jade te 90-90kmh
>
> Ale jadac 110 spalanie nie rosnie jakos gwaltownie.
>
>> Za to na autostradach dobre 3/4 lub nawet wiecej jeździ spokojnie,
>> 100-120.
>
> No wlasnie, czemu ? Paliwo za drogie ? :-)

prosta odpowiedź - na autostradzie nie ma sensu się spieszyć. Jedziesz
te 110 cały czas, równo, ekonomicznie, szybko i bez stresu dotrzesz do
celu. Na krajówkach trzeba się naszarpać z wyprzedzaniem, nadrabia się
stracony czas za tirem, szkoda się zatrzymać na odpoczynek jak się już
nawyprzedzało cały konwój tirów - wychodzi drożej, wolniej i do tego ze
stresujacymi momentami. A taka autostrada to czysty relaks i średnia
>100km/h bez szarpaniny.

do góry

Hello komar,

Tuesday, May 28, 2013, 11:23:12 AM, you wrote:

>>> BTW. Jak widze jak ludzie jeżdzą to wiem że paliwo nie jest za drogie.
>>> Co chwila ktos wyprzedza gdy jade te 90-90kmh
>> Ale jadac 110 spalanie nie rosnie jakos gwaltownie.
>>> Za to na autostradach dobre 3/4 lub nawet wiecej jeździ spokojnie,
>>> 100-120.
>> No wlasnie, czemu ? Paliwo za drogie ? :-)
> prosta odpowiedź - na autostradzie nie ma sensu się spieszyć. Jedziesz
> te 110 cały czas, równo, ekonomicznie, szybko i bez stresu

Jadąc 110 autostradą stajesz się zawalidrogą. Utrudniasz ruch innym.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2013-05-28, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>>> BTW. Jak widze jak ludzie jeżdzą to wiem że paliwo nie jest za drogie.
>>>> Co chwila ktos wyprzedza gdy jade te 90-90kmh
>>> Ale jadac 110 spalanie nie rosnie jakos gwaltownie.
>>>> Za to na autostradach dobre 3/4 lub nawet wiecej jeździ spokojnie,
>>>> 100-120.
>>> No wlasnie, czemu ? Paliwo za drogie ? :-)
>> prosta odpowiedź - na autostradzie nie ma sensu się spieszyć. Jedziesz
>> te 110 cały czas, równo, ekonomicznie, szybko i bez stresu
>
> Jadąc 110 autostradą stajesz się zawalidrogą. Utrudniasz ruch innym.
>
Bez przesady. Po to na autostradzie jest >=2 pasy, zeby mozna bylo takiego
spokojnie wyprzedzic. Problemem co najwyzej jest, jak taki zblizajac sie
do ciezarowki jadacej 90 i widzac z tylu samochod na lewym pasie nie zwolni
do 90 tylko laduje sie na lewy pas zmuszajac do hamowania tego za nim.

--
Artur
ZZR 1200

do góry