Użytkownik s...@g...com ...

>> "Nominacja Komisji Europejskiej potwierdza tylko to, co wielu
>> wrocławskich kierowców zauważyło już dawno: zrównoważona mobilność po
>> wrocławsku polega na utrudnianiu życia jeżdżącym samochodami."
>>
>> To chyba wrecz oficjalne stanowisko ... no, pol oficjalne stanowisko
>> urzednikow.
>
> I chyba ogolnoswiatowe.

Tez mi sie to nie podoba ale stanowisko wszelkiej masci urbanistów jest
jasne i klarowne - nie da sie zbudowac takeigo miasta zeby kazdy miał
samochód a ruch odbywał się płynnie i bez korków.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Wiem, że to, co piszę, jest może średnio mądre,
ale cóż - jestem w tym najlepszy." Szymon Majewski

do góry

Użytkownik Mateusz Viste m...@x...invalid ...

>
> Średnio reprezentatywnym przykładem czego? Mieszczucha? Z pewnością. Na
> wsi - czy to polskiej, czy zachodniej, 15 km do stacji to nie jest nic
> zadziwiającego (ja mam akurat 25 km, no to powiedzmy już trochę
> odbiega od normy, ale takie miejsce świadomie wybrałem).

ale juz taki układ gdzie masz do stacji 25km a wszystkie sprawy
załatwiasz w obrebie 15km to jest imo zdecydowanie niestandardowa
sytuacja...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???

do góry

--Tak nie pojedziesz 70 ale nie można tym pojazdom zarzucić ospałości przy
ruszaniu i manewrach w mieście.

slabo, w Szczecinie jak chcesz przejechac z prawego na lewy i odwrotnie to jest 70
gdzie wszyscy jada 100 i teraz mam jechac 50-60 z TIR-em na plecach ? to juz moze
lepiej tym no rowerem ?

ps to jest specjalny (imho kaleczny) rodzaj elektryka bo takie BMW i3 (carsharing)
kasuje wiekszosc spalinowych na swiatlach

do góry

On 2020-03-06 07:43, Przemek Jedrzejczak wrote:
> --Tak nie pojedziesz 70 ale nie można tym pojazdom zarzucić ospałości przy
> ruszaniu i manewrach w mieście.
>
> slabo, w Szczecinie jak chcesz przejechac z prawego na lewy i odwrotnie to jest 70
gdzie wszyscy jada 100 i teraz mam jechac 50-60 z TIR-em na plecach ? to juz moze
lepiej tym no rowerem ?
>
> ps to jest specjalny (imho kaleczny) rodzaj elektryka bo takie BMW i3 (carsharing)
kasuje wiekszosc spalinowych na swiatlach
>

Na światłach akurat nie potrzeba 100km/h by przeciętny samochód
"skasować". Ludzie jeżdżą sobie spokojnie.

do góry

W dniu .03.2020 o 20:33 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:

> Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:8c1a79e3-682d-4fa2-89e5-5ae18baa0620@go
oglegroups.com...
> W dniu czwartek, 5 marca 2020 12:02:28 UTC-6 użytkownik J.F. napisał:
>>> Przy czym powiem, ze akurat linia tramwajowa kolo mnie dziala dosc
>>> sprawnie.
>>> Tramwaje jezdza czesto, na ile punktualnie to nawet nie wiem - na
>>> rozklad nie patrze, skoro zaraz cos podjezdza.
>>> I jezdza dosc szybko - czasy przejazdu zblizone do rozkladu.
>
>> Warszawska specyfika jest taka ze tramwajki fajne. Jedzie sie sprawnie.
>
> Dopoki sie nie zepsuje. Bo wtedy caly tor stoi :-)
>
> A ta setka wykolejen we wrocku ... co trzeci dzien.
> Ale niekoniecznie na twojej linii, niekoniecznie na twoim odcinku,
> niekoniecznie w twojej godzinie ... raz na kwartal sie trafia ?

OK, ale natychmiast powoduje konieczność reorganizacji ruchu tramwajowego
w całych okolicznych dzielnicach. Czyli de facto wykolejenie na ruchliwej
linii (tam wykolejenia najczęstsze!) powoduje paraliż szynowy połowy
miasta.

Tak, jestem wrocławiakiem od zawsze i już chyba na zawsze. Powinieneś mnie
kojarzyć z pl.regionalne.wroclaw, gdzie kontestowałem władze od czasów
Zdrojewskiego.

