Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości news:4e63d90c$1@news.home.net.pl...
>W dniu 04.09.2011 19:08, Artur Miller pisze:
>> Użytkownik "Andrzej Lawa"<a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
>> wiadomości news:4e63881e$1@news.home.net.pl...
>>>
>>> A co, robienie komuś publicznej awantury i wyzywanie od kretynów oraz
>>> debili to dla ciebie wyraz przyjaźni czy wręcz miłości, tak?
>>
>> to było nazwanie RZECZY po imieniu ;)
>
> To ja też nazwę po imieniu twoją idiotyczną mentalność psa ogrodnika.
>

tak, wiem, na skuterku słabiutko się jeździ :) ale podpytaj prezia jakie
tabletki mu dali, moze tobie też pomogą :)

EOT i zapraszam do KFa :)

@

do góry

begin The_EaGle

> Mieszczą. Znam co najmniej ... niech pomyślę 4...5 miejsc gdzie taki
> ruch jest codziennością. Mam zdjęcia podesłać?

Przestań bredzić i wyjedź na ulicę. W 99% przypadków wygląda to tak, ze
motocyklista korzysta z wolnych fragmentów dwóch sąsiednich pasów jadąc
zygzakiem, a zajmowanie więcej niż jednego pasa ruchu jest zabronione.

> Jak jednoślad może zająć więcej niż jeden pas? Zakładam że nie jedzie w
> poprzek jezdni tylko wzdłuż :)

Pytasz poważnie jak pojazdem o szerokości metra można zająć powiedzmy po
pół metra z dwóch pasów, czy po prostu piłeś?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin Andrzej Lawa

> To ja też nazwę po imieniu twoją idiotyczną mentalność psa ogrodnika.

Tu nie chodzi o to, że wyprzedził, tylko w jaki sposób to zrobił. Jakoś
rzadko widuję osobówki wyprzedzające z odstępem 10 cm, a dla pewnej dużej
grupy debili na motorkach jest to norma, chociaż motorek jest daleko
mniej stabilny od osobówki.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-09-05 00:14, to pisze:
> begin The_EaGle
>
>> Mieszczą. Znam co najmniej ... niech pomyślę 4...5 miejsc gdzie taki
>> ruch jest codziennością. Mam zdjęcia podesłać?
>
> Przestań bredzić i wyjedź na ulicę. W 99% przypadków wygląda to tak, ze
> motocyklista korzysta z wolnych fragmentów dwóch sąsiednich pasów jadąc
> zygzakiem, a zajmowanie więcej niż jednego pasa ruchu jest zabronione.

Czy słowo "korzystać" jest zaznaczone w PoRD? Ja tam widzę słowa
"najechać" "przekroczyć" "zajmować" jak zrozumiesz co one oznaczają to
wróć do dyskusji.


>> Jak jednoślad może zająć więcej niż jeden pas? Zakładam że nie jedzie w
>> poprzek jezdni tylko wzdłuż :)
>
> Pytasz poważnie jak pojazdem o szerokości metra można zająć powiedzmy po
> pół metra z dwóch pasów, czy po prostu piłeś?

Jak rozumiem mówisz o HD Electra to on pewnie ma 1m szerokości -
większość motocykli ma od 60 co 70cm szerokości a skutery jeszcze mniej.
Pas ma 3-4m szerokości a samochód osobowy poniżej 2m. Umiesz liczyć czy
trzeba ci to wyrysować abyś zrozumiał?

Pozdrawiam
Rafał

do góry

W dniu 2011-09-04 22:51, Sklavin pisze:
> Dnia Sat, 03 Sep 2011 20:50:35 +0200, The_EaGle napisał(a):
>
>
>
>> Jeżeli pas jest szeroki mieszczą się obrysem na tym samym pasie. Po za
>> tym nawet jak nie mieszczą się obrysem to nie nie jest to zabronione.
>> Natomiast zabronione jest wjeżdżanie na sąsiedni pas. Zabronione jest
>> NAJEŻDŻANIE na ciągła linię a nie wystawanie po za nią.
>
>
> Przyjżyj się dokładnie kilku takim manewrom i policz ile jest takich gdzie
> moto wyprzedza korzystająć z tego samego pasa co samochód. Zazwyczaj jest
> to zygzakowanie po linii oddzielającej pasy ruchu czyli de facto
> kilkukrotna jego zmiana. Oczywście bez sygnalizacji ponieważ kierunek nie
> zdażyłby mignąć nawet raz a delikwent już zmienił pas trzy razy.

