Witam

Efekt jest taki:

- jesli zahamuje gwaltownie (szybki nacisk na pedal hamulca) to czuje
uderzenie w kierownice
- jesli hamuje spokojnie to spod auta dobiega dwiek jak by drapania
kamieniem o metal
- czasem w czasie ruszania czuje takie chrupniecia / drapniecia spod
samochodu (ale to moga sie kola slizgac po prostu, teraz wszedzie gdzie
jezdze snieg i lod na drogach)

Co to moze byc po opisanych objawach ? Problem z wahaczami ? Krzywe
tarcze / uszkodzone klocki ? Wole spytac i mniej wiecej wiedziec zanim
pojade na wymiane polowy auta do mechanikow ...


Pozdrawiam
Xiant

do góry

W dniu 16.12.2010 08:39, Xiant pisze:
> Witam
>
> Efekt jest taki:
>
> - jesli zahamuje gwaltownie (szybki nacisk na pedal hamulca) to czuje
> uderzenie w kierownice

Głową?

> - jesli hamuje spokojnie to spod auta dobiega dwiek jak by drapania
> kamieniem o metal
> - czasem w czasie ruszania czuje takie chrupniecia / drapniecia spod
> samochodu (ale to moga sie kola slizgac po prostu, teraz wszedzie gdzie
> jezdze snieg i lod na drogach)
>

A nie będą to wszelakiego rodzaju wspomagacze ABS, ASR...?

do góry

uderzenie w kierownice to raczej drążek/koncowka ci sie konczy.
afair jak mi wahacz polecial to nie odczuwalem tego na kierownicy w sposob
zauwazalny

ja wczoraj przykręcałem rame pomocniczą spowrotem do podwozia bo sie jakos
automagicznie poluzowaly 2 sruby i waliło jakby mi zaraz przednie
zawieszenie mialo odpasc


obstawialbym dwie awarie. drapanie to hamulce LUB co bardzo prawdopodobne
kupa oblodzonego sniegu w nadkolu.
a walenie to pewnie końcówka drazka. jak machasz kierownica lewo prawo na
postoju to czujesz na kierownicy pukanie?
jak nie to nie koncowka a wahacz.

do góry

W dniu 2010-12-16 08:39, Xiant pisze:

> Co to moze byc po opisanych objawach ? Problem z wahaczami ? Krzywe
> tarcze / uszkodzone klocki ? Wole spytac i mniej wiecej wiedziec zanim
> pojade na wymiane polowy auta do mechanikow ...

Jeżeli nie opisujesz w taki sposób działania ABS, to może to być tak jak
mówisz - jakieś luzy w zawieszeniu. Ale jak już Ci szarpie kierownicą to
raczej duże.

Z poważnych przyczyn to może być nawet pęknięta tarcza hamulcowa, więc
do tych mechaników to bym jechał od razu, powoli i raczej nie używając
przednich hamulców.

Przed jazdą sprawdź też kluczem czy masz wszystkie koła dokręcone.

do góry

On 2010-12-16 08:39, Xiant wrote:
> Witam
>
> Efekt jest taki:
>
Klocki sie skonczyly.

do góry

W dniu 2010-12-16 11:55, mleko pisze:
>>
> Klocki sie skonczyly.

Może być. Też miałem kiedyś takie metaliczne chrobotanie podczas
ruszania i hamowania i po zdjęciu kół okazało się, że klocków to już
prawie nie ma :)

Pozdrawiam
--
Marcin Kiciński
Grande Punto 360° 1.4 77KM

do góry

W dniu 2010-12-16 08:47, Albercik pisze:

>> w czasie ruszania czuje takie chrupniecia / drapniecia spod
>> samochodu

A jakiś trójkąt nie miga w tym czasie na ekranie? IMO to ESP
W BMW to typowe, że ESP przyhamowuje koła tylne jak zrywają.
Wtedy takie chrupanie słychać.
A hamowanie na lodzie? to jedno wielkie chrupanie ABS'ów

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński"

> Grande Punto 360° 1.4 77KM

Grande Punto 360° 1 477KM

tak by ładniej wyglądało i ciekawe jak by jeździło? :)

do góry

W dniu 2010-12-17 01:27, Przemysław Czaja pisze:
>
> Grande Punto 360° 1 477KM
>
> tak by ładniej wyglądało i ciekawe jak by jeździło? :)

Latało by ;)
A sam bym się zadowolił 185KM z Abartha.

Pozdrawiam
--
Marcin Kiciński
Grande Punto 360° 1.4 77KM

do góry

>> - jesli zahamuje gwaltownie (szybki nacisk na pedal hamulca) to czuje
>> uderzenie w kierownice
>
> Głową?

rotfl
zajebiste :)


--
pozdr
janku

do góry