--
Trefniś

do góry

W dniu piątek, 6 marca 2020 07:00:03 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:

> ale juz taki układ gdzie masz do stacji 25km a wszystkie sprawy
> załatwiasz w obrebie 15km to jest imo zdecydowanie niestandardowa
> sytuacja...

Weź no wychyl nosa poza Poznań;)
U nas na Pomorzu jest mnóstwo wiosek gdzie do najbliższego urzędu(gminy np) ludziska
maja ponad 20km. ZUS ,US, Starostwo jeszcze dalej
A co tam urząd- są wioski gdzie do najbliższego sklepu 10-15km jest
I żeby było ciekawiej sa takie wioski gdzie publiczny transport nie dociera,
prywatnym przewoźnikom tez tam się nie opłaca jeździć
A czy to standardowa sytuacja czy nie to mnie oceniać.
A sporo jest tez bardziej cywilizowanych wioch gdzie są urzędy, ośrodki zdrowia,
szkoły, przedszkola ale do pracy ludziska dojeżdżają do najbliższego miasta min 15km.
Sam tak kilkanaście lat jeździłem.
Dużym fiatem;)

do góry

W dniu 2020-03-05 o 23:23, Cavallino pisze:
> A do nich porównujesz ten badziew.
>
To porównaj sobie do normalnego samochodu typu "pikaczento"

Wszystko ma swoje zady i walety.

Chcesz być ekologicznym (bo o to tu chodzi) to zamiast kosztownego
elektryka którego w polskich warunkach zastosować nie można to kup
Aixama i pal 3 l /100 km.
A jak nie chcesz to kup sobie co CHCESZ ;-)

Elektryki to tylko szpanowanie bez efektów globalnych.
3l natomiast to konkretna redukcja emisji.
Tak wyglądają realia a nie foldery reklamowe ;-)

Przyznaj się ile Twoje Auto pali w mieście

do góry

2020-03-06 o 06:03 +0100, Shrek napisał:
> W dniu 05.03.2020 o 20:55, Mateusz Viste pisze:
> > 2020-03-05 o 20:23 +0100, Shrek napisał:
> >> No to sorry - ale jak mieszkasz na zadupiu gdzie do stacji masz 15
> >> km, to jesteś tak średnio reprezentatywnym przykładem.
> >
> > Średnio reprezentatywnym przykładem czego? Mieszczucha? Z
> > pewnością.
>
> Co kończy dyskusję, bo na dzień dzisiejszy elektryki to mieszczuchy
> ze wszystkimi wadami kompakta.

Kręcimy się w kółko, jak to w usenecie czasem bywa. Tak, dziś oferta
elektryków to upośledzone, drogie miejskie popierdółki dla hipstera -
pisałem o tym i mogę tylko ubolewać nad takim stanem rzeczy.

Dlatego też RadoslawF napisał, że elektryk jest tylko dla miastowych.
Ja postawiłem tezę, że gdyby na rynku pojawił się sensowny elektryk
(jak np. Levdeo i5) w sensownej cenie (10K euro - zdaje się, że za tyle
chińczyk w ChRL jest w stanie go kupić), to i taki wieśniak jak ja
mógłby się skusić (a potem było o kosmitach).

Na co ty odpowiadasz: "nie bo elektryk to dla miastowych". :)

> No i wracamy do tematy - elektryk to na drugie auto. Hał
> ekologicznie;)

Nie wiem gdzie mieszkasz, ale wiejskiej rodzinie bez co najmniej dwóch
samochodów ciężko żyć. Teraz pytanie czy ekologiczniej/praktyczniej
mieć dwie spaliny, czy jedną spalinę + elektryka?

Mateusz

do góry

-- Na światłach akurat nie potrzeba 100km/h by przeciętny samochód
"skasować". Ludzie jeżdżą sobie spokojnie.

jasne, jak ludzie widza taka zawalidroge to staraja sie wyprzedzic za wszelka cena a
nie wlec za nim, ostatnio jechalem za mikrokarem (chyba 25 km/h max) i wyprzedzalo go
wszystko na chama lacznie z ciezarowkami

do góry

W dniu 2020-03-06 o 12:13, Przemek Jedrzejczak pisze:
> jasne, jak ludzie widza taka zawalidroge to staraja sie wyprzedzic za wszelka cena
a nie wlec za nim, ostatnio jechalem za mikrokarem (chyba 25 km/h max) i wyprzedzalo
go wszystko na chama lacznie z ciezarowkami
>

Mój wyciąga 65 wg GPS po płaskim więc nie narzekaj ;-)

do góry