To zależy od jeżdżącego, od jezdni i od samochodów w korku. Jeżeli są
dobre warunki i szeroka jezdnia to mogę jechać nawet 500m tym samym
pasem i go nie zmieniać. Im węższy motocykl tym większa szansa na taką
jazdę.

--
Pozdrawiam
Rafał

do góry

Użytkownik "The_EaGle" <e...@j...com> napisał w wiadomości news:

> Jak rozumiem mówisz o HD Electra to on pewnie ma 1m szerokości - większość
> motocykli ma od 60 co 70cm szerokości a skutery jeszcze mniej.

Ale tylko z nastolatkami na pokładzie, bo Twoje 60 do 70 to ja mam w barach,
a zazwyczaj na skuterku łokcie jeszcze mam rozłożone na boki, a nie schowane
do środka.

do góry

W dniu 2011-09-03 22:40, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 03.09.2011 21:37, The_EaGle pisze:
>
>> Wg mnie to za przejechanie na czerwonym to się powinno odbierać PJ na 3
>> miesiące i kara tak z 10000 PLN wtedy to było by adekwatne to czynu jaki
>> ten czy inny baran zrobił.
>
> Nie zgodzę się z takim uogólnieniem. Tzn. zgaduję, że masz pewnie na
> myśli cięcie na ślepo na czerwonym przez ruchliwe skrzyżowanie.
>
> Ale są inne sytuacje. Np. skrzyżowanie z główną drogą mającą standardowo
> permanentne zielone - ze światłami sterowanymi tymi debilnymi czujnikami
> magnetycznymi. Pojazd zawierający stosunkowo mało metalu nie ma
> większych szans doczekać się na zielone jeśli ruch w okolicy jest akurat
> znikomy.

To nie jest problem czujników ale naszych speców od sygnalizacji
świetlnej. Takie same czujniki działają w wielu miejscach na zachód od
Odry a u nas jest problem. Po za tym stosuje się jeszcze kamery do
włączania sygnalizacji a nie tylko pętle indukcyjne.

> Co byś zrobił w takiej sytuacji? Stał jak głupi do "świętego nigdy", czy
> olał czerwone i ostrożnie wjechał na skrzyżowanie tak, jakby tych
> świateł w ogóle nie było?

Zachował się tak jak nakazuje znak STOP - dojechał do skrzyżowania,
sprawdził czy nic nie jedzie i pojechał. Zresztą to normalne - zakładam
że sygnalizacja jest nie sprawna. Bez żadnego problemu udowodnię to w
każdym sądzie o ile jakiś sprawny inaczej będzie mi chciał wlepić mandat.

>
> Albo taki haczyk - skrzyżowanie Skierniewicka-Kasprzaka w Warszawie.
> Wyjeżdża się ze Skierniewickiej na Kasprzaka zaraz za Teatrem na Woli. Z
> pozoru tam są dwa skrzyżowania - ze Skierniewicką i kawałek dalej z
> Płocką. Ale niespodzianka - przejście dla pieszych zaraz za
> Skierniewicką jest już na tyle dalej, że liczy się jako osobne
> skrzyżowanie z własnymi światłami (a nie tylko powtórzeniem poprzednich).
>
> Swego czasu ciągle stały tam patrole czatujące na ludzi, którzy skręcili
> sobie na zielonym w prawo ze Skierniewickiej i, z braku pieszych,
> poturlali się powoli do czerwonego światła przed Płocką zamiast
> zatrzymać się przed (pustym!) przejściem.
>
> Też uważasz, że za taki drobiazg należałoby karać aż tak surowo? Bo ja
> nie i to nie tylko dlatego, że sam się jakieś 10 lat temu dałem nabrać
> na ten haczyk - w środku nocy z opustoszałymi chodnikami i przejściem ;)

OK może faktycznie jest wiele miejsc gdzie "inżynierowie ruchu" nie do
końca jasno zmaterializowali swoje wizje. Miałem głownie na myśli tych
co jadą na późnym pomarańczowym lub wczesnym czerwonym.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

> Ek motocykla = 130,4 kJ
> Ek samochodu = 978, kJ

Zdradż Einsteinie sekret, jak to obiczyłeś.
I który motocykl z kierowcą waży 200kg, bo mi wychodzi, że musiałby być
z tektury.

R

do góry

W dniu 2011-09-03 23:47, jurkas pisze:
> Dnia 2011-09-03 21:37, * The_EaGle napisaB:
>
>> Pełna zgoda. Jeżeli to wyglądało tak jak opisuje w.w to było to
>> niebezpieczne ale zagrożenie dla w.w było niewielkie. To tak jak by
>> samolotem ktoś przeleciał pod liniami WN - co ja mam do niego że on tak
>> leci? Nie jest może to mądre ale zagrożenie prawie żadne.
>
> Jakby ktoś przeleciał pod liniami WN w lotnictwie pasażerskim to byłby
> jego ostatni lot, w lotnictwie wojskowym poza tym czekałby go
> prawdopodobnie sąd wojskowy. Tu głupota jest limitowana ze względu na
> pasażerów i wartość sprzętu. Proponuje znaleźć analogię dla
> usprawiedliwienia głupków gdzie indziej.

Takich głupków w lotnictwie wojskowym jest cała masa. Z pamięci :

- piloci USA z bazy aviano we Włoszech latali poniżej linii kolejki
linowej od dawna. Dopiero dobrano im się do dupy jak jedna z nich spadła
i zabiła trochę osób

- piloci Polscy na MiG-21 lecący wzdłuż mierzei wiślanej poniżej
rosyjskich radarów i tuż nad plażą że aż parasole niektorym się
przewracały - początek lat 90tych - opis jednego z pilotów obecnie jak
się domyślam na emeryturze

- pokazy lotnicze na Ukrainie kilka lat temu...

ooo tym co się działo w kabinie Tu-154 już nie wspomnę.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

W dniu 2011-09-04 19:18, LEPEK pisze:
> W dniu 2011-09-03 22:40, Andrzej Lawa pisze:
>
>> Albo taki haczyk - skrzyżowanie Skierniewicka-Kasprzaka w Warszawie.
>> Wyjeżdża się ze Skierniewickiej na Kasprzaka zaraz za Teatrem na Woli. Z
>> pozoru tam są dwa skrzyżowania - ze Skierniewicką i kawałek dalej z
>> Płocką. Ale niespodzianka - przejście dla pieszych zaraz za
>> Skierniewicką jest już na tyle dalej, że liczy się jako osobne
>> skrzyżowanie z własnymi światłami (a nie tylko powtórzeniem poprzednich).
>
> Ależ to żaden haczyk. Nie wolno ci przejechać za sygnalizator, jeśli
> pali się na nim czerwone i nie zezwala ci na to strzałka pod
> kolorofonem. Obojętnie, czy sygnalizator jest zaraz za skrzyżowaniem,
> nad przejściem, czy w szczerym polu. Nie ma tłumaczenia, że światła są
> "powtórzeniem" - po prostu nie wolno i już.

Kiedyś remontowali most na Wiśle w okolicach Tarnobrzega - był ruch
wahadłowy - stałem przed czerwonym dobre 15 min. Znudziło mi się i
pojechałem później dzwoniąc na policję że z tymi światłami to coś jest
nie tak - zgłoszenie przyjęli.

Faktycznie są sytuację kiedy światło nie oznacza że należy wyłączyć logikę.

Pozdrawiam
Rafał

do